作者 | 弘微

責(zé)編 | 照野

題圖 | 覽翌航空

近日，合肥覽翌航空科技有限公司（以下簡稱“覽翌航空”）正式宣布完成數(shù)千萬Pre-A輪第二筆融資。本輪融資由無錫市創(chuàng)新投資集團有限公司（簡稱“錫創(chuàng)投”）與無錫梁溪產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展基金（簡稱“梁創(chuàng)投”）共同出資，資金將重點用于公司核心產(chǎn)品推進及區(qū)域布局優(yōu)化，為企業(yè)商業(yè)化發(fā)展注入新動力。

公開信息顯示，覽翌航空成立于2023年5月，由一批出身中國民機研制體系的資深航空人組建，在低空飛行器研發(fā)、航空工程服務(wù)等領(lǐng)域具備深厚的技術(shù)積淀與行業(yè)經(jīng)驗。目前，公司已形成“一總部兩研發(fā)中心”的布局格局——總部坐落于合肥，上海設(shè)有整機研發(fā)中心，深圳布局電機電控研發(fā)中心，全方位支撐核心技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品迭代。

圖源：覽翌航空

自成立以來，覽翌航空始終聚焦低空運輸領(lǐng)域，致力于提供安全、經(jīng)濟、綠色、智能的低空運輸解決方案，核心業(yè)務(wù)涵蓋客運eVTOL、中型電動物流無人機研發(fā)，以及航空工程設(shè)計、咨詢、試驗、飛機產(chǎn)品及運營支持等全鏈條服務(wù)。截至目前，公司共有兩款在研飛機產(chǎn)品，研發(fā)進展均處于行業(yè)前列。

其中，客運eVTOL產(chǎn)品LE200推進勢頭迅猛，其全尺寸工程驗證機于2024年11月順利完成總裝，2025年3月成功實現(xiàn)首飛，同年4月，該產(chǎn)品的型號合格證（TC證）申請正式獲得中國民航局受理，標志著其向適航取證與商業(yè)化運營邁出關(guān)鍵一步。另一款中型電動垂起物流無人機LEU100同樣成果顯著，其適航型號合格證申請已于2024年8月獲得民航局受理，目前正處于適航取證的收尾階段，預(yù)計2026年實現(xiàn)市場交付。

圖源：覽翌航空

作為國有股權(quán)投資機構(gòu)，錫創(chuàng)投與梁創(chuàng)投在先進制造、空天產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局深遠。其中，錫創(chuàng)投管理資本總量超2400億元，聚焦先進制造等賽道，重點支持早期硬科技企業(yè)發(fā)展；梁創(chuàng)投則依托梁溪科創(chuàng)母基金，深耕空天產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，為優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供全周期成長支持。此次雙方聯(lián)合投資覽翌航空，既是對公司研發(fā)實力與產(chǎn)品前景的認可，也是對低空經(jīng)濟賽道發(fā)展?jié)摿Φ目春谩?/p>

據(jù)悉，本次融資所獲資金將重點投向中型無人機LEU100的適航取證工作及首批批產(chǎn)產(chǎn)能落地，同時進一步強化覽翌航空在長三角區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局。業(yè)內(nèi)人士表示，適航認證是低空飛行器商業(yè)化的核心門檻，此次資金注入將有效加速覽翌航空產(chǎn)品從研發(fā)階段向市場化落地的轉(zhuǎn)型進程，為其2026年實現(xiàn)LEU100型號產(chǎn)品順利交付提供堅實保障，也將助力公司在低空經(jīng)濟快速發(fā)展的浪潮中搶占先機。

未來，隨著資金的逐步到位與研發(fā)投入的持續(xù)加大，覽翌航空將繼續(xù)深耕低空運輸領(lǐng)域，推進兩款核心產(chǎn)品的研發(fā)與取證進程，完善全鏈條服務(wù)體系，力爭以更具競爭力的產(chǎn)品與服務(wù)，推動低空運輸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力我國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。

聲 明：原創(chuàng)文章，歡迎聯(lián)系獲取轉(zhuǎn)載授權(quán)，并注明來源飛行邦；轉(zhuǎn)載文章，目的在于傳遞更多信息，并不代表平臺贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請及時聯(lián)系我們更正或刪除。文章版權(quán)歸原作者及原出處所有 ，本平臺只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建