四川
2026年2月，韓國防衛(wèi)事業(yè)廳確認(rèn)：KF-21“獵鷹”已完成全部研發(fā)試飛，上半年收官研發(fā)、下半年啟動量產(chǎn)交付，韓國正式邁入自主先進戰(zhàn)機時代。
這款被定義為準(zhǔn)五代/四代半的戰(zhàn)機，歷時42個月密集驗證，6架原型機累計完成約1600架次試飛、1.3萬余項測試，全程零事故，完成超音速飛行、機動性能、空空導(dǎo)彈發(fā)射、海上武器試驗等關(guān)鍵科目，達到批量交付標(biāo)準(zhǔn)。
按規(guī)劃，首批交付為KF-21 Block 1型，以制空作戰(zhàn)為主，配備有源相控陣?yán)走_，具備中距攔射與近距格斗能力；后續(xù)Block 2將強化對地對海打擊，Block 3規(guī)劃內(nèi)置彈艙與全隱身升級，逐步補齊五代機能力。韓國空軍計劃至2032年列裝120架，替換老舊機型，構(gòu)建本土空中優(yōu)勢。
KF-21采用隱身外形設(shè)計、雙發(fā)常規(guī)布局，因暫無內(nèi)置彈艙、以半埋掛架為主，被定位為“準(zhǔn)隱身”，在成本、維護與戰(zhàn)力間取得平衡。該機依托美韓技術(shù)協(xié)同，兼顧本土供應(yīng)鏈，被韓國視為國防自主的標(biāo)志性成果，同時瞄準(zhǔn)國際市場，與F-35、殲-35等機型形成競爭。
隨著交付節(jié)點臨近，韓國航空工業(yè)實現(xiàn)從組裝到自研先進戰(zhàn)機的跨越。KF-21列裝后，將顯著提升韓空軍現(xiàn)代化水平，也將重塑東北亞空中力量格局。
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