你翻江蘇地圖瞅一眼，無錫的形狀絕對扎眼——像個被人捏了中間的啞鈴，兩頭粗中間細。最絕的是啥？主城區(qū)和宜興市之間，居然被常州武進區(qū)的一塊地插進來，陸地完全斷了，只能靠太湖水面連著。第一次看的人都懵：自家兄弟市咋還“攔腰砍”呢？開車從無錫市區(qū)去宜興，導航突然喊“歡迎來到常州”，剛反應過來又切回無錫，這操作全國地級市里真沒幾個。

無錫在江蘇南邊，靠著太湖，北邊長江，西邊挨常州。衛(wèi)星圖上更清楚：東北是無錫主城區(qū)，西南是宜興，中間那窄窄一條——常州武進的雪堰鎮(zhèn)等地，把無錫陸地切成兩截，最窄的地方才幾公里寬。路上的路牌來回跳行政名，走慣的人都習以為常，第一次走的朋友還以為自己走錯路了。

往前數，無錫可是常州府的“小弟”好多年。直到1983年江蘇搞市管縣，無錫把宜興、江陰劃過來，常州留了武進南部那片地——結果就成了現在這“你中有我我中有你”的樣子。其實這事兒兩千多年前就埋下伏筆了：公元前514年，吳王闔閭聽伍子胥的話，在太湖北岸建都城。

伍子胥是楚國人，父兄被殺逃到吳國，幫闔閭奪王位后負責筑城。城址就在常州武進雪堰鎮(zhèn)和無錫濱湖區(qū)胡埭鎮(zhèn)之間，大城在雪堰，小城在胡埭，東西2100米，南北1400米，總面積近3平方公里。2007年南京博物院復查，城墻基寬34米，用淺黃色粘土夯的，最晚的包含物是春秋中期。后來2013年這遺址成了全國重點文保單位，胡埭那邊還建了博物館。

秦漢時無錫縣就有了，一直和常州同屬一個府。明清叫常州府無錫縣，雍正年間還分成無錫和金匱兩縣，還是歸常州府管。民國后府制沒了，無錫才獨立出來。1949年后設市，1983年地市合并時，無錫想要宜興的太湖岸線和礦產，就接受了中間被切的格局；常州留了那片地，也有了太湖出?？?。

現在這格局，兩市老百姓日常交流挺多，經濟聯(lián)系也緊。比如無錫的制造業(yè)和常州的裝備制造互補，不少企業(yè)跨市合作。但規(guī)劃公路或者項目的時候，就得兩邊協(xié)調——畢竟行政上是兩個市，得商量著來。

無錫本身是魚米之鄉(xiāng)，京杭大運河穿城過，商貿一直旺。明清時是布匹、糧食集散地，近代靠運河和太湖搞紡織、面粉，成了中國民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃，蘇南模式就是從這兒起步的。1949年后經濟穩(wěn)步漲，依托太湖和區(qū)位，融入蘇錫常都市圈。

旅游上雖然不如蘇南京有名，但太湖邊的湖光山色有自己的味兒——南長街走一走，湖邊吹吹風，挺舒服。工業(yè)基礎厚，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)曾經火得很，現在也在轉型升級。它的發(fā)展路徑和地理條件分不開：太湖給了水運和資源，運河連通南北，歷史積淀讓它一直有活力。

這種區(qū)劃不是誰故意使絆子，就是歷史變遷加資源博弈的結果。兩千多年前的都城選址沒按現在的行政線，后來區(qū)劃調整時又各有各的算盤——無錫要宜興的資源，常州要太湖的出?？?，最后就成了現在這樣。

雖然陸地被切，但對兩市影響其實不大：日常出行習慣了跨界，經濟上還能互補。未來可能得優(yōu)化交通規(guī)劃，比如多建幾條跨市的快速路，減少切換的麻煩。不過話說回來，這段分割線也算是兩千多年歷史的見證，挺有意思的。

參考資料：

南京博物院《闔閭城遺址考古復查報告》

江蘇省地方志辦公室《江蘇市縣區(qū)劃沿革》

中國新聞網《無錫常州邊界區(qū)劃的歷史與現狀》