福建艦的拜年視頻顯示，停在一號彈起飛位的殲-35采用了上深下淺的撞色涂裝，后方的兩架殲-35則還是此前的淺灰色涂裝，那么殲-35戰(zhàn)斗機(jī)的涂裝顏色為何由深轉(zhuǎn)淺呢？殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的涂裝顏色由深轉(zhuǎn)淺是因為隱身涂料工藝的進(jìn)步，殲-35總不能是因為倒退吧？那不可能??？

常規(guī)非隱身戰(zhàn)斗機(jī)想刷什么顏色就刷什么顏色，就是把戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)成繪圖板用都不會影響戰(zhàn)斗機(jī)的綜合性能。但隱身戰(zhàn)斗機(jī)為了保證隱身，隱身戰(zhàn)機(jī)必須使用隱身涂裝，因此涂裝顏色受隱身涂料的影響極大。

殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的早期技術(shù)驗證機(jī)，隱身涂裝是有點發(fā)綠的黑色，其原因主要歸因于中國第一代隱身涂裝是氧化鐵基的隱身涂料。由于吸波材料和高分子材料發(fā)展，殲-20中后期原型機(jī)以及早期量產(chǎn)型的顏色就從墨綠色變成了銀灰色。

后期又在保證隱身水平的前提下，在保銀灰色涂裝的基礎(chǔ)上使用其他顏色，應(yīng)用了割裂迷彩、斑斕迷彩等新涂裝，破壞固有輪廓、降低和環(huán)境的對比度，讓戰(zhàn)斗機(jī)變得不那么顯眼，從而降低光學(xué)可探測性，降低被發(fā)現(xiàn)的概率。在戰(zhàn)斗機(jī)低空飛行時，能夠明顯增強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)的視覺隱身、光學(xué)隱身能力。

標(biāo)準(zhǔn)涂裝為深灰色涂裝的美國F-22戰(zhàn)斗機(jī)，在2021年起，也曾測試鏡面涂裝，從而改善戰(zhàn)斗機(jī)隱身涂裝的可維護(hù)性。俄羅斯的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)陸續(xù)使用數(shù)碼涂裝，亦或者割裂迷彩、深灰淺灰搭配，也是為了反制對手的紅外、光電偵察系統(tǒng)。

摘掉眼鏡猛地一看，還以為MIG-29

當(dāng)下殲-35戰(zhàn)斗機(jī)的涂裝方式從淺灰色，調(diào)整為上深灰、下淺灰，增強(qiáng)光學(xué)、紅外隱身性是必然的，至于調(diào)整原因到底是為了整體隱身性夠用，為了強(qiáng)化上半球光學(xué)隱身性而在上半球使用深色涂裝，還是隱身性很好，但為了進(jìn)一步增強(qiáng)隱身性，而在上半球使用深色涂裝那就是見仁見智了。

實際上F-35戰(zhàn)斗機(jī)也存在類似的情況，為了增強(qiáng)F-35C的隱身性，美國海軍調(diào)整了吸波材料的比例，將隱身涂裝的顏色調(diào)的淺了一點點，讓F-35C的顏色比F-35A和F-35B的顏色淺一點，如此調(diào)整增強(qiáng)了F-35的光學(xué)隱身水平，雖然說雷達(dá)隱身水平有所影響，但問題不大。不過F-35C表示沒啥用，我直接變鐵銹色了。

殲-35之所以調(diào)整為上深下淺的涂裝，和四代機(jī)喜歡這兩種顏色的涂裝的原因完全一致。

高空的天空呈現(xiàn)為亮藍(lán)、亮白、淺灰色，淺灰色涂裝與高空背景色的亮度、對比度最接近，并且讓隱身涂料從深灰變淺灰的難度，也要比變成亮色系的難度低很多。從高空看大海時，大海絕大多數(shù)時候是偏深的灰色，淺灰色的大海只會出現(xiàn)在近海。上表面的深灰色與高空看大海的顏色接近，適合需要低空掠海飛行的飛機(jī)。

此前隱身戰(zhàn)斗機(jī)不是不想這么搞，而是要么沒有這個需求（F-117、B-2），要么沒有技術(shù)（F-22）要么既沒有需求也沒有技術(shù)（F-117、B-2），殲-35采用撞色涂裝也是因為中國的隱身技術(shù)已經(jīng)到了相當(dāng)先進(jìn)，以至于可以適當(dāng)以溢出的隱身性為代價，換取更好的可維護(hù)性和更好的光學(xué)隱身能力了。