馬年春節(jié)檔，張藝謀、吳京兩大巨頭折戟。

前者攜《驚蟄無聲》，后者帶《鏢人》，皆手握頂級(jí)資源。

最終票房卻被一部賽車喜劇續(xù)作按在地上摩擦。《飛馳人生3》截止發(fā)稿票房破27億。

沒人能想到，這部賽前不被看好的片子，能掀翻春節(jié)檔格局；更沒人想到，曾浪費(fèi)天賦的韓寒，會(huì)借這部作品完成自我救贖。

2026年春節(jié)檔，開局就透著詭異。6-8部影片扎堆上映，題材雜亂無章。

喜劇、武俠、諜戰(zhàn)、動(dòng)畫齊聚，卻沒有一個(gè)頂級(jí)IP撐場。圈內(nèi)人普遍看衰，畢竟2025年的春節(jié)檔太過耀眼。

《哪吒2》狂攬154億，《唐探1900》斬獲36億。

今年的春節(jié)檔陣容，顯得格外單薄。

張藝謀的《驚蟄無聲》，集齊易烊千璽、宋佳等影帝影后。這位曾憑《滿江紅》拿下45億票房的頂級(jí)導(dǎo)演，賽前被寄予厚望。

吳京領(lǐng)銜的《鏢人》，有于適等新生代演員加持。作為《戰(zhàn)狼2》、《長津湖》的主演，吳京曾是票房保證。

反觀《飛馳人生3》，無頂級(jí)IP光環(huán)，無百億大導(dǎo)坐鎮(zhèn)。它只是一個(gè)攢了七年的系列續(xù)作，前兩部票房分別為17億和33億。

大年初一，反轉(zhuǎn)如期而至?！讹w馳人生3》單日票房6.4億，遠(yuǎn)超同期所有影片總和。

《驚蟄無聲》、《鏢人》當(dāng)天票房相加，不及它的零頭。

截止發(fā)稿，《飛馳人生3》票房已破27億，成為這個(gè)檔期首個(gè)破20億的影片。

《驚蟄無聲》僅8億，與前者差距懸殊?！剁S人》破7億，排在第三，票房不及《飛馳人生3》的三分之一。

成龍、馬麗主演的《熊貓計(jì)劃之部落奇遇記》更慘，票房僅1.67億，淪為炮灰。

這場逆襲，不是運(yùn)氣，是韓寒與“張弛”的雙向奔赴。

也是觀眾用票房，給中國電影市場上了一課。

韓寒的導(dǎo)演生涯，一直處在矛盾中。他是罕見的既能開好車，又能拍好電影的人。

賽車領(lǐng)域的成就，讓他對(duì)賽車電影有著天然的敏感度?？伤麉s長期沉迷于自身不擅長的領(lǐng)域，浪費(fèi)著這份天賦。

2019年，《飛馳人生》第一部上映，填補(bǔ)了國產(chǎn)賽車片的空白。17億票房，證明了賽車題材的市場潛力。

2024年，《飛馳人生2》三天破10億，最終斬獲33億。這部片子讓韓寒看到了自己的核心優(yōu)勢。

他開始專注于賽車戲的打磨，放棄多余的敘事套路?！讹w馳人生3》的拍攝，韓寒徹底釋放了天賦。

劇組遠(yuǎn)赴4000多米的高原，拍攝世界最高海拔拉力賽。盤山路、碎石路、森林、戈壁，各種復(fù)雜地貌一一呈現(xiàn)。

韓寒動(dòng)用直升機(jī)、無人機(jī)、360度搖臂等設(shè)備，多角度捕捉賽車鏡頭。高原缺氧，不僅工作人員需要吸氧，賽車也得“吸氧”才能啟動(dòng)。

也不再糾結(jié)于深刻道理，轉(zhuǎn)而聚焦觀眾的核心需求。春節(jié)檔的觀眾，圖的就是熱鬧和放松。

將“寒式幽默”與“騰式喜劇”深度融合，沈騰的加盟讓喜劇效果拉滿。同時(shí)，韓寒補(bǔ)齊了前兩部的遺憾，讓張弛團(tuán)隊(duì)以完全體登場。

車手、修理工、領(lǐng)航員、經(jīng)理，皆是業(yè)界最強(qiáng)，預(yù)算也徹底拉滿。

除此之外，韓寒還在影片中埋下伏筆。王安宇、王永勝分別飾演年輕時(shí)的張弛和宇強(qiáng)，暗示前傳可能。

串場的其他車手，也為外傳留下空間。

如今的韓寒不再浪費(fèi)天賦，而是將所有精力投入到擅長的賽車戲中。

這部片子，既是張弛的逆襲，也是韓寒的自我救贖。

張弛這個(gè)角色，藏著太多中年人的無奈與倔強(qiáng)。上一部結(jié)尾，他拿下巴音布魯克車隊(duì)冠軍，功成身退。

他回到廠長贈(zèng)送的星羽汽修廠，偶爾錄小視頻賺點(diǎn)外快。安慰宇強(qiáng)不必在意黑評(píng)，一副看淡一切的模樣。

可內(nèi)心深處，對(duì)賽車的熱愛從未熄滅。中速天梯集團(tuán)領(lǐng)隊(duì)百強(qiáng)的出現(xiàn)，打破了這份平靜。

百強(qiáng)邀請(qǐng)他出任車隊(duì)主教練，征戰(zhàn)“沐塵100拉力賽”。這是世界最高海拔的國際賽事，一個(gè)國家只能派出一支車隊(duì)。

張弛得以從國內(nèi)選拔10名最強(qiáng)車手，其中包括林臻東、厲小海等人。他以為，這是重新站上賽道的機(jī)會(huì)。

現(xiàn)實(shí)給了他沉重一擊。

百強(qiáng)為了控制選拔，暗中對(duì)他的賽車下了黑手。選拔賽上，張弛的車剛開半米就失控撞向圍欄。

他在媒體的嘲諷中狼狽離場，才明白自己只是被利用的棋子。改行開網(wǎng)約車的葉經(jīng)理，一語道破真相。

骨子里的倔強(qiáng)，讓張弛不肯認(rèn)輸。他掏空積蓄，決定自己組隊(duì)參加比賽。

他邀請(qǐng)葉經(jīng)理擔(dān)任免費(fèi)車隊(duì)經(jīng)理，加上宇強(qiáng)、記星，組成最強(qiáng)團(tuán)隊(duì)。

這一次，他不為名利，只為爭一份公平。他要證明，輸可以，但不能輸?shù)貌幻鞑话住?/strong>

影片中的張弛，是無數(shù)中年人的縮影。他們?cè)鈿怙L(fēng)發(fā)，卻被生活磨平棱角；他們?cè)庥霾还?，卻只能默默承受。

可在內(nèi)心深處，總有一份熱愛和倔強(qiáng)，不肯熄滅。張弛的抗?fàn)?，不是要證明自己了不起，而是要拿回屬于自己的東西。

這份共鳴，讓《飛馳人生3》超越了普通的賽車喜劇。觀眾在爆笑過后，總會(huì)被這份執(zhí)著打動(dòng)。

沈騰的表演，褪去了浮夸，多了幾分滄桑與堅(jiān)定。他將張弛的無奈、不甘與倔強(qiáng)，演繹得淋漓盡致。

甚至為了角色，他專門考取了賽車車手證。

張弛的命運(yùn)，與韓寒的導(dǎo)演生涯高度契合，兩人都曾迷茫，都曾浪費(fèi)天賦。

最終，他們都在自己熱愛的領(lǐng)域，重新找回了自己。這份雙向成就，讓《飛馳人生3》有了不一樣的厚度。

馬年春節(jié)檔證明了觀眾的審美從未跑偏，他們?cè)谝獾膹膩聿皇谴髮?dǎo)、巨星和IP。

韓寒的覺醒，張弛的抗?fàn)?，都在告訴我們：天賦從來不是用來浪費(fèi)的，熱愛也從來不會(huì)被辜負(fù)。