公司動態(tài)

延時加開，暖心護航！北京地鐵“返程安心包”伴旅客回家 2026年春節(jié)返程高峰，北京地鐵公司推出“返程安心包”，通過延時運營、加開臨客等措施保障旅客換乘。北京西站、朝陽站、北站、站等地鐵站點采取延時運營，增設志愿服務驛站，提供便民物品。北京站、豐臺站、清河站等站點也推出相應措施，確保旅客安全便捷出行。首都機場T2、T3站候車廳提前開暖風，優(yōu)化行車組織。

浙江世寶(01057)拉升逾14% 公司稱線控轉(zhuǎn)向獲多車企定點 下半年有望量產(chǎn) 浙江世寶(01057)股價上漲14.61%，報7.06港元，成交額2309.33萬港元。公司線控轉(zhuǎn)向技術已獲多車企定點，預計26年下半年量產(chǎn)。

為什么豐田社長非換不可？ 豐田汽車宣布，晉升首席財務官近健太為社長，將于4月1日正式就任?，F(xiàn)任社長佐藤恒治將就任副會長，并兼任新設立的首席行業(yè)官職位。此次人事變動是豐田章男在利潤承壓、轉(zhuǎn)型燒錢、競爭加劇下的戰(zhàn)略抉擇，標志著豐田從“工程師掌舵”換成“財務專家掌舵”。近健太被廣泛認為是豐田取得令人矚目利潤背后的主要推動力之一，他將負責建立健康的利潤結構與財務根基，讓豐田在行業(yè)劇變中敢投入、能轉(zhuǎn)型。

入門版配置升級 廣汽豐田威蘭達AIR版將于2月24日上市 廣汽豐田全新威蘭達AIR版將于2月24日上市，入門即高配，提升產(chǎn)品競爭力。新車定位緊湊型SUV，采用燃油和油電混動動力，售價16.98-23.08萬元。外觀采用豐田最新家族設計語言，車身尺寸為4600/1855/1680mm，軸距2690mm。尾部采用全新尾燈樣式，動力預計搭載2.0L發(fā)動機，最大功率126kW。

售價約31.3萬 雙電機四驅(qū) 豐田bZ Woodland將于3月在北美上市 豐田宣布2026款bZWoodland純電SUV將于3月進入美國市場，售價45300美元。新車基于e-TNGA平臺，綜合功率375馬力，續(xù)航約452.2公里。外觀保留bZ設計元素，車身加長，后備箱增大。內(nèi)飾配備全液晶儀表盤、多媒體觸控屏和無線充電面板。配置包括座椅加熱/通風、JBL音響、全景天窗等，標配豐田SafetySense3.0輔助駕駛功能。動力方面，搭載375馬力雙電機四驅(qū)，續(xù)航約452km，0-60英里/小時加速4.4秒，支持150kW快充。

2026年，買車會更貴嗎 2026年中國乘用車市場將呈現(xiàn)價格分化，15萬元以下、15萬至30萬元、30萬元以上三個核心價格帶的產(chǎn)品將沿不同軌跡運行。入門車型價格下降，豪華品牌上調(diào)官方指導價，電動車企成本上升被迫加價。原材料價格上漲，存儲芯片價格飆升，汽車制造商成本壓力增大。同時，經(jīng)銷商渠道壓力導致部分車型價格下探。新能源汽車出口增長，進一步放大原材料需求。汽車行業(yè)在存儲芯片采購中的全球份額較低，議價能力有限。全球范圍內(nèi)更嚴苛的產(chǎn)業(yè)監(jiān)管政策，也在影響新車的制造成本。

北京八站兩場春節(jié)預計到發(fā)旅客超1200萬人 2026年春節(jié)假期，北京“八站兩場”預計到發(fā)旅客超1200萬人，日均同比2025年上升約10%。為提升旅客出行體驗，北京市重點站區(qū)管理委員會聯(lián)合多部門升級設施和服務。北京站啟用網(wǎng)約車接駁區(qū)，北站智慧“叫號”系統(tǒng)提高效率，清河站增設暖棚。南站落客平臺貫通，通行效率提升。朝陽站實現(xiàn)鐵路出站換乘地鐵免安檢，首都機場T3網(wǎng)約車區(qū)優(yōu)化布局。此外，設置志愿服務崗，累計服務旅客15萬余人次。返程高峰期間，軌道交通延長運營，夜班公交加密發(fā)車，出租車、網(wǎng)約車保點運行。

回鄉(xiāng)三年，“候鳥人群”見證湘中鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電站從1到9｜新春走基層 2026年春節(jié)期間，湘中地區(qū)農(nóng)村新能源汽車充電設施增速顯著，充電站數(shù)量從三年前的1個增至9個，充電便捷程度接近城市。我國充電設施數(shù)量突破2000萬大關，充電網(wǎng)絡覆蓋城鄉(xiāng)，緩解了春節(jié)期間“候鳥人群”的充電焦慮。國家能源局計劃到2027年底建成2800萬個充電設施，推動充電網(wǎng)絡均衡發(fā)展。

超長春節(jié)假期最后一天！高速免費今天24點截止：可就近駛離 今年春節(jié)假期為史上最長，達9天，高速免費政策將于今日24點截止。央視提醒民眾不要為趕免費而超速，建議根據(jù)位置和時間就近選擇收費站駛離，避免超速行駛。官方建議走人工通道上高速，不要在ETC車道下高速，以免造成通行不便。

五一視界(06651.HK)：SimOne4.0已成功完成在摩爾線程MTTS5000GPU上的系統(tǒng)性適配與深度優(yōu)化 五一視界（06651.HK）宣布，其下一代智能駕駛與機器人仿真平臺SimOne4.0已成功適配摩爾線程MTTS5000GPU，實現(xiàn)深度優(yōu)化。SimOne4.0全面支持多條智駕技術路線的量產(chǎn)落地，并擴展至機器人領域。此次適配為智能駕駛行業(yè)提供國產(chǎn)化解決方案，標志著國產(chǎn)GPU在自動駕駛領域的應用。同時，新規(guī)要求智能駕駛車企具備仿真驗證能力，仿真測試成為智能駕駛車上路的剛需。

本文由小歐AI基于億歐數(shù)據(jù)生成，如有問題及建議，歡迎通過網(wǎng)站底部聯(lián)系方式和我們聯(lián)系。