這在中國是一句再正常不過的調(diào)侃，但是在一些發(fā)達(dá)國家卻赤裸裸的凡爾賽。

韓國白菜幾十塊一棵，歐洲冬天只剩土豆。

如今中國用38年，搞出一個(gè)不修路不架橋的超級工程，能讓十幾億人不論冬夏都能實(shí)現(xiàn)蔬菜自由。

在1989年以前，中國北方的一到冬天就顯得特別單調(diào)，家家戶戶都在地窖里堆滿了大白菜，蘿卜和土豆，那時(shí)候想在春節(jié)吃根新鮮黃瓜，簡直就是奢望。

這種因?yàn)榧竟?jié)和地理位置導(dǎo)致的蔬菜短缺，曾是困擾中國哪怕是日韓等東亞鄰居幾千年的難題。

但就在1989年，山東壽光的三元朱村搞成了一件事，他們試種出了不需要燒煤取暖的冬暖式大棚。

人們發(fā)現(xiàn)，只要利用好太陽光和保溫層，哪怕外面冰天雪地，棚子里照樣能長出紅彤彤的西紅柿和碧綠的黃瓜。

這種技術(shù)迅速在中國北方鋪開，到現(xiàn)在，中國的設(shè)施農(nóng)業(yè)面積已經(jīng)超過了4200萬畝，占了全世界總量的80%以上。

這也意味著同樣處于北半球，歐洲人在冬天只能啃土豆和胡蘿卜，或者花高價(jià)買進(jìn)口菜，而中國人的餐桌上卻能四季常青。

歐美的大農(nóng)場邏輯是種好保存，耐運(yùn)輸?shù)臇|西，資本不愿意為了那點(diǎn)口感去折騰高成本的溫室。

但中國的農(nóng)民和大棚技術(shù)硬是把不可能變成了日常，甚至把這種技術(shù)輸出到了俄羅斯和中亞。

現(xiàn)在的大棚早就升級換代了，手機(jī)就能控制卷簾和澆水，單體面積也從以前的幾分地變成了現(xiàn)在的幾畝甚至十幾畝。

不過把菜種出來只是第一步，要想讓老百姓吃得起，還得解決一個(gè)關(guān)鍵問題，那就是種子的價(jià)格，這是蔬菜產(chǎn)業(yè)的源頭。

早些年，雖然棚子搭起來了，但種什么還得看別人的臉色，那時(shí)候的高端蔬菜種子，特別是那些品相好，抗病蟲害的粉果西紅柿，無刺黃瓜，基本都是進(jìn)口貨。

外國公司壟斷了市場，一粒種子能賣到10多塊錢。

農(nóng)民買種子種地，還得算計(jì)著匯率和國外的供應(yīng)量，成本高得嚇人。

這就導(dǎo)致市面上的精品蔬菜價(jià)格居高不下。

這點(diǎn)倒是和現(xiàn)在的韓國有點(diǎn)像，一棵白菜能賣到這個(gè)價(jià)格，很大程度是因?yàn)楦鱾€(gè)環(huán)節(jié)成本都降不下來。

為了不被人在源頭上拿捏，山東壽光等地開始了種子工程攻堅(jiān)行動(dòng)。

當(dāng)然這可不是一家一戶能干成的。

國家級的科研院所像中國農(nóng)科院，中國農(nóng)大都跑來建基地，和本地企業(yè)一起搞研發(fā)，經(jīng)過這些年的折騰，效果非常直接。

以前那種十幾塊錢一粒的進(jìn)口西紅柿種子，現(xiàn)在國產(chǎn)的性能差不多，甚至更適應(yīng)本土環(huán)境，價(jià)格只要一塊多錢。

這就是中國蔬菜能便宜的根本原因之一。

現(xiàn)在國產(chǎn)蔬菜種子的市場占有率已經(jīng)從當(dāng)年的低谷攀升到了70%以上，壽光一個(gè)地方就有幾百個(gè)自主研發(fā)的新品種。

相比之下，很多國家要么完全依賴進(jìn)口種子，要么本國農(nóng)業(yè)被大財(cái)團(tuán)控制，種子價(jià)格始終是降不下來的硬成本。

中國把這個(gè)核心技術(shù)攥在手里，不僅保證了供應(yīng)，更是把價(jià)格徹底打成了平民價(jià)。

既然種子便宜了，菜也種出來了，那又怎么保證這些菜能從田間地頭新鮮地跑到幾千公里外的餐桌上，就要看強(qiáng)大的物流網(wǎng)了。

在中國，蔬菜流通走的是一條和西方完全不同的路，歐美國家高度依賴大型連鎖超市，沃爾瑪，家樂福這些巨頭決定了賣什么。

為了利潤，他們傾向于采購耐儲存，標(biāo)準(zhǔn)化的蔬菜，對于那些不好運(yùn)輸或者利潤低的品種直接淘汰。

這導(dǎo)致很多低收入社區(qū)成了食物荒漠，買不到新鮮菜。

而中國建立的是一套以公益性批發(fā)市場為核心的流通網(wǎng)絡(luò)。

為了讓菜跑得快，國家還開通了綠色通道，運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛不收過路費(fèi)，這在全世界都是罕見的政策支持。

再加上冷鏈物流的爆發(fā)，現(xiàn)在中國的冷藏車數(shù)量已經(jīng)接近五十萬輛，一輛輛冷鏈車在高速公路上跑，把南方的菜運(yùn)到北方，把西部的果運(yùn)到東部。

這一套不計(jì)成本的基建投入，保證了就算是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，大家也能買到新鮮蔬菜。

不同于因物流歧視導(dǎo)致偏遠(yuǎn)社區(qū)買菜難的美國，中國的這套毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)能滲透到每一個(gè)社區(qū)菜店和早市。

當(dāng)然這里面還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就是這些批發(fā)市場和物流體系不僅僅是為了賺錢。

1988年中國開始實(shí)施了一項(xiàng)特殊制度。

蔬菜供應(yīng)被定義為一項(xiàng)政治任務(wù)，這就是米袋子省長負(fù)責(zé)，菜籃子市長負(fù)責(zé)。

也就是說，一個(gè)城市的市長，必須對當(dāng)?shù)氐氖卟巳獾肮?yīng)充足和價(jià)格穩(wěn)定負(fù)責(zé)，這項(xiàng)制度直接把民生指標(biāo)納入了官員的政績考核。

在歐美國家，農(nóng)產(chǎn)品就是普通商品，價(jià)格飛漲通過市場調(diào)節(jié)，政府很少干預(yù)，但在中國，如果菜價(jià)漲得太離譜或者買不到菜，市長是要被問責(zé)的。

所以各地政府不僅要?jiǎng)潛芡恋亟ㄔO(shè)蔬菜基地，還要投資建設(shè)公益性的農(nóng)貿(mào)市場，防止私人資本壟斷渠道哄抬物價(jià)。

在遇到突發(fā)情況時(shí)，這種制度的優(yōu)勢就更明顯了，國家能立刻進(jìn)行跨區(qū)域調(diào)度。

這是松散的市場經(jīng)濟(jì)體制做不到的。

所以說，現(xiàn)在覺得稀松平常的一日三餐，其實(shí)是幾十年死磕出來的結(jié)果。

以后再逛菜市場，看著滿貨架的紅紅綠綠，心里就該明白，哪怕是一把幾毛錢的小青菜，背后都藏著無數(shù)人的努力。

這就是中國獨(dú)有的安全感，別的國家還真羨慕不來。