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韌穩(wěn)行遠 聚力向前 丙午馬年“阿甘”新春寄語

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親愛的全體吉利汽車人:

馬年開工大吉!

駿啟新程,策馬奔騰!在這個充滿活力的馬年新春,我們迎來了新的出發(fā)!這一年,是騏驥一躍、志在千里的一年,更是我們乘勢而上、縱橫馳騁的一年。在此,向每一位奮斗的吉利汽車人,以及默默支持吉利事業(yè)的家屬,致以最誠摯的新春祝福。

今年是吉利創(chuàng)業(yè)40周年。一路走來,我們見證了技術的日新月異,也親歷了市場的跌宕起伏。大浪淘沙,唯一不變的,是吉利人堅守的造車初心。我們追求的,從不是一時的風口,而是遠堅守事業(yè)的正道、永遠聚焦用戶的價值。這也是我們對世界、對事業(yè)、對人生最樸素的信念。

對吉利而言,價值就是要為用戶守護安心與信賴,不斷提升出行體驗;價值就是要為行業(yè)注入向上的力量,推動產(chǎn)業(yè)高質量轉型升級;價值就是要為社會擔當時代責任,助力科技進步與可持續(xù)發(fā)展未來。

我們始終堅持“安全平權”,守護每一個用戶的平安出行。“安全”是吉利刻在骨子里的基因,也是我們造車的起點。不論技術如何演進,我們始終都將安全視作第一優(yōu)先級。我們還深度參與行業(yè)標準制定,主動向行業(yè)開放了一鍵破窗、電池底部安全專利集群、汽車門把手安全技術等多項研發(fā)成果。去年,我們建成并對行業(yè)開放了全球規(guī)模最大、測試功能最完備的全域安全中心,致力于提升全行業(yè)的安全水平,讓科技向善的人文溫度,惠及每一位交通參與者。



我們始終堅持“造每個人的智能精品車”,助力行業(yè)實現(xiàn)高價值的躍遷。5年間,我們銷量的復合增長率達到了23%,新能源滲透率增長了9倍。這些數(shù)據(jù),不只是規(guī)模上的量變,更是推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步邁向高端化。極氪的全系產(chǎn)品均價超過了30萬,極氪9X單車成交均價超過了53萬元,累計交付量超3萬輛,位居50萬以上大型SUV銷量第一;領克持續(xù)豐富高端化、智能化產(chǎn)品矩陣,2025全年銷量突破35萬輛,創(chuàng)歷史新高;吉利銀河不斷刷新“銀河速度”,成為年銷最快破百萬輛的新能源品牌;吉利中國星也實現(xiàn)逆勢增長,并連續(xù)9年蟬聯(lián)中國品牌燃油車銷量冠軍。



我們始終堅持以“技術創(chuàng)新為核心驅動力”,引領全球智能汽車的時代變革。我們高質量踐行了“智能吉利2025”戰(zhàn)略,構建起天地一體的智能化新基建。千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)、Eva超擬人情感智能體、神盾金磚電池、AI數(shù)字底盤、雷神參數(shù)圖片)AI電混、GEA架構等一系列創(chuàng)新成果相繼落地,并將AI智能化的體系能力轉化為用戶可感知、可信賴的真實體驗。在今年年初的CES展上,吉利的新技術和新產(chǎn)品驚艷了全球舞臺,收獲了全球媒體與用戶的廣泛關注與認可。我們也正朝著智能科技驅動的全球化汽車企業(yè)加速前行。



但前行之路,從來道阻且長。我們深知,越是征途漫長,越見初心如炬;越是風高浪急,越顯定力如山。面對日趨激烈的市場競爭,我們更要踐行正確的價值觀,堅決摒棄內(nèi)卷式的惡性競爭,堅定不移地走內(nèi)涵式的可持續(xù)發(fā)展之路,堅持打技術戰(zhàn)、品質戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、服務戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn),專注做對用戶、對行業(yè)、對社會真正有價值的事情,以這份堅守價值的定力,從容應對外部環(huán)境的不確定性。

加速AI科技化,突破汽車終端智能體驗

作為最早布局AI的車企之一,我們在行業(yè)內(nèi)率先布局了“大算力、大模型、大數(shù)據(jù)”的智能化能力,并將其賦能到汽車的各個域。最新發(fā)布的全域AI 2.0,更能夠對車輛的各個域進行全局協(xié)同指揮、協(xié)同行動。尤其在世界行為模型(WAM)的賦能下,新一代千里浩瀚 G-ASD 3.0輔助駕駛系統(tǒng),已展現(xiàn)出全球領先的潛力。今年,千里浩瀚 G-ASD還會繼續(xù)快速迭代。G-ASD H7方案也將搭載到領克和吉利銀河的多款車型上,讓更多用戶能夠享受到智能、安心的出行體驗。我們的智能座艙同樣也要引領行業(yè)的發(fā)展。超擬人智能體Eva將具備更強的交互能力,并能實現(xiàn)國內(nèi)領先的艙駕聯(lián)動體驗。



聚焦能源多元化,構筑多路徑綠色出行生態(tài)

面對能源變革的浪潮,我們始終堅信,多元化的技術路線,才是可持續(xù)的發(fā)展路徑,也更能適配全球多元化的市場需求。

綠色甲醇,一直是助力實現(xiàn)能源轉型與雙碳目標的關鍵領域。吉利已經(jīng)在這一領域深耕20多年,完成了從制備、加注到應用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。去年,我們研發(fā)出來的第五代甲醇混動技術,具有“可醇、可電、可油”的特點,靈活混用,并突破了零下40℃的冷啟動瓶頸。今年,全新一代甲醇混動車型將實現(xiàn)量產(chǎn)上市,實現(xiàn)每公里使用成本僅0.2元左右。我們也將加快加注網(wǎng)絡建設,使覆蓋率提升至60%,讓綠色能源真正走進大眾市場。

此外,我們將把長續(xù)航、超快充的800V平臺帶入吉利銀河品牌,吉利銀河全系電混車型純電續(xù)航將突破200公里;今年上半年,我們還將正式發(fā)布i-HEV智能雙擎技術,作為全球首個搭載“AI云動力”的混動系統(tǒng),能實現(xiàn)百公里低至3升的油耗。



深耕產(chǎn)品高端化,以豪華體驗引領價值升維

去年,我們推出的極氪9X,贏得了行業(yè)和用戶的一致贊揚,這也更加堅定了我們“產(chǎn)品高端化”的信心和決心。很快,極氪另一款高端化巔峰作品——極氪8X也將重磅登場。它搭載全球混動領域唯一的全棧900V高壓動力系統(tǒng),融合全球首款自研2.0T電混專用發(fā)動機、900V動力域智能體以及最大功率290kW的驅動電驅變速器,再度刷新科技豪華的新標準。



除了極致的性能,G-ASD的下一個迭代版本也將在極氪8X上首發(fā),輔助駕駛體驗也將達到世界領先的水平極氪8X也將與9X攜手構筑豪華雙旗艦陣容,進一步夯實極氪在豪華SUV市場的標桿地位。

拓展國際化布局,穩(wěn)步推進高質量出海

高質量出海,早已不是“選擇題”,而是一道“必答題”,也是我們實現(xiàn)“讓世界充滿吉利”使命的必經(jīng)之路。我們要從“國際貿(mào)易”向“產(chǎn)品導向”轉型,全面推進產(chǎn)品適應性與本地化開發(fā),打造全球性的標桿產(chǎn)品。

未來,海外業(yè)務將是吉利持續(xù)發(fā)展的關鍵引擎,我們要通過產(chǎn)品輸出、品牌出海、資源整合與技術賦能,在重點市場建立本地化的體系力,最終實現(xiàn)從“中國制造”到“全球品牌”的跨越。



同學們,我們已步入了2026年。過往業(yè)績皆成序章,新的機遇與挑戰(zhàn)就在眼前,要在新環(huán)境下實現(xiàn)可持續(xù)增長、持續(xù)創(chuàng)造價值,關鍵在于每一位艱苦奮斗的吉利人。正是大家發(fā)自內(nèi)心的熱情與擔當,形成了吉利不斷前行的元動力。

我們要堅守的價值,不是企業(yè)的經(jīng)營價值,更在于成就每一位奮斗者,讓每個人都能在共同的事業(yè)中實現(xiàn)自我價值,綻放人生光彩。

2025年底,我們完成了吉利、領克、極氪三大品牌的協(xié)同整合,這是吉利發(fā)展史上的重要里程碑。邁入2026年,整裝再出發(fā)的“一個吉利”,為每一位奮斗者打開了更廣闊的發(fā)展空間,同時也要求我們以更積極、更務實的狀態(tài),扛起屬于我們這代人的責任與使命。

“一個吉利”不是簡單的業(yè)務疊加,而是要通過深度協(xié)同創(chuàng)造更大價值:在技術上聚力突破,在市場上協(xié)同并進,在供應鏈上提質增效,不斷提升研發(fā)與運營效率。

汽車行業(yè)是一場長跑,比拼的不是一時的速度,而是長久的定力與耐力。推進“一個吉利”聚力向前,既是我們面向新時代的必然選擇,也是邁向世界一流企業(yè)的關鍵一步。但這條路注定不會一帆風順。在吉利創(chuàng)業(yè)40周年之際,站在新的起點上,我們更要傳承吉利創(chuàng)立之初的創(chuàng)業(yè)精神,堅持做價值增值的事情,不惑于外、篤行于內(nèi),在時代風浪中韌穩(wěn)行遠。我堅信,這段二次創(chuàng)業(yè)的征程,終將成為我們再創(chuàng)輝煌的堅實足跡。

面向2026新征程,我們也將持續(xù)深耕“元動力”工程,激活全員向上、向新、向前的澎湃動能。始終堅持“尊重人、成就人、幸福人”的人才經(jīng)營理念,持續(xù)完善價值創(chuàng)造、價值評價、價值分配的全鏈條機制,激勵員工在工作中實現(xiàn)個人價值與企業(yè)價值的同頻共振,讓奮斗者有平臺、有發(fā)展、有收獲;通過持續(xù)優(yōu)化員工社區(qū)的運營,暢通建言渠道、凝聚全員智慧,同心聚力,讓吉利成為全體吉利人的共同事業(yè)。



拂面而來的春風里,既有萬物復蘇的生機,也有產(chǎn)業(yè)變革的風雷,更有我們一路向前的韌勁。讓我們以更強大的凝聚力,韌穩(wěn)行遠,更立潮頭!

最后,祝大家在新的一年,快樂人生,吉利相伴!

吉利汽車集團CEO

淦家閱

農(nóng)歷丙午年正月初八

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