說到ES8系列，可能很多朋友會(huì)想到蔚來汽車。其實(shí)這并非是蔚來汽車的專利。近期，奇瑞汽車也發(fā)布了全新星途ES8概念車，整個(gè)造型以及所涉及的專利技術(shù)讓整個(gè)市場(chǎng)興奮。為什么這么說？

首先，雖然廠家號(hào)稱是概念車型，但是從整車的完成度來看，其實(shí)已經(jīng)非常高了，基本具備了量產(chǎn)的條件。新車的定位是一款中大型的獵跑轎車，并且很明確競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是享界S9T，所以說用不了多久，我認(rèn)為量產(chǎn)版本就會(huì)與消費(fèi)者見面，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)目標(biāo)已經(jīng)非常明確，在當(dāng)下市場(chǎng)，速度快的車企絕對(duì)是能夠有著先發(fā)優(yōu)勢(shì)的。那么全新星途ES8會(huì)有著怎樣的設(shè)計(jì)來吸引用戶呢？

首先，一經(jīng)曝光就給出了王炸設(shè)計(jì)，全新星途ES8將搭載雙矢量電動(dòng)機(jī)，并且安排上四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外，為了帶來更加舒適運(yùn)動(dòng)的體驗(yàn)，還將搭載磁流變懸架系統(tǒng)，調(diào)整速度以及舒適感的體驗(yàn)要比空氣懸架還要出眾。而四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來極致靈活的車身造型，搭配上brembo的卡鉗，安全性能以及靈活性有著全面保障。這并非真正的亮點(diǎn)，亮點(diǎn)在于將搭載800V的高壓平臺(tái)架構(gòu)，并且奇瑞確定首款固態(tài)電池將會(huì)出現(xiàn)在這款新車上，純電續(xù)航里程將突破1000km。星途汽車是奇瑞旗下高端的定位，所以說首次搭載固態(tài)電池也能夠理解了。

全新星途ES8的外觀設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)化，未來科技為主，整車的獵豹造型營造得較為不錯(cuò)，車頭部分采用了三激光雷達(dá)設(shè)計(jì)，分別是車頂部分以及兩個(gè)霧燈部分！所以高階智能駕駛將會(huì)是該新車最大的特色之一

此外，新車還擁有著夸張的運(yùn)動(dòng)包圍，以及電子外后視鏡設(shè)計(jì)。而獵跑造型其實(shí)有點(diǎn)SUV的感覺，特別是尾部造型，整個(gè)外觀造型確實(shí)新穎，年輕人的最愛。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然還沒有得到全面的曝光，但是廠家已經(jīng)率先披露，全新星途ES8將搭載可移動(dòng)的吸頂功能，這是一款真正具備4D娛樂的旅行車。而豪華感的營造其實(shí)沒有太多的疑問，自然會(huì)較為全面。

事實(shí)上，全新星途ES8一出現(xiàn)就讓市場(chǎng)沸騰了！但是我們也要客觀了解到，很多技術(shù)其實(shí)還沒有全面突破。比如，這款新車號(hào)稱將首次搭載固態(tài)電池，要知道現(xiàn)在的固態(tài)電池還沒有真正的量產(chǎn)裝車，所以我們認(rèn)為即使新車上市，所搭載的電池大概率也是密度偏高一些的三元鋰電池，或者改良以后的磷酸鐵鋰電池。當(dāng)然了，奇瑞汽車發(fā)布出來的信息也在顯示奇瑞正在向全固態(tài)電池全面狂飆，未來可期。