據(jù)韓聯(lián)社20日報道援引韓軍多名消息人士的話稱，駐韓美軍麾下10余架F-16戰(zhàn)機(jī)于18日進(jìn)行單獨(dú)訓(xùn)練。這些戰(zhàn)機(jī)從烏山基地起飛后，機(jī)動至黃海公海上空，進(jìn)入了韓國防空識別區(qū)與中國防空識別區(qū)之間、雙方識別區(qū)未重疊的區(qū)域。

隨著美軍戰(zhàn)機(jī)接近中國防空識別區(qū)，解放軍戰(zhàn)機(jī)迅速出動，對其實(shí)施全程跟監(jiān)警戒。雙方雖未進(jìn)入對方防空識別區(qū)，但在空中形成了近距離對峙。

《環(huán)球時報》記者從消息人士處證實(shí)，近日美軍組織軍機(jī)赴黃海我當(dāng)面空域活動，中國人民解放軍依法依規(guī)組織?？毡θ谈O(jiān)警戒、有效應(yīng)對處置。

值得注意的是，就在同一天，美軍從關(guān)島出動了4架B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，在濟(jì)州島以南至臺灣方向的東海訓(xùn)練后北上，一度進(jìn)入黃海空域。美日兩國也在日本海、東海方向舉行聯(lián)合空中演習(xí)。一時間，第一島鏈周邊戰(zhàn)云密布。

軍事問題專家張軍社分析指出，駐韓美軍刻意選擇在中國重大節(jié)日期間實(shí)施抵近活動，試圖以此破壞節(jié)日氣氛、制造緊張局勢。但這只是表面原因，深層次考量更為復(fù)雜。

意圖一：高強(qiáng)度戰(zhàn)備狀態(tài)檢驗(yàn)

通過對中國防空識別區(qū)的抵近偵察，美軍可以檢驗(yàn)中國軍隊在節(jié)假日的反應(yīng)速度、兵力調(diào)配能力和處置流程。這種“壓力測試”旨在獲取寶貴的情報數(shù)據(jù)，評估解放軍的真實(shí)戰(zhàn)備水平。

意圖二：新作戰(zhàn)概念的實(shí)戰(zhàn)演練

此次出動的F-16戰(zhàn)機(jī)大有來頭。據(jù)分析，它們很可能來自美軍剛組建不久的“超級中隊”。2025年起，駐韓美軍將群山基地的F-16分批轉(zhuǎn)場至烏山基地，組建了兩個各擁有超過30架戰(zhàn)機(jī)的“超級中隊”，單機(jī)年度訓(xùn)飛時間突破120小時，遠(yuǎn)超常規(guī)訓(xùn)練量。

意圖三：政治姿態(tài)的強(qiáng)硬表達(dá)

此次對峙事件中，一個關(guān)鍵細(xì)節(jié)值得關(guān)注：韓國空軍并未參與。

美軍雖然事先向韓方通報了訓(xùn)練計劃，但并未說明具體飛行目的和航線。當(dāng)美軍戰(zhàn)機(jī)獨(dú)自飛向中韓防空識別區(qū)之間的敏感空域時，實(shí)際上是把韓國置于一個極為尷尬的境地。

這背后是駐韓美軍角色的深刻轉(zhuǎn)變。

長期以來，駐韓美軍的主要任務(wù)是“遏制朝鮮”。但隨著地區(qū)局勢演變，美國越來越希望將駐韓美軍打造成“對抗中國”的前沿力量。2025年底發(fā)布的美國《國家安全戰(zhàn)略》報告，更是強(qiáng)調(diào)要沿著第一島鏈“遏制中國”。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，美軍對駐韓空中力量進(jìn)行了大規(guī)模升級改造：

一方面進(jìn)行裝備升級，對約40架F-16C/D Block 40分批進(jìn)行延壽升級，更換具備有源相控陣?yán)走_(dá)能力的APG-83雷達(dá)，使其作戰(zhàn)性能大幅提升；另一方面調(diào)整兵力部署，將群山基地的F-16逐步轉(zhuǎn)場至距離中國更近的烏山基地，形成兩個“超級中隊”，在黃海方向集結(jié)了超過60架經(jīng)過升級的F-16戰(zhàn)機(jī)。

同時強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，推廣“熱加油”等高效保障模式，大幅提高戰(zhàn)機(jī)出動頻率。就在1月底至2月初，群山和烏山基地連續(xù)發(fā)生兩起儲油罐泄漏事故，據(jù)分析很可能與陡然提高的訓(xùn)練強(qiáng)度直接相關(guān)。

面對美軍的“任性”行動，韓國方面的反應(yīng)耐人尋味。

據(jù)《朝鮮日報》報道，當(dāng)中美戰(zhàn)機(jī)在黃海對峙后，韓國國防部長官安圭伯和聯(lián)合參謀本部議長陳永承分別致電駐韓美軍司令澤維爾·布倫森表示抗議。

韓方的不滿情緒顯而易見。韓國總統(tǒng)李在明在上個月的新年記者會上明確強(qiáng)調(diào)“戰(zhàn)略自主”，并表示“聯(lián)盟中不應(yīng)該發(fā)生‘糾纏’和‘拋棄’”。韓方此前還拒絕了美國提出的韓美日三邊空中演習(xí)邀請，直接導(dǎo)致美日只能自行舉行聯(lián)合演習(xí)。

更深層的不滿體現(xiàn)在日常運(yùn)作中。就在2月12日，駐韓美軍全面接管了烏山基地最后一個由美韓共同管理的出入口。這意味著，今后就連在基地內(nèi)辦公的韓國空軍作戰(zhàn)司令部軍官進(jìn)入自己辦公室，也必須向美軍申請通行證。這種“國中之國”的做派，無疑刺激著韓國的主權(quán)神經(jīng)。

有分析認(rèn)為，韓方通過媒體釋放中美對峙消息，且特別強(qiáng)調(diào)“美軍未提前告知詳細(xì)計劃”，某種程度上是在向中方傳遞信息：這是美軍的行為，與韓國無關(guān)。

面對美軍在春節(jié)期間的挑釁，中國軍隊的應(yīng)對可以用四個字概括：快、穩(wěn)、準(zhǔn)、狠。

軍事專家宋忠平指出，美軍行動如果只是模擬攔截，尚屬防御性質(zhì)；但若企圖擅闖中國防空識別區(qū)，性質(zhì)就完全不同了。而此次解放軍全程跟監(jiān)警戒，正是依法依規(guī)行使主權(quán)權(quán)利。

從實(shí)力對比看，美軍F-16雖然經(jīng)過升級，但機(jī)體老化問題難以回避。2023年以來駐韓美軍F-16已發(fā)生多起墜毀事故，平均一年一架。而解放軍近年來批量列裝殲-20、殲-16等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，在技術(shù)水平上已具備明顯優(yōu)勢。據(jù)分析，此次執(zhí)行跟監(jiān)任務(wù)的很可能包括北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅的殲-10C或殲-16部隊，這些部隊長期擔(dān)負(fù)黃海方向的警巡任務(wù)，經(jīng)驗(yàn)豐富。