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鴻鵠混動(dòng)突破極寒瓶頸 紅旗HS6 PHEV創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄

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2026年2月春節(jié)前夕,一場(chǎng)隆重的“紅旗HS6極寒續(xù)航吉尼斯認(rèn)證及頒獎(jiǎng)儀式”在一汽紅旗NBD總部榮耀舉行,引發(fā)行業(yè)各界關(guān)注。在前不久的極寒續(xù)航挑戰(zhàn)中,紅旗HS6 PHEV于-20℃至-30℃的極寒環(huán)境下,以1131.133km的續(xù)航里程,成功創(chuàng)造了“駕駛插電混動(dòng)SUV低溫環(huán)境零補(bǔ)能行駛最長(zhǎng)距離”吉尼斯世界紀(jì)錄。這一成就不僅驗(yàn)證了紅旗HS6 PHEV在極寒環(huán)境下的續(xù)航能力,更直觀彰顯其作為“大五座旗艦SUV”的全維實(shí)力,為中大型插混 SUV 樹立了全季出行的價(jià)值標(biāo)桿。



挑戰(zhàn)極寒工況,原廠狀態(tài)驗(yàn)證可靠性能

本次極寒挑戰(zhàn)在2026年2月5日至6日期間進(jìn)行,選址中國(guó)最北端的寒區(qū)試驗(yàn)基地黑河,此時(shí)該地區(qū)正處于極寒狀態(tài)。測(cè)試車輛為市售版紅旗HS6 PHEV,完全保持交付用戶時(shí)的原廠狀態(tài),60L油箱與40kWh電池包。挑戰(zhàn)車輛加注92#乙醇汽油,在-20℃至-30℃露天環(huán)境靜置2小時(shí),以模擬長(zhǎng)時(shí)間戶外停放,測(cè)試全程使用雪地胎,車內(nèi)空調(diào)設(shè)定為25℃、三檔風(fēng)舒適制熱模式,完全還原北方用戶冬季用車真實(shí)場(chǎng)景。



挑戰(zhàn)過程嚴(yán)格執(zhí)行吉尼斯認(rèn)證規(guī)范,全程視頻記錄。測(cè)試期間車輛經(jīng)歷4次停車換手和5次認(rèn)證官核驗(yàn),過程中因多次開關(guān)車門且耗時(shí)30至45分鐘,車內(nèi)溫度迅速下降,導(dǎo)致每一次重新出發(fā)均處于冷車狀態(tài)。面對(duì)嚴(yán)苛挑戰(zhàn),紅旗HS6 PHEV最終達(dá)成1131.133公里的滿油滿電零補(bǔ)能續(xù)航,相當(dāng)于跨越雪原從黑龍江黑河直抵吉林長(zhǎng)春,極寒環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率超過68%,充分展現(xiàn)了其在低溫工況下卓越且可靠的續(xù)航性能。



硬核技術(shù)賦能,破解冬季極寒出行痛點(diǎn)

紅旗HS6 PHEV能夠在極寒之下取得如此續(xù)航表現(xiàn),得益于其搭載的全新一代鴻鵠混動(dòng)系統(tǒng)。車輛配備超耐低溫電池,通過低阻抗極片和寬溫域電解液使電導(dǎo)率提升12%,采用主被動(dòng)一體保溫技術(shù),結(jié)合熱管理系統(tǒng)智能分級(jí)行車加熱策略,-40℃極寒環(huán)境下停車可正常啟動(dòng),-20?C工況下電池放電效率仍達(dá)120kW(與同級(jí)車型常溫下表現(xiàn)相當(dāng));電池?zé)峁芾砑夹g(shù)集成多源耦合電池加熱系統(tǒng),協(xié)同脈沖加熱與液熱PTC技術(shù),高效提升電池溫度,實(shí)現(xiàn)低溫環(huán)境用車無憂。多項(xiàng)硬核技術(shù)并舉,有效破解了冬季電動(dòng)車普遍存在的“啟動(dòng)困難、續(xù)航縮水”難題。



動(dòng)力方面,紅旗HS6 PHEV搭載自研1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)45.21%,其以提升實(shí)際使用工況效率為核心全面重構(gòu)燃燒系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效工作區(qū)對(duì)用戶常用工況的全覆蓋;通過創(chuàng)新應(yīng)用深度米勒循環(huán)、高滾流氣道等技術(shù),使湍動(dòng)能提升51%、燃燒速度提升30%?;靹?dòng)電驅(qū)系統(tǒng)搭載自研HDU35-10電機(jī),采用了高槽滿率扁線繞組、精準(zhǔn)噴淋冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)等核心技術(shù),系統(tǒng)最高效率提升至95%。



與此同時(shí),鴻鵠混動(dòng)系統(tǒng)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池?zé)峁芾淼炔考M(jìn)行一體化、毫秒級(jí)智能協(xié)同控制,會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況、環(huán)境溫度等信息,智能決策最佳的能量分配策略,讓整車系統(tǒng)始終在最高效區(qū)間工作,為車輛在極端環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)提供有力支撐。



“國(guó)家隊(duì)”品質(zhì)背書,全維實(shí)力保障出行體驗(yàn)

作為中國(guó)汽車“國(guó)家隊(duì)”的全新力作,紅旗HS6 PHEV不僅續(xù)航出眾,更在安全、智能化等方面表現(xiàn)亮眼。安全是紅旗的基因,紅旗HS6 PHEV采用9H4M高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、雙門環(huán)一體式成型工藝,顯著提升車身剛性與碰撞安全性;配備滿足新國(guó)標(biāo)要求的“金剛參數(shù)圖片)堡壘電池系統(tǒng)”,電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可每秒采集1500項(xiàng)數(shù)據(jù),提前14天預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn),為家庭構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防護(hù)。



智能化體驗(yàn)是另一大亮點(diǎn)。“靈犀座艙”搭載高性能芯片與雙15.6英寸2.5K大屏,配合30英寸AR-HUD,融合行業(yè)領(lǐng)先AI,提供了流暢且富有溫度的交互體驗(yàn),成功入選“中國(guó)十佳品牌智能座艙”;“司南組合駕駛輔助系統(tǒng)”聚焦于高頻用車場(chǎng)景,以高成功率和低干預(yù)率的實(shí)用功能,全面提升駕駛便利性與安全性,成為用戶日常出行中值得信賴的助手。



此外,紅旗HS6 PHEV歷經(jīng)“四極”極端環(huán)境檢驗(yàn),涵蓋吐魯番極干熱環(huán)境、拉薩極高海拔環(huán)境、海南極濕熱環(huán)境、牙克石極寒環(huán)境,技術(shù)團(tuán)隊(duì)橫跨兩個(gè)四季,在極端環(huán)境下完成系統(tǒng)驗(yàn)證,只為將可靠品質(zhì)與舒適體驗(yàn)交付給用戶。



此次極寒續(xù)航挑戰(zhàn)的成功,不僅是對(duì)紅旗HS6 PHEV產(chǎn)品實(shí)力的權(quán)威認(rèn)證,更是中國(guó)新能源汽車核心技術(shù)突破的重要里程碑。從覆蓋“四極”極端環(huán)境的嚴(yán)苛驗(yàn)證,到吉尼斯世界紀(jì)錄的官方認(rèn)證,紅旗HS6以全場(chǎng)景、全天候的卓越表現(xiàn),重新定義了中大型插電混動(dòng)SUV在可靠性、安全性與高品質(zhì)出行體驗(yàn)的新標(biāo)準(zhǔn)。這不僅是一次世界紀(jì)錄的創(chuàng)造,更展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),穩(wěn)步邁向全球舞臺(tái)前沿的實(shí)力與信心。

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