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中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，2026年1月，貨車(chē)銷(xiāo)量達(dá)32.35萬(wàn)輛，環(huán)比下降10.4%，同比增長(zhǎng)27.92%。

其中，重卡1月銷(xiāo)量為10.54萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.58%，同比增長(zhǎng)45.98%，迎來(lái)新年“開(kāi)門(mén)紅”。

從整體銷(xiāo)量來(lái)看，1月重卡銷(xiāo)量105352輛，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增。聚焦Top10銷(xiāo)量，中國(guó)重汽和一汽解放兩家企業(yè)銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛，分別為29114和20509輛，位居第一梯隊(duì)。Top3~5的企業(yè)銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，相鄰名次銷(xiāo)量差距1000輛左右，梯隊(duì)差距不明顯。Top10后三位銷(xiāo)量不足1000輛。值得注意的是，山東雷馳以791輛的成績(jī)?cè)俅诬Q身前十，重卡新勢(shì)力企業(yè)實(shí)力不容小覷。

從環(huán)比變化來(lái)看，整體重卡銷(xiāo)量環(huán)比微增2.58%，略好于去年底。Top10企業(yè)“5增5降”。其中，奇瑞汽車(chē)增幅最高，達(dá)到68.85%；另外，福田汽車(chē)和一汽解放的環(huán)比增幅也超過(guò)30%。5家環(huán)比下降的企業(yè)中，徐工汽車(chē)和山東雷馳下降幅度明顯，分別達(dá)到27.27%和26.69%。

從同比變化角度分析，Top10企業(yè)“8增1降”（山東雷馳同期數(shù)據(jù)缺失），徐工汽車(chē)增幅最大，達(dá)到95.12%；福田汽車(chē)和東風(fēng)汽車(chē)的增幅超過(guò)80%。銷(xiāo)量惟一不及去年同期的是江淮汽車(chē)，降幅為8.85%。

從排名變化來(lái)看，與上月相比，Top10企業(yè)“5升3平2降”，中國(guó)重汽仍舊以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居榜首，福田汽車(chē)和徐工汽車(chē)穩(wěn)定在第五和第六名。一汽解放從第四升至第二，華菱汽車(chē)和江淮汽車(chē)較上月提升1個(gè)名次，分別位居第七和第九，奇瑞汽車(chē)和山東雷馳重新回歸前十。陜汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車(chē)均下降一個(gè)名次，分別位居第三和第四名。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，Top10企業(yè)累計(jì)市場(chǎng)份額98.26%，較上月擴(kuò)大了3.69個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)集中進(jìn)一步增強(qiáng)。

具體來(lái)看，Top10企業(yè)“5增5減”，其中，中國(guó)重汽和一汽解放份額增長(zhǎng)較快，分別增長(zhǎng)5.46和4.23個(gè)百分點(diǎn)；陜汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車(chē)的份額下降較大，均超過(guò)3個(gè)百分點(diǎn)。

整體來(lái)看，經(jīng)歷了去年底銷(xiāo)量沖刺之后，1月重卡銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，由于馬年春節(jié)位于2月中旬，1月是一個(gè)完整的銷(xiāo)量月度，對(duì)1月良好成績(jī)的取得有所助力。按照傳統(tǒng)慣例，受春節(jié)假期影響，接下來(lái)2月的市場(chǎng)數(shù)據(jù)大概率不會(huì)太好，具體如何，商用汽車(chē)新聞傳媒將繼續(xù)關(guān)注！