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春節(jié)假期結(jié)束
你是否已背上行囊，踏上歸程？
從放松的假期模式轉(zhuǎn)入忙碌的返程節(jié)奏
身體難免產(chǎn)生疲勞
疲勞駕駛、分心駕駛……
這些危險行為
稍有不慎，極易引發(fā)交通事故

近日

浙江義烏

陽光大道與351國道交叉口

發(fā)生驚險一幕

一輛行駛中的貨車因駕駛員疲勞駕駛

追尾前方正在等紅燈的半掛車

事故導(dǎo)致貨車司機(jī)被困駕駛室內(nèi)

急需救援

駕駛員被困。圖源：義烏消防

消防救援力量抵達(dá)現(xiàn)場

只見后車車頭因猛烈撞擊

已嚴(yán)重嵌入前車尾部

駕駛員腰部被變形的方向盤緊緊卡住

表情痛苦

根據(jù)現(xiàn)場情況

一組隊(duì)員協(xié)助交警實(shí)施現(xiàn)場警戒

維護(hù)秩序

另一組隊(duì)員利用液壓破拆工具組

展開救援

消防員展開救援。圖源：義烏消防

消防員先協(xié)調(diào)前車緩慢移開

隨即破拆前擋風(fēng)玻璃

一名身材相對瘦小的消防員攜帶器材

從破開的前擋風(fēng)玻璃處

鉆入狹小昏暗的駕駛室內(nèi)

他一邊安撫司機(jī)情緒

一邊與外圍隊(duì)友緊密配合

小心清理司機(jī)周圍的尖銳碎片和障礙物

消防員鉆入駕駛室內(nèi)。圖源：義烏消防

同時

消防車牽引裝置啟動

對事故車車體進(jìn)行牽引擴(kuò)張

在內(nèi)外協(xié)同操作下

駕駛室內(nèi)的空間被一點(diǎn)點(diǎn)擴(kuò)大

消防員擴(kuò)張駕駛室內(nèi)空間。圖源：義烏消防

約20分鐘后

消防員合力將被困司機(jī)從駕駛室內(nèi)抬出

移交給現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員

司機(jī)獲救。圖源：義烏消防

據(jù)悉

事故造成該司機(jī)肋骨骨折

所幸救援及時

無生命危險

“我就在前面等紅燈，突然‘砰’一聲巨響，整個車都震了一下。下車一看，后面貨車的車頭都擠扁了。”回憶起事故瞬間，半掛車司機(jī)王師傅仍心有余悸。

開車這件事

一點(diǎn)馬虎不得

以下案例同樣為我們敲響警鐘

相關(guān)案例

河南焦作，一名司機(jī)駕駛時手機(jī)滑落，情急之下彎腰撿拾，導(dǎo)致視線短暫離開路面，車輛失控后沖入河中。消防員迅速到場將被困司機(jī)救上岸。

貴州安順，一輛小貨車與拖車發(fā)生碰撞，造成小貨車副駕駛?cè)藛T被困，消防員到場使用破拆工具將被困人員救出。事后經(jīng)了解得知，這起事故的起因是酒駕，小貨車駕駛員與副駕駛?cè)藛T均飲酒。

阿消提示

歸途雖長，安全勿忘
自駕返程時

無論新手上路還是老司機(jī)
行車過程中都要提起十二分精神
拒絕疲勞駕駛，嚴(yán)守限速規(guī)定
別讓安全“打盹”！

▌來源：中國消防 義烏消防

▌編輯：田洋（見習(xí)）

▌一審：胡月

▌二審：陳澤睿

▌審核：徐召紅

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