湖北
2026年春晚義烏分會場，領(lǐng)克900亮相。這臺車的500余項專利，是義烏“知識產(chǎn)權(quán)”保護自覺的集中體現(xiàn)。
義烏曾經(jīng)是知識產(chǎn)權(quán)保護的“洼地”。小商品仿制周期以天計算，一款爆品上市三天內(nèi)必有同款，七天之內(nèi)價格腰斬。這不是義烏獨有的問題，而是中國制造特定階段的普遍現(xiàn)象。義烏的問題在于，這種商業(yè)模式的路徑依賴太深，轉(zhuǎn)型阻力太大。
領(lǐng)克義烏工廠的專利布局，正在改變義烏制造業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)意識。每一代座椅旋轉(zhuǎn)機構(gòu)申請發(fā)明專利，每一項新材料應(yīng)用注冊技術(shù)秘密，每一個外觀設(shè)計登記版權(quán)保護。研發(fā)團隊進廠第一課，不是技術(shù)培訓(xùn)，是知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)。
義烏同步加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度。2025年，義烏專利授權(quán)量同比增長23%，商標注冊量穩(wěn)居全省前三，知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助中心受理案件數(shù)量下降15%。保護知識產(chǎn)權(quán)的共識，正在從政策宣導(dǎo)轉(zhuǎn)化為企業(yè)自覺。
領(lǐng)克900登上春晚，是義烏“知識產(chǎn)權(quán)”保護自覺從被動合規(guī)向主動布局躍遷的標志。世界義烏，全球領(lǐng)克。
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