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中國(guó)對(duì)20家日本實(shí)體軍民兩用物項(xiàng)出口管制,一家日企引發(fā)關(guān)注!

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中國(guó)商務(wù)部于2026年2月24日,將20家參與提升日本軍事實(shí)力的日本實(shí)體直接列入出口管制管控名單,同時(shí)將另20家無(wú)法核實(shí)最終用途的實(shí)體列入關(guān)注名單。外界普遍認(rèn)為,此項(xiàng)措施對(duì)日本軍事發(fā)展產(chǎn)生較強(qiáng)遏制,遲滯甚至終結(jié)日本某些軍事項(xiàng)目的發(fā)展!另外,名單中被管制的日本實(shí)體中,有一家企業(yè)引發(fā)特別關(guān)注。該企業(yè)在華業(yè)務(wù)發(fā)展較好,有較多的中國(guó)合作伙伴。此次被列入管制名單,是否會(huì)影響其在華業(yè)務(wù),這也是各界關(guān)注的重點(diǎn)。

一、被列入管控名單的20家日本實(shí)體,均在日本軍工產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,對(duì)其管制,對(duì)日本軍工產(chǎn)業(yè)有著較強(qiáng)的遏制影響!

被列入出口管制管控名單的20家日本實(shí)體是三菱造船株式會(huì)社、三菱重工航空發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社、三菱重工海洋機(jī)械株式會(huì)社、三菱重工發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器株式會(huì)社、三菱重工海事系統(tǒng)株式會(huì)社、川崎重工航空宇宙系統(tǒng)公司、川重岐阜工程株式會(huì)社、富士通防衛(wèi)與國(guó)家安全株式會(huì)社、 IHI原動(dòng)機(jī)株式會(huì)社、IHI主要金屬株式會(huì)社、IHI噴氣機(jī)服務(wù)株式會(huì)社、IHI宇航株式會(huì)社、IHI航空制造株式會(huì)社、IHI宇航工程株式會(huì)社、日本電氣網(wǎng)絡(luò)傳感器株式會(huì)社、日本電氣航空宇宙系統(tǒng)株式會(huì)社、日本海洋聯(lián)合株式會(huì)社、JMU防務(wù)系統(tǒng)株式會(huì)社、防衛(wèi)大學(xué)、日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)。



三菱重工旗下多家企業(yè)參與日本高超音速武器系統(tǒng)“島嶼防御用高速滑翔彈”的研發(fā);三菱造船株式會(huì)社不僅承擔(dān)著日本海上保安廳的建船業(yè)務(wù),還為菲律賓海警提供艦船,被認(rèn)為是本地區(qū)敵對(duì)中國(guó)海上力量的主要艦船供應(yīng)商;川崎重工航空宇宙系統(tǒng)公司是P-1海上巡邏機(jī)和C-2運(yùn)輸機(jī)的主要承包商,并參與H-IIA/H-IIB火箭項(xiàng)目,支持日本航天軍事化進(jìn)程;列入名單的其他實(shí)體也在日本軍工領(lǐng)發(fā)揮重要作用。

需要關(guān)注一點(diǎn)的是,日本近年來(lái)一直貫徹“軍民共用”的產(chǎn)業(yè)模式。很多軍工生產(chǎn)線(xiàn)直接與民用工業(yè)相結(jié)合。此次中方對(duì)軍民兩用物項(xiàng)進(jìn)行管控,正是考慮到了日本軍工產(chǎn)業(yè)鏈隱藏在民用產(chǎn)業(yè)的隱蔽安排,直接將管制貫穿軍工、民用兩個(gè)領(lǐng)域,強(qiáng)調(diào)“軍民兩用物項(xiàng)”的管制特性。



二、日本三菱商社名下多家企業(yè)被列入管制引發(fā)關(guān)注,其在華影響力較大、合作伙伴較多,是否存在安全風(fēng)險(xiǎn),讓人擔(dān)憂(yōu)!

日本三菱商社并不是一家單獨(dú)的公司,而是由多家公司共同組成的集團(tuán)。其中三菱重工、三菱造船等子公司均在日本軍工領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,其對(duì)日本軍工體系的支撐作用是不可取代的。這樣一家深度介入日本軍事領(lǐng)域的企業(yè),在華業(yè)務(wù)也發(fā)展得不錯(cuò),在華有眾多的合作伙伴,甚至參與中國(guó)的許多重要項(xiàng)目建設(shè)。

三菱與中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有著較為深入的合作,與其他日本車(chē)企不同,三菱歷史上曾向中國(guó)車(chē)企提供汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及技術(shù)支持,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大廠(chǎng)如長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等等均與三菱有過(guò)合作。三菱重工更是為中國(guó)重要項(xiàng)目提供設(shè)備及服務(wù)。在中日關(guān)系因高寺早苗不當(dāng)言論陷入低谷之際,三菱逆流而上加大對(duì)華投入。三菱電機(jī)更是將中國(guó)業(yè)務(wù)總部從日本國(guó)內(nèi)直接遷到中國(guó)蘇州,號(hào)稱(chēng)要整合在華資源,實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到售后的全鏈條本土化運(yùn)營(yíng)。



外企在中國(guó)投資建廠(chǎng),本來(lái)是一件好事??墒怯兄^深日本軍工背景的企業(yè)在中國(guó)加強(qiáng)影響。利用中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)及人才資源,提升技術(shù)能力,轉(zhuǎn)身再為日本軍事技術(shù)提升發(fā)揮關(guān)鍵作用。這不得不引發(fā)國(guó)人反思與警惕!

三、本次對(duì)日本的軍民兩用管制管制措施,將會(huì)嚴(yán)重遲滯或中斷日本多項(xiàng)重要軍工項(xiàng)目發(fā)展,進(jìn)一步打擊日本再次圖謀武裝的野心!

日本是一個(gè)資源貧乏的國(guó)家。也正是這個(gè)原因,日本的所有產(chǎn)業(yè),都嚴(yán)重依賴(lài)境外的原材料供應(yīng)。如果說(shuō)一些自然資源的供應(yīng)存在可取代性。日本軍工產(chǎn)業(yè)需要的中國(guó)關(guān)鍵原材料,目前來(lái)說(shuō)在世界范圍是沒(méi)有可取代的選擇的。盡管日本目前仍有庫(kù)存,但庫(kù)存的原材料越用越少,直到全部用完。這個(gè)過(guò)程目前來(lái)說(shuō)是沒(méi)有可以逆轉(zhuǎn)的辦法的。



受到影響最大的,主要是F35項(xiàng)目。日本本來(lái)雄心勃勃,準(zhǔn)備在本土生產(chǎn)F35。目前來(lái)看,生產(chǎn)線(xiàn)好建,沒(méi)有原材料,只怕生產(chǎn)線(xiàn)也只能是個(gè)擺設(shè)。類(lèi)似的情況還包括雷達(dá)、造船、火箭等項(xiàng)目。

當(dāng)然日本可以利用在中國(guó)的影響力,通過(guò)一些在中國(guó)境內(nèi)的合作伙伴,通過(guò)非法渠道走私原材料出口。然而一方面中國(guó)政府會(huì)加大對(duì)原材料走私的打擊力度。另一方面,非法渠道走私即使能夠獲取一定原材料,距離滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)需要還是有一定距離的。同時(shí),日本在中國(guó)國(guó)內(nèi)的內(nèi)應(yīng)也可能會(huì)被提前暴露。這對(duì)于日本來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是個(gè)兩難的選項(xiàng)!

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