來源：中國(guó)軍網(wǎng)

無人機(jī)擁抱電子戰(zhàn)裝置

■霍子琪 王文岳

配備電子戰(zhàn)吊艙的Bayraktar Akinci無人機(jī)。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，電子戰(zhàn)裝備的地位作用日益凸顯。戰(zhàn)時(shí)如何及時(shí)定位對(duì)手的電子戰(zhàn)裝備，爭(zhēng)奪關(guān)鍵頻譜資源，削弱對(duì)手在電子對(duì)抗領(lǐng)域的能力，至關(guān)重要。

以前，電子戰(zhàn)裝備通常與一些大型、高成本的平臺(tái)集成在一起，操作者需要進(jìn)行大量的訓(xùn)練才能夠掌握和運(yùn)用。如今，隨著無人機(jī)大量投入戰(zhàn)場(chǎng)，在相關(guān)技術(shù)支撐下，電子戰(zhàn)裝備，更準(zhǔn)確一點(diǎn)來說是電子戰(zhàn)裝置，開始選擇將一些無人機(jī)平臺(tái)作為“坐騎”。

無人機(jī)擁抱電子戰(zhàn)裝置的一種常見形式，是“無人機(jī)+電子戰(zhàn)吊艙”形式。土耳其拜卡公司研制的Bayraktar Akinci中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，就配備有專用電子支援吊艙和電子攻擊吊艙。電子戰(zhàn)吊艙的重量通常不輕，如Bayraktar Akinci中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)配備的電子攻擊吊艙重約45千克，功耗1100瓦，電子支援吊艙重約30千克、功耗為400瓦。不過，這種體量的電子戰(zhàn)吊艙，往往配置較高、功能較強(qiáng)，可在較寬頻段和角度范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)多個(gè)目標(biāo)。土耳其另一家公司研發(fā)的Antidot-3U電子戰(zhàn)吊艙配備了定向和全向天線，既可干擾無人機(jī)機(jī)群的無線電頻率，也可干擾其衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)。

無人機(jī)擁抱電子戰(zhàn)裝置的另一種形式，是在電子戰(zhàn)裝置小型化基礎(chǔ)上，將其功能嵌入無人機(jī)。

比如，諾·格公司提出的“戰(zhàn)術(shù)邊緣電磁解決方案”，其電子戰(zhàn)裝置體積大小相當(dāng)于一摞厚度約4厘米的名片，可以整合到包括無人機(jī)在內(nèi)的多種小型無人平臺(tái)上。這種電子戰(zhàn)裝置個(gè)頭雖小，能力卻不弱，不僅可定位快速跳頻的輻射源，單次干擾多臺(tái)工作在不同頻段的無線電設(shè)備，還可搭載在不同類型平臺(tái)上進(jìn)行協(xié)同。

不過，受限于無人機(jī)的電力供應(yīng)與負(fù)載能力，這類電子戰(zhàn)裝置的作用范圍通常有限。如土耳其EHSIM公司在開羅EDEX2025防務(wù)展上推出的“干擾器集成壓制節(jié)點(diǎn)”就是如此，只有在抵近威脅區(qū)域時(shí)，才能對(duì)目標(biāo)如雷達(dá)等實(shí)施干擾。

萊昂納多公司研發(fā)的BriteStorm微型電子戰(zhàn)干擾器也是如此。其重量約2.5千克，主要用來實(shí)施防區(qū)內(nèi)干擾，可使用無人機(jī)等搭載，部署在主力機(jī)隊(duì)的前方。

現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上，敵方、友方、中立方的輻射源密集分布，且信號(hào)不斷發(fā)生變化。這種情況，使電子戰(zhàn)裝置開始轉(zhuǎn)向基于新發(fā)現(xiàn)的信號(hào)特征進(jìn)行實(shí)時(shí)辨識(shí)威脅。

體現(xiàn)在無人機(jī)載電子戰(zhàn)裝置上，自適應(yīng)性成為其特征。如法國(guó)泰雷茲公司研發(fā)的一款輕型電子戰(zhàn)有效載荷，可由小型無人機(jī)搭載，自主探測(cè)、分類和定位敵方包括軟件定義的無線電、戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈和衛(wèi)星通信在內(nèi)的情報(bào)信號(hào)，甚至能夠在不進(jìn)入高威脅區(qū)域的情況下收集情報(bào)。該類電子戰(zhàn)裝置還有一個(gè)特點(diǎn)，就是沒有經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的官兵也可以較為方便地使用。

無人機(jī)擁抱電子戰(zhàn)裝置，也推動(dòng)了載機(jī)的發(fā)展。如美國(guó)CX2公司推出了“幽靈”小型自主電子戰(zhàn)無人機(jī)，機(jī)上有多型電子偵察與電子干擾裝置，能夠在高威脅、無GPS信號(hào)環(huán)境下飛行，既可獨(dú)立執(zhí)行任務(wù)，也可融入分布式網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)體系。另一些無人機(jī)則擁有垂直起降能力，兼具速度、航程優(yōu)勢(shì)，無需跑道支持，可快速集成電子戰(zhàn)裝置，體現(xiàn)出更強(qiáng)的部署靈活性。

（本文圖片由陽舟提供）