山東
第十屆新加坡航展，第五代戰(zhàn)斗機J-35A“云龍”，以1:2大比例模型，進行獨立展示的，明顯位于C位。不時有軍方代表和觀眾前來“打卡”，拍照片及錄制視頻，讓其成為中航集團參展軍機中的“網(wǎng)紅”。
帕爾默·盧基，是美國的國防承包商，安杜里爾工業(yè)創(chuàng)始人，他來到中國館后，做了件讓人匪夷所思的事。這位老兄竟然拿出卷尺，當場測量起了J-35A戰(zhàn)斗機的相關(guān)尺寸。
這個事件有文字有圖片能佐證，借助發(fā)達互聯(lián)網(wǎng)的快速傳播，成為本屆新加坡航展重大新聞，網(wǎng)友紛紛對此予以了評論。其實，從側(cè)面也能夠印證了J-35A戰(zhàn)斗機的影響力。
本次參與新加坡航展的中國館內(nèi)，同為五代機的J-20“威龍”，以擊落“陣風(fēng)”而大名鼎鼎的J-10CE“猛龍”和JF-17“梟龍”，這三款戰(zhàn)斗機的模型，相對J-35就要小多了。
而且這款戰(zhàn)斗機是以K-8、L-15 、FTC-2000G教練機；Y-20和Y-9E運輸機、YJ-500預(yù)警機；Z-10ME等直升機和GJ-11等無人機等布置在一起展示的，成為了J-35A戰(zhàn)斗機的陪襯。
J-35A隱形戰(zhàn)斗機，在設(shè)計時已全面考量性能、可靠性、可維護性與可負擔(dān)性。中航集團有意將其定位為F-35“閃電Ⅱ”的高性價比替代方案，單價也遠低于其動輒上億美元的價格。
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