（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

馬年新春，萬(wàn)家團(tuán)圓之時(shí)，長(zhǎng)江永川段的江面上，海事人的身影依舊忙碌。他們以江為崗、以責(zé)為舟，用堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)，為春運(yùn)歸途鋪就平安航道，讓年味里多了一份穩(wěn)穩(wěn)的安心。

節(jié)前，重慶永川海事處成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)專項(xiàng)工作通知，召集涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、航運(yùn)企業(yè)等召開(kāi)安全部署會(huì)，通報(bào)事故案例、研判風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)，將安全責(zé)任層層壓實(shí)；聯(lián)合地方船檢中心組建上線安檢專班，對(duì)轄區(qū)7艘車客渡船開(kāi)展全面“體檢”，從船舶結(jié)構(gòu)、消防設(shè)施到船員履職、應(yīng)急演練，逐項(xiàng)排查隱患，未整改合格的船舶一律不得參與春運(yùn)，從源頭筑牢安全防線。

節(jié)日期間，“一對(duì)一”包保制度落地見(jiàn)效。值班處領(lǐng)導(dǎo)每日帶隊(duì)駐守重點(diǎn)渡口、水域和碼頭，跟船監(jiān)管、實(shí)地核查，詳細(xì)了解客流量、運(yùn)力安排和應(yīng)急值守情況，反復(fù)叮囑船員繃緊安全弦。在連接永川區(qū)朱沱鎮(zhèn)與江津區(qū)石蟆鎮(zhèn)的“背簍航線”上，海事執(zhí)法人員化身“守護(hù)者”，一邊幫返鄉(xiāng)群眾背起沉甸甸的背簍，一邊耐心提醒“穿好救生衣，切勿攜帶易燃易爆物”，現(xiàn)場(chǎng)演示救生衣穿戴方法，發(fā)放安全宣傳手冊(cè)，讓每一位乘客帶著安心登船。信息化監(jiān)控中心里，值班人員緊盯屏幕，實(shí)時(shí)追蹤船舶動(dòng)態(tài)，與氣象、水文部門(mén)聯(lián)動(dòng)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，用科技為航行安全賦能。

春節(jié)期間，凜冽江風(fēng)擋不住堅(jiān)守的腳步。80次巡查、98艘次安全提醒、36次渡口駐守、38艘次涉客船舶隨船監(jiān)管，累計(jì)護(hù)航2.8萬(wàn)人次安全出行；全程2210公里巡航里程、42人次駐守、22艘次船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保障1710輛車及1.1萬(wàn)噸重點(diǎn)物資安全運(yùn)輸。重慶永川海事處用腳步丈量責(zé)任，用行動(dòng)守護(hù)安寧，讓江濤之上的每一次航行都平安順?biāo)?，讓千家萬(wàn)戶的團(tuán)圓之夜更加圓滿。