在探險游艇領域持續(xù)深耕的意大利Cantiere delle Marche（簡稱“CdM”）船廠，近日迎來了全新力作的下水時刻——Nauta Air 108系列“Tartaruga”號。這艘全長32.6米的游艇不僅延續(xù)了船廠與Nauta設計公司的經(jīng)典合作，更在細節(jié)與技術上實現(xiàn)了精進與突破。

持續(xù)進化，而非簡單更替

自2014年首艘Nauta Air系列游艇問世以來，CdM便確立了其在半定制探險游艇領域的獨特定位。正如船廠聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Vasco Buonpensiere所強調(diào)的，他們的工業(yè)哲學并非簡單以新代舊，而是不斷打磨、優(yōu)化每一代船型。全新Nauta Air 108型號正是這一理念的延續(xù)，在保留核心基因的同時，在設計、布局和技術解決方案上進行了有針對性的改進。

2023年，IYC宣布將"Tartaruga"號出售給一位經(jīng)驗豐富的船東

設計與布局的創(chuàng)新

與前幾艘同系列船體相比，新的"Tartaruga"號具有多項更新。其中最顯著的是主甲板沙龍沿線無縫集成的深色玻璃，加強了船體側面的視覺連貫性，以及主甲板前方一艘6米長附屬艇的布置，既優(yōu)化了空間布局，也提升了使用便利性。

外觀和內(nèi)飾設計均由Nauta設計公司操刀，延續(xù)了其標志性的風格語言，增強了空間感和比例感。得益于寬敞的船體，室內(nèi)通透明亮，與戶外生活區(qū)域自然銜接。

“Narvalo”號于2016年作為第一艘Nauta Air 108型號交付。次年，她在世界超級游艇獎上贏得了海王星大獎

居住布局：舒適與私密并重

“Tartaruga”號可容納12位賓客，分布于五間套房之中。船員宿舍位于下層甲板，可容納五名船員；船長艙則設于駕駛臺附近的上層甲板，便于航行指揮。社交區(qū)域主要集中在后甲板艉肼和寬敞的日光浴甲板，營造出貼近自然的戶外生活體驗。

Nauta Design聯(lián)合總監(jiān)Guido Valtorta指出，這一項目深刻體現(xiàn)了船東及其家庭的生活愿景，外形簡約而富有力量感，同時忠實傳遞了探險游艇的精神內(nèi)核。室內(nèi)設計采用定制化方案，幾何線條干凈利落，搭配自然色調(diào)與精選家具，大面積的玻璃窗將自然光充分引入室內(nèi)。

技術規(guī)格與環(huán)保配置

這款Nauta Air 108型號總長32.6米，最大船寬7.55米。推進系統(tǒng)由兩臺卡特彼勒C18 Acert發(fā)動機提供，每臺功率為533千瓦。為滿足國際海事組織（IMO）排放標準，該艇配備了選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)，有效降低氮氧化物排放。

面對日益嚴格的環(huán)保要求，特別是在生態(tài)敏感區(qū)域的停泊限制，“Tartaruga”號還集成了動力定位系統(tǒng)），可在不拋錨的情況下自動保持船位，減少對海底生態(tài)的干擾。

船體設計同樣注重航行性能與效率：球鼻艏與平坦的艉部線型相結合，有助于提升燃油經(jīng)濟性與適航性，這正是探險游艇遠航能力的根本保障。

系列延續(xù)：第六艘下水，第七艘在建

“Tartaruga”號是Nauta Air系列中的第六艘。據(jù)透露，第七艘同系列游艇已在建造中，預計不久后將交付。這表明該系列在CdM產(chǎn)品矩陣中的穩(wěn)固地位，也印證了市場對探險游艇持續(xù)升溫的關注與認可。

“Tartaruga”號的下水，不僅是一次產(chǎn)品的迭代，更是一種理念的延續(xù)：在探索與舒適之間，在經(jīng)典與創(chuàng)新之間，CdM與Nauta Design正以克制而堅定的步伐，書寫著現(xiàn)代探險游艇的新篇章。