每年年初，評(píng)論預(yù)測(cè)新年車市情況的人很多，大家都在不同的維度上思考市場(chǎng)，再回過(guò)頭來(lái)想自己怎么做。

但無(wú)論預(yù)測(cè)，圈子里有個(gè)心照不宣的結(jié)論：論規(guī)模、論體量，中國(guó)車企成群結(jié)隊(duì)地沖向全球頂峰，這幾乎是板上釘釘?shù)氖?。但緊接著，大家心底里都有個(gè)問(wèn)號(hào)：這堆“大企業(yè)”里，到底能不能長(zhǎng)出一兩家真正“偉大”的企業(yè)？

“大企業(yè)”和“偉大企業(yè)”，一字之差，背后涵蓋的寓意則是天壤之別，完全是兩碼事。

大的企業(yè)，靠的是規(guī)模慣性，是踩中了時(shí)代的紅利。只要風(fēng)口對(duì)了，紅利能把你推到云端?？傻琼斨竽?？多數(shù)巨頭會(huì)在這里打住，習(xí)慣性地守?cái)傋?、擴(kuò)地盤，最后在沒(méi)完沒(méi)了的內(nèi)卷里把靈性耗干。而偉大的企業(yè)，骨子里都透著一股狠勁。這種狠，不是對(duì)別人，是對(duì)自己。它們敢在最風(fēng)光、最順?biāo)斓臅r(shí)候，開(kāi)始從靈魂深處審視自己。

今天早晨，開(kāi)工第一天讀完淦家閱今年的新春寄語(yǔ)，留給大家的一個(gè)最深的感覺(jué)是：

吉利在40歲這年，又要開(kāi)始跟自己較勁了。

這種感觸的背景是吉利去年做的很好，無(wú)論是銀河還是中國(guó)星，無(wú)論是極氪還是領(lǐng)克，應(yīng)該說(shuō)是吉利史無(wú)前例最好的時(shí)候。站在300萬(wàn)輛的歷史高位上，但如果用數(shù)據(jù)去復(fù)盤淦家閱這封新春寄語(yǔ)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)極具指向性的高頻詞——“價(jià)值”。

AI分析淦家閱新春寄語(yǔ)十大關(guān)鍵詞

在兩千多字的全文里，這個(gè)詞一共出現(xiàn)了19次，出鏡率僅次于主語(yǔ)“吉利”。

很明顯，如此高頻的出現(xiàn)，就是吉利對(duì)2026年核心策略的戰(zhàn)略復(fù)讀。在2026年這個(gè)大家都恨不得把“增長(zhǎng)”和“份額”掛在嘴邊的關(guān)口，吉利這位CEO卻在反復(fù)念叨這兩個(gè)字，本身就釋放了一種信號(hào)：吉利正在有意識(shí)地把評(píng)價(jià)體系從“規(guī)模論”轉(zhuǎn)向“價(jià)值論”。

這19次的價(jià)值提及，實(shí)際上就是在回答關(guān)于如何成為“偉大企業(yè)”的終極命題。

投資界常說(shuō)，偉大企業(yè)不看你賬上有多少浮財(cái)，看的是你能不能在周期的生死線上熬過(guò)來(lái)，還能讓全世界打心底里高看你一眼。如何讓別人高看一眼，就是你在市場(chǎng)、員工、行業(yè)當(dāng)中要有價(jià)值。

說(shuō)得透一點(diǎn)，受人尊敬的公司賣的早就不只是那件產(chǎn)品，而是一個(gè)名字背后的分量。就像蘋果，即便這些年總有人詬病它“擠牙膏”，可誰(shuí)也繞不開(kāi)它，因?yàn)樗_實(shí)立在那兒，實(shí)實(shí)在在地定義了一個(gè)時(shí)代，實(shí)實(shí)在在在引領(lǐng)創(chuàng)新，這就是蘋果公司的價(jià)值。

吉利如何做到讓人尊敬？可能還是要回到淦家閱在信里提到的那個(gè)共識(shí)——走內(nèi)涵式的可持續(xù)發(fā)展之路。

所謂內(nèi)涵式可持續(xù)發(fā)展，說(shuō)到底就是摒棄低水平的規(guī)模博弈，轉(zhuǎn)向技術(shù)厚度與用戶價(jià)值的深耕。在淦家閱眼中，內(nèi)涵是拒絕惡性內(nèi)卷的底氣，更是穿越周期的定力。這種從規(guī)模紅利向價(jià)值紅利的主動(dòng)位移，正是一家大企業(yè)邁向“偉大”的成人禮，是一次更高維度的“戰(zhàn)略換核”。

實(shí)際上在去年至今，吉利頻繁內(nèi)部會(huì)議當(dāng)中，首要的共識(shí)就是：堅(jiān)決摒棄惡性內(nèi)卷。

當(dāng)然，有人會(huì)說(shuō)，擯棄惡性內(nèi)卷是頂層設(shè)計(jì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的要求，吉利只是踐行。但是客觀來(lái)說(shuō)，從十五年前的寧波宣言開(kāi)始，吉利就已經(jīng)強(qiáng)調(diào)要打技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)，要把競(jìng)爭(zhēng)從“比誰(shuí)命長(zhǎng)”拉回到“比誰(shuí)活得好”的軌道上來(lái)。去年的臺(tái)州宣言，更是強(qiáng)化了一個(gè)吉利的戰(zhàn)略構(gòu)想，推動(dòng)自身的可持續(xù)發(fā)展。

換句話說(shuō)，摒棄內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)，就是吉利核心的價(jià)值觀之一。這種戰(zhàn)略上的定力，像極了當(dāng)年華為在壓力之下依然往底層技術(shù)鉆的執(zhí)拗。真正的強(qiáng)者不需要靠透支未來(lái)去生存，而應(yīng)在價(jià)值的高地上重構(gòu)秩序。

這種“正道”的價(jià)值，其實(shí)就是吉利去年在北京媒體溝通會(huì)上講過(guò)的那句大白話的深度延續(xù)：

汽車是一場(chǎng)馬拉松，別把百米沖刺的勁頭全耗在起跑線上。

回過(guò)頭來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的深度，最后都要落腳到“人”身上。再偉大的戰(zhàn)略，也要人來(lái)落地實(shí)施。

2026年是吉利、領(lǐng)克、極氪三家“合兵一處”后的整裝出發(fā)之年。很多人關(guān)注的是效率提升了多少，供應(yīng)鏈優(yōu)化了多少。但致辭里更看重的是“人”的流動(dòng)。吉利試圖構(gòu)建一個(gè)價(jià)值共享的生態(tài)，讓那個(gè)在實(shí)驗(yàn)室里熬夜的工程師、在產(chǎn)線上流汗的工人，都能在這個(gè)40年的體系里看到自己的價(jià)值空間。

這是一種極高的經(jīng)營(yíng)智慧：把“管理制的吉利”變成“生命體的吉利”。

當(dāng)一個(gè)企業(yè)不再把員工當(dāng)成零件，而是當(dāng)成共同創(chuàng)業(yè)的“元?jiǎng)恿Α睍r(shí)，這種內(nèi)生的爆發(fā)力，遠(yuǎn)比任何財(cái)報(bào)上的數(shù)字都更讓人踏實(shí)，也更接近一家偉大公司的夢(mèng)想。

從能源多元化的篤定，到智能化下半場(chǎng)的克制，吉利在致辭中展現(xiàn)出的“韌穩(wěn)行遠(yuǎn)”，本質(zhì)上是在用一種“慢即是快”的節(jié)奏感，去對(duì)抗這個(gè)時(shí)代的焦躁。

四十不惑。吉利在2026年的春天，不跟著人群去追逐每一個(gè)轉(zhuǎn)瞬即逝的火球。這種基于常識(shí)的回歸，基于規(guī)律的堅(jiān)守，正是吉利在40周年之際送給自己最珍貴的禮物。