江西
近日，馬自達歐洲設計負責人在接受采訪時，談到了新一代MX-5（Miata NE）跑車。
新車的動力方案尚未確定，預計將優(yōu)先采用合成燃料以延續(xù)燃油架構，兼顧輕量化與排放合規(guī)。
不過，合成燃料基礎設施尚未成熟，目前仍屬設想階段。
若基礎設施不成熟，則轉向最輕量化的電氣化方案。
當前ND代車型正升級1.5L/2.0L發(fā)動機以滿足歐7法規(guī)，2.0L有望在生命周期末期重返歐洲市場。
馬自達還強調，平衡性能、重量與法規(guī)仍是核心挑戰(zhàn)。
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