譯者按：本文編譯自桑查理·戈什于2026年2月20日在澳大利亞洛伊研究所《譯者》雜志網(wǎng)站發(fā)布的題為《印度的艦隊(duì)檢閱既是外交活動，也是盛大儀式》的文章，部分內(nèi)容有刪改。 此文中有大量情況與事實(shí)不符的地方，請各位讀者自行甄別。編譯此文，只為參考，并不代表譯者同意或者證實(shí)其觀點(diǎn)與消息。 由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯誤請各位讀者多加指正。

2026年2月在維沙卡帕特南海岸舉行的2026年印度國際艦隊(duì)檢閱盛況空前，完美地實(shí)現(xiàn)了其預(yù)期目標(biāo)。這些精心策劃的活動目的在于展示印度海軍的海上實(shí)力，并邀請國際伙伴參與，傳遞相關(guān)信息。數(shù)十艘外國軍艦停泊在維沙卡帕特南海岸，一系列持續(xù)數(shù)日的海上演習(xí)充分體現(xiàn)了今年“團(tuán)結(jié)、安全與伙伴關(guān)系”的主題。

艦隊(duì)檢閱歷來都是儀式性的活動。2019年中國在青島舉行的檢閱凸顯了中國人民解放軍海軍的現(xiàn)代化建設(shè)以及北京的大國雄心。印度海軍艦艇駛往青島參加此次檢閱，以紀(jì)念解放軍海軍成立70周年，而一年后，即2020年，發(fā)生了加勒萬河谷沖突。然而，在維沙卡帕特南舉行的閱兵式上，中國、巴基斯坦和土耳其的缺席卻引人注目。這傳遞出的地緣政治信息很明確：即使在海軍近距離接觸的場合，各方也保持謹(jǐn)慎。

此次艦隊(duì)檢閱與印度洋海軍研討會（IONS）和“米蘭2026”聯(lián)合演習(xí)同期舉行。“米蘭2026 ”是一項(xiàng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的多國海軍聯(lián)合演習(xí)。這種制度上的層層疊加并非偶然。“印度洋海軍研討會”為印度洋各國海軍提供了一個制定議程的平臺，“米蘭2026”則通過互操作性和演習(xí)來提供實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。印度國防部長表示：“‘米蘭2026’是迄今為止規(guī)模最大、參與度最高的一屆，這體現(xiàn)了全球海事界對印度作為值得信賴和負(fù)責(zé)任的海上伙伴的信任�！�

印度正在超越零星的海上外交模式，不再僅僅局限于偶爾的艦船訪問或不頻繁的演習(xí)。它正試圖將自身打造成為印度洋治理的核心節(jié)點(diǎn)。維沙卡帕特南的一系列舉措表明，印度不僅希望被視為擁有強(qiáng)大海軍，更希望被視為海上秩序的維護(hù)者。

此次軍演的參與方式強(qiáng)化了這種敘事。鑒于西亞地區(qū)的整體緊張局勢以及印度在德黑蘭與其西方伙伴之間微妙的平衡策略，伊朗海軍的亮相尤為引人注目。與此同時據(jù)報道稱，由于作戰(zhàn)原因，美國海軍軍艦的缺席也引起了關(guān)注。

對任何單一部署決定進(jìn)行過度解讀都是錯誤的。海軍行動日程緊湊，任務(wù)安排也會不斷變化。但艦隊(duì)檢閱本身就具有象征意義，它們是精心策劃的外交舞臺。此次事件凸顯了印太地區(qū)的一個現(xiàn)實(shí)：各方勢力關(guān)系瞬息萬變，海上聯(lián)盟的運(yùn)作也并非一帆風(fēng)順。

對印度而言，這種流動性并非劣勢，而是其戰(zhàn)略設(shè)計的一部分。新德里一向珍視戰(zhàn)略自主，即便在加強(qiáng)與美國、日本和澳大利亞伙伴關(guān)系的同時，也拒絕結(jié)成正式聯(lián)盟。如今，在海上，這種自主性正通過包容性得以體現(xiàn)。印度邀請眾多國家的海軍參與，表明它并不將印度洋視為非此即彼的戰(zhàn)場。

這是印度艦隊(duì)檢閱的演變。2001年在孟買舉行的檢閱正值印度在與巴基斯坦沖突后鞏固其安全態(tài)勢，并開始將自身定位為一支新興的遠(yuǎn)洋海軍之際。2016年的檢閱則展現(xiàn)了一種形象，強(qiáng)調(diào)“利用海洋促進(jìn)和平、合作與友誼的共同愿望”。這兩次檢閱都是重要的里程碑。但與2026年的檢閱相比，這兩次檢閱都沒有包含如此系統(tǒng)化的多邊論壇和演習(xí)。

區(qū)別不僅僅在于規(guī)模。如今，印度正試圖主導(dǎo)關(guān)于印度洋未來的對話。印度在印太地區(qū)沒有正式的聯(lián)盟架構(gòu)。因此，其秩序構(gòu)建必然更加依賴網(wǎng)絡(luò)，而制度化程度較低。艦隊(duì)檢閱——“印度洋-太平洋戰(zhàn)略”（IONS）——“米蘭行動”（MILAN）三位一體機(jī)制，正是填補(bǔ)這一空白的創(chuàng)新嘗試。通過“印度洋-太平洋戰(zhàn)略”，它促進(jìn)了沿岸海軍對話的制度化；通過“米蘭行動”，它拓展了務(wù)實(shí)合作；而艦隊(duì)檢閱則是這一網(wǎng)絡(luò)的顯性頂點(diǎn)——一個將積累的關(guān)系以完整形式展現(xiàn)的場合。

此外，印度的國內(nèi)因素也不容忽視。包括印度首艘國產(chǎn)航空母艦以及新一代驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦在內(nèi)的國產(chǎn)艦艇平臺的突出地位，凸顯了印度海軍現(xiàn)代化進(jìn)程的進(jìn)展。這些國產(chǎn)艦艇并非僅僅象征著孤立或自給自足，而是被視為對集體海上安全的貢獻(xiàn)。

這一事件凸顯出中等強(qiáng)國正在嘗試構(gòu)建新的秩序模式。軍艦是硬實(shí)力的工具，但在港口中，它們卻成了地緣政治博弈的道具。船體的排列、懸掛的旗幟、隊(duì)列中的空隙——所有這些都被解讀為信號。

在維沙卡帕特南，印度力圖將自己塑造成動蕩地區(qū)中一個穩(wěn)定的海上東道主。參會各方的參會構(gòu)成既展現(xiàn)了這一雄心壯志的潛力，也暴露了其局限性。印度正試圖掌控其他國家航行的海域。