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Microshift 套件購買指南——讓 Shimano 和 SRAM 感到擔(dān)憂的品牌

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Microshift 為所有自行車領(lǐng)域(包括山地車、公路車和礫石路自行車)制造傳動(dòng)系統(tǒng)組件。

對(duì)于一些騎手來說,這個(gè)品牌可能還比較陌生,它通常出現(xiàn)在低端到中端市場(chǎng)的自行車上。在同等規(guī)格下,其產(chǎn)品定價(jià)通常低于 SRAM 或 Shimano 組件。

其大部分產(chǎn)品與 Shimano 的變速系統(tǒng)兼容。這是因?yàn)?Microshift 在某些產(chǎn)品上使用了相同的拉線比。這使得 Microshift 產(chǎn)品成為預(yù)算有限或找不到 Shimano 現(xiàn)貨時(shí)的理想廉價(jià)替代品。

Microshift 的獨(dú)特之處在于,它的許多 公路車套件 和 山地車套件 組件也共享相同的拉線比。這意味著騎手可以混合搭配,例如將彎把手變與山地車套件結(jié)合,以低成本打造 混搭傳動(dòng)系統(tǒng) (mullet drivetrain)。

該品牌正計(jì)劃通過其 Cypher 套件加入電動(dòng)革命。

它還生產(chǎn)不太常見的手變類型,如拇指撥桿和端把撥桿,適用于大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)。所有這些使得 Microshift 成為熱衷于 DIY 的家庭技師的熱門選擇。

在本文中,我們將深入探討 Microshift 的全系列產(chǎn)品,解釋其公路、礫石路和山地車套件的層級(jí)結(jié)構(gòu)。我們還將概述其零件與其他制造商零件的兼容性。

編者注:本列表已于 2026 年 2 月 26 日更新,增加了 Microshift 的 Advent MX 山地車套件。


Microshift 不制造公路牙盤。圖片來源:Microshift

Microshift 公路車套件

Microshift 的公路車套件與 Shimano 零件兼容,因?yàn)閮蓚€(gè)品牌使用相同的拉線比,使其成為廉價(jià)的替代品。

所有飛輪均可安裝在 Shimano HG 自由輪體上。

Microshift R8


R8 采用鋼結(jié)構(gòu),是 Microshift 系列的入門級(jí)產(chǎn)品。

  • 速別:8速
  • 導(dǎo)板長度:短腿、長腿
  • 后撥材質(zhì):鋼、復(fù)合材料
  • 兼容性:Shimano 公路

R8 套件是 Microshift R 系列組件的一部分,位于品牌層級(jí)的底部,但使用該系列中其他產(chǎn)品相同的變速技術(shù)。

R8 系列可提供單盤、雙盤或三盤設(shè)置,并可配備彎把手變或 Microshift 的 Xpress 平把手變。

飛輪范圍從 12-28t 到 11-34t,有銀色或黑色飾面可供選擇。

Microshift R9


R9 由鋁制成。圖片來源:Microshift

  • 速別:9速
  • 導(dǎo)板長度:短腿、中腿、長腿
  • 后撥材質(zhì):鋁、鋼(導(dǎo)板)
  • 兼容性:Shimano 公路

R9 具有與 R8 相同的變速系統(tǒng),但后撥采用鋁合金而非鋼材,從而減輕了重量。

R9 套件兼容單盤、雙盤或三盤設(shè)置,可選擇彎把、平把、端把撥桿,以及為了營造“90年代”山地車美學(xué)而設(shè)計(jì)的拇指撥桿。

飛輪范圍從 11-25t 到 11-34t。

Microshift R10
R10 是 R 系列中的頂級(jí)型號(hào)。圖片來源:Microshift

  • 速別:10速
  • 導(dǎo)板長度:短腿、中腿、長腿
  • 后撥材質(zhì):鋁、鋼(導(dǎo)板)
  • 兼容性:Shimano 公路

R10 套件位居 R 系列之首,采用鋁制機(jī)械加工后撥,但仍保留了 R8 和 R9 上的鋼制導(dǎo)板。

R10 兼容雙盤或三盤 牙盤,并提供與 R9 相同的彎把、平把、端把和拇指撥桿選項(xiàng)。

飛輪范圍從 11-25t 到 11-34t。

Microshift Centos

![圖片位置預(yù)留:Microshift Centos 產(chǎn)品圖]
Centos 是該品牌針對(duì)公路車的 11 速產(chǎn)品。圖片來源:Microshift

  • 速別:11速
  • 導(dǎo)板長度:短腿
  • 后撥材質(zhì):
  • 兼容性:Shimano 公路

Centos 套件是 Microshift 的 11 速產(chǎn)品,該品牌稱其提供比賽級(jí)別的變速性能。

與 R 系列不同,Centos 的后撥采用鍛造鋁結(jié)構(gòu)以及鋁制導(dǎo)板。

它僅兼容雙盤和短腿導(dǎo)板,在性能定位上接近 Shimano 的 105 套件。

Centos 可提供彎把手變,其手變頭下方有一個(gè)螺絲可調(diào)節(jié) 12mm 的握持距離。它也提供 Centos Xpress 和 Xpress Plus 平把手變,以及拇指撥桿。

飛輪范圍從 11-25t 到 11-34t。


Microshift Cypher


Microshift Cypher 后撥。圖片來源:Stan Portus / Our Media

雖然 Microshift 首款電動(dòng)套件的規(guī)格尚不清楚,但它似乎從該品牌的 Sword 套件中汲取了大量靈感,具有 10 速變速和線拉剎車。

我們今年在 Eurobike 展會(huì)上發(fā)現(xiàn)了這款套件,當(dāng)時(shí)它被配置在一輛兒童 Giant Seek 公路車上。

我們可能會(huì)在 2025 年末看到該套件的發(fā)布。

Microshift 山地車套件

![圖片位置預(yù)留:Advent X 飛輪特寫]
Advent X 采用更大的導(dǎo)輪和更高的齒形以保持鏈條穩(wěn)定。圖片來源:Andy Lloyd / Microshift

Microshift 的部分山地車套件與 Shimano 兼容,因?yàn)樗鼈兪褂孟嗤睦€比。

該品牌還在 Acolyte、Advent 和 Advent X 套件上發(fā)布了自己的專有變速系統(tǒng)。這些系統(tǒng)與 Shimano 的傳動(dòng)系統(tǒng)不兼容,但飛輪可以安裝在 HG 自由輪體上。

![圖片位置預(yù)留:Advent X 在碎石路上使用]
Advent X 適用于山地車和礫石路自行車。圖片來源:Microshift

雖然 Microshift 制造專門的礫石路套件,但其許多山地車套件可以與彎把手變搭配使用。這使您能夠?yàn)?礫石路騎行 選擇各種耐用的組件。

這些型號(hào)包括 Advent X、Advent 和 XLE。

Microshift Mezzo

![圖片位置預(yù)留:Microshift Mezzo 后撥]
Mezzo 是 Microshift 的入門級(jí)山地車套件。圖片來源:Microshift

  • 速別:8/9速
  • 導(dǎo)板長度:短腿、長腿
  • 后撥材質(zhì):鋁、復(fù)合材料、鋼(導(dǎo)板)
  • 兼容性:Shimano 山地

Mezzo 套件是 Microshift 的低端山地車套件,該品牌稱其針對(duì)中級(jí) 山地車。

它可以設(shè)置為 8 速或 9 速,并兼容雙盤或三盤。

后撥的外鏈接由復(fù)合材料制成,而主體為鍛造鋁。

Mezzo 套件配有 Microshift 的拇指撥桿,并與 Shimano 的山地車傳動(dòng)系統(tǒng)組件兼容。

飛輪范圍從 12-28t 到 11-34t,有銀色或黑色飾面可供選擇。

Microshift Marvo

![圖片位置預(yù)留:Microshift Marvo 后撥]
全金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)能使 Marvo 在林道上更加耐用。圖片來源:Microshift

  • 速別:9速
  • 導(dǎo)板長度:短腿、長腿
  • 后撥材質(zhì):鋁、鋼(導(dǎo)板)
  • 兼容性:Shimano 山地

Marvo 在 Microshift 產(chǎn)品線中略高于 Mezzo,其后撥采用全金屬結(jié)構(gòu),以提高在林道上的耐用性。

Marvo 套件配有 Microshift 的 Xpress 手變,兼容雙盤或三盤。

飛輪范圍從 11-32t 到 11-36t。

Microshift XLE

![圖片位置預(yù)留:Microshift XLE 后撥]
XLE 兼容 2x 設(shè)置。圖片來源:Microshift

  • 速別:11速
  • 導(dǎo)板長度:短腿、中腿、長腿
  • 后撥材質(zhì):鋁、鋼(導(dǎo)板)
  • 兼容性:Shimano 山地

XLE 是該品牌的中端套件。XLE 后撥是 Microshift 產(chǎn)品線中首個(gè)配備阻尼器(clutch)的部件。這使其兼容 1x 設(shè)置。

XLE 也兼容雙盤,并使用 Microshift 的 Xpress 平把手變,或者如果您是礫石路騎行者,也可以使用彎把手變。

飛輪范圍從 11-40t 到 11-46t。

Microshift XCD

![圖片位置預(yù)留:Microshift XCD 后撥]
XCD 后撥可選配或不選配阻尼器。圖片來源:Microshift

  • 速別:11速
  • 導(dǎo)板長度:中腿
  • 后撥材質(zhì):
  • 兼容性:Shimano 山地

XCD 是 Microshift 頂級(jí)的兼容 Shimano 的山地車套件,采用全鋁后撥,可選配或不選配阻尼器。

XCD 僅兼容使用 Microshift Xpress Plus 手變的 1x 設(shè)置。

飛輪范圍從 11-42t 到 11-46t。

Microshift Acolyte

![圖片位置預(yù)留:Microshift Acolyte 套件圖]
超短導(dǎo)板意味著 Acolyte 可用于 20 英寸輪徑。圖片來源:Microshift

  • 速別:8速
  • 導(dǎo)板長度:超短腿、中腿
  • 后撥材質(zhì):鋁配鋼導(dǎo)板
  • 兼容性:僅限 Acolyte 系列

Acolyte 是 Microshift 系列中首個(gè)使用該品牌專有拉線技術(shù)的套件。這意味著它與 Shimano 的山地車組件不兼容。

Acolyte 后撥由鋁制成,配有鋼制導(dǎo)板,并可選配阻尼器。

“超短”導(dǎo)板使后撥可用于 20 英寸輪徑的 兒童自行車 或 折疊車。

Acolyte 套件定位為輕度林道使用和通勤,僅兼容 1x 傳動(dòng)系統(tǒng)。

飛輪范圍從 12-42t 到 12-46t。

![圖片位置預(yù)留]

Microshift Advent

![圖片位置預(yù)留:Microshift Advent 套件圖]
Advent 配備棘輪和棘爪阻尼器以保持鏈條穩(wěn)定。圖片來源:Microshift

  • 速別:9速
  • 導(dǎo)板長度:中腿、長腿
  • 后撥材質(zhì):鋁、鋼(導(dǎo)板)
  • 兼容性:僅限 Advent 系列

Advent 是使用 Microshift 專有拉線比的中端山地車套件。

Advent 兼容單盤或雙盤,其后撥可配備阻尼器,以便在顛簸的下坡路段保持鏈條穩(wěn)定。

手變選擇豐富,該套件還可以使用 Microshift 的彎把和端把撥桿,適用于 礫石路自行車。

飛輪范圍從 11-42t 到 11-46t。

![圖片位置預(yù)留]

Microshift Advent X

![圖片位置預(yù)留:Microshift Advent X 10速傳動(dòng)系統(tǒng)]
Microshift Advent X 以令人印象深刻的價(jià)格提供出色的變速性能。圖片來源:Ian Linton / Immediate Media

  • 速別:10速
  • 導(dǎo)板長度:中腿、長腿
  • 后撥材質(zhì):
  • 兼容性:僅限 Advent X 和 Sword 系列

Advent X 僅兼容 1x 設(shè)置,其后撥采用全鋁結(jié)構(gòu),并配備阻尼器以保持鏈條順暢運(yùn)行。

Advent X 針對(duì)高性能山地騎行,也可配備彎把手變用于礫石路騎行。

Advent X 僅提供 11-48t 飛輪。

閱讀我們的 Microshift Advent X 評(píng)測(cè)


Advent MX


據(jù)稱 Advent MX 是 Microshift 產(chǎn)品線中最堅(jiān)固的后撥。圖片來源:Scott Windsor / Our Media

  • 速別:10速,11速
  • 導(dǎo)板長度:長腿
  • 后撥材質(zhì):
  • 兼容性:僅限 Advent X 和 Sword 系列

Advent MX 是該品牌的頂級(jí)套件,也是首個(gè)具備 11 速變速功能的套件。

它針對(duì)全山地騎行,配備了更粗壯的后撥、更大的導(dǎo)輪、更強(qiáng)的阻尼器以及嚴(yán)格橫向移動(dòng)的水平平行四邊形結(jié)構(gòu)。

采用 SpeedRamp 技術(shù)的新型飛輪據(jù)稱壽命是 Advent X 的六倍,并在高扭矩電助力自行車耐用性測(cè)試中表現(xiàn)出色。

SpeedRamp 飛輪具有專門用于上下移鏈的形狀設(shè)計(jì)。

它提供 11-48t 或 11-50t 飛輪。

閱讀我們的 Microshift Advent MX 評(píng)測(cè)

Microshift 礫石路套件


Sword 是該品牌的首款礫石路套件。圖片來源:Kaden Gardener / Our Media

長期以來,Microshift 一直為礫石路自行車制造兼容混搭傳動(dòng)系統(tǒng)的組件,但直到最近才通過其 Sword 系列涉足專門的礫石路套件。

Microshift Sword

![圖片位置預(yù)留:Microshift Sword 套件特寫]
Microshift Sword 是該品牌首款成熟的礫石路套件。圖片來源:Kaden Gardener / Our Media

  • 速別:10速
  • 導(dǎo)板長度:中腿和長腿
  • 后撥材質(zhì):
  • 兼容性:僅限 Advent X 和 Sword 系列

Microshift Sword 是這個(gè)臺(tái)灣品牌全新的機(jī)械礫石路自行車套件,提供 1x 和 2x 選項(xiàng)。

手變經(jīng)過了徹底重新設(shè)計(jì),外觀類似于 Shimano GRX-815 Di2 手變,但棱角較少。手變膠處有紋理以改善抓握力,且手變?yōu)榫€拉式,這意味著您無法在此套件上使用液壓碟剎。

后撥也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),帶有阻尼器以提高鏈條穩(wěn)定性。

1x 傳動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng)搭配 11-48t 飛輪,而 2x 替代方案則需要使用 11-38t 飛輪。

請(qǐng)注意,該套件不包含同名的 鏈條、中軸、剎車夾器或 碟剎盤,因此您也需要將這些成本考慮在內(nèi)。

閱讀我們的 Microshift Sword 評(píng)測(cè)

Microshift 城市自行車套件


Microshift 提供多種手變。圖片來源:Microshift

Microshift 還生產(chǎn)大量與內(nèi)變速花鼓兼容的手變。

這包括適用于 Shimano 8 速和 11 速 Alfine 花鼓,以及 3 速、7 速和 8 速 Shimano Nexus 花鼓的彎把、指撥、轉(zhuǎn)把、端把和拇指式手變。

Shimano 僅為這些花鼓生產(chǎn)指撥和轉(zhuǎn)把。Microshift 的產(chǎn)品系列開辟了在任何自行車上使用內(nèi)變速花鼓的可能性。

一輛帶有內(nèi)變速花鼓的彎把礫石路自行車?我們很喜歡這個(gè)主意。


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