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AI要淘汰人類?別慌!應(yīng)對之策來了

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01AI帶來的絕望

今天來聊一個挺有意思的話題。



seedance 2.0生成的視頻有看到過吧?是不是印象深刻?

由此也引發(fā)新一輪討論,AI這么搞下去,司機、客服、翻譯、畫圖的全得失業(yè),會不會引發(fā)新的社會問題?國家要不要限制一下AI技術(shù)的發(fā)展?

我的回答是:限制個屁,攔不住的。

你想想,當(dāng)年汽車剛出來,馬車夫也上街鬧。結(jié)果呢?現(xiàn)在除了景區(qū)給游客拍照的那幾匹,誰還養(yǎng)馬?

技術(shù)這玩意兒就像熵增,你越是摁著,它越要從你指縫里溜走。

先別急著罵我。咱們得承認一個數(shù)學(xué)事實。

過去工廠招100個工人,一天做1萬件衣服。現(xiàn)在引入機器人,留10個監(jiān)控員,一天同樣可以做1萬件衣服。

一個監(jiān)控員頂十個工人——這不是資本家黑心,這是物理規(guī)律。

牛津大學(xué)有個研究,未來20年,美國有38%的崗位可能被AI替代。咱們這邊也差不多。收銀員、廚師、保安、甚至畫插畫的,都在射程范圍內(nèi)。



尤瓦爾·赫拉利更狠,直接說未來會有一個“無用階級”——不是說你沒用,是在資本眼里你“沒用”了,因為機器比你便宜、比你聽話、不用交社保。

聽著挺絕望吧?

但你先別急。歷史上有過無數(shù)次“崗位消失”,人類不僅沒完蛋,還越過越舒坦了。

100年前美國40%的人在農(nóng)場,現(xiàn)在2%。剩下的人都餓死了嗎?沒有。他們?nèi)ピ炱?、修家電、寫代碼、搞直播去了。

人類的需求是無限的。 吃飽了想穿暖,穿暖了想旅游,旅游膩了想上火星。

問題不在于“崗位變少”,而在于舊崗位消失的速度,比新崗位長出來的速度快。而且新崗位對人要求賊高,不是把舊崗位的人拉過來培訓(xùn)三天就能適應(yīng)新崗位需要的。

這才是真問題。 不是技術(shù)太壞,是人的技能更新跟不上。

就AI技術(shù)發(fā)展本身而言,我認為不僅不絕望,反而藏著人類歷史上最大的一次機遇。

我拋個暴論。

如果從歷史唯物主義的底層邏輯出發(fā),我的判斷是:人工智能不僅可能改變現(xiàn)有生活,甚至可能迫使生產(chǎn)關(guān)系發(fā)生根本性變革,加快共產(chǎn)主義實現(xiàn)的步伐。

這里我要強調(diào)的是,技術(shù)本身不決定社會形態(tài),技術(shù)所釋放的生產(chǎn)力飛躍與現(xiàn)有的私有制分配框架之間的根本性矛盾,才是推動變革的源動力。

這話能理解吧?資本主義為什么會出現(xiàn)?因為隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,封建社會那套自給自足的自然經(jīng)濟已難以適用,加之資本原始積累的暴力推動,社會矛盾越積越多,最終引發(fā)革命。

蒸汽機剛出來的時候,資本家拼命剝削工人,每天干16個小時。后來干不下去了,不是因為資本家良心發(fā)現(xiàn),是因為工人罷工、社會動蕩、制度倒逼。

技術(shù)負責(zé)把舊制度逼到墻角,人負責(zé)把門推開,這便是矛盾推動社會進步的原理。

武大的程萌老師講過一個概念,叫“社會奇點”。什么意思?就是社會發(fā)展觸碰到某個臨界點,再往前就能發(fā)生質(zhì)的改變。



就像海盜船走到世界的盡頭,把船翻過來就能從黃昏到清晨,進入另一個世界。

很多人都在擔(dān)心AI會把人類弄死,我反而覺得AI技術(shù)引發(fā)的社會奇點未必是“機器超越人”,而可能是生產(chǎn)力高到資本主義框架裝不下了,社會形態(tài)被迫發(fā)生改變。

為什么這么說?我掰碎了聊一聊。

02重新定義勞動

資本主義的核心是什么?是以私有制為基礎(chǔ),私有制+市場競爭的發(fā)展模式。

這套模式的底層邏輯是:通過稀缺來定價,通過競爭來優(yōu)化。

它的優(yōu)勢是效率高,但有個天然缺陷,終將導(dǎo)致“壟斷資本”出現(xiàn),即形成寡頭。

因為實力強的企業(yè)或者資本家,在競爭中永遠占據(jù)優(yōu)勢,更容易在新技術(shù)面前獲得主動。

這必然導(dǎo)致財富越來越向少數(shù)人集中。

而AI的發(fā)展會加速推動這一進程。因為AI的邏輯是:最優(yōu)解只需要一個,規(guī)模越大,效果越好,成本越低。

舉個例子,最好的自動駕駛算法,全世界只需要一套。如果這套算法歸某家公司私有,它將消滅數(shù)千萬司機崗位,而利潤只歸少數(shù)股東,普通勞動者徹底淪為“無用階級”。



也是源于這個邏輯,去年年底,硅谷科技公司大面積裁員,公司盈利能力卻在上升,股價也在上升,鼓動喜笑顏開,員工嗚呼哀哉。

在私有制框架內(nèi),這個矛盾無解。接下來,要么是大規(guī)模社會動蕩,要么是生產(chǎn)關(guān)系被迫調(diào)整。

有人說,資本主義國家能不能通過稅收來調(diào)節(jié)?

如果富人的稅那么好收,今天的特朗普就不會為了幾個歪瓜裂棗和全世界對著干了。

其實最優(yōu)解已經(jīng)很清晰,就是以生產(chǎn)資料公有制為基礎(chǔ)的共產(chǎn)主義。有人管這叫“數(shù)字社會主義”,或者“智能共產(chǎn)主義”。

很多人一聽說“共產(chǎn)主義”四個字,腦子里就自動浮現(xiàn)那些老照片里的宣傳畫,或者60/70年代那種共同貧窮的大鍋飯。

其實馬克思對共產(chǎn)主義產(chǎn)生的條件是有明確的:生產(chǎn)力高度發(fā)展,發(fā)達到你只需要工作很少的時間,就能養(yǎng)活所有人;物質(zhì)財富極大豐富,所有商品生產(chǎn)成本極低,才有了按需分配的可能。

而這一切只有在AI時代能做到。

有心人細品會發(fā)現(xiàn),AI時代與共產(chǎn)主義社會有深刻的契合性。

為什么?

一是AI時代的生產(chǎn)資料特征決定。信息和知識的本質(zhì)是共享。一塊面包你吃了我就沒得吃,但一個算法你用了我也能用,而且用的人越多,價值越大。AI時代,大數(shù)據(jù)是最基本的生產(chǎn)資料,這種“非排他性”的生產(chǎn)資料,天然不適合私有制。

一些平臺公司把用戶使用習(xí)慣當(dāng)成自己的私有財產(chǎn),搞小院高墻,實際上是在限制AI發(fā)展。

二是計劃經(jīng)濟有了技術(shù)前提。不要一提“計劃經(jīng)濟”就色變。計劃經(jīng)濟的本意是按照需要生產(chǎn)物資,它的前提是精準(zhǔn)掌握市場需求。以前搞計劃經(jīng)濟為什么難?信息收集不過來?,F(xiàn)在有大模型、有大數(shù)據(jù),全社會的供需可以實時計算、動態(tài)匹配。

在充分掌握市場需求的前提下組織生產(chǎn),這樣的計劃經(jīng)濟才不會導(dǎo)致產(chǎn)品過剩。這樣的計劃不一定由政府完成,AI就能搞定。



事實上,AI第一次讓“物質(zhì)極大豐富”從政治課上的概念,變成了一個可量化的工程學(xué)問題。當(dāng)生產(chǎn)1億件襯衫和免費提供10萬部電影的成本都趨近于零時,基于稀缺性的價格體系本身就開始松動。

當(dāng)一個人需要的生活必需品中,有30%、50%、乃至80%是通過免費或準(zhǔn)公共品形式獲得時,工資作為唯一生存來源的鐵律就被打破了。這其實就是按需分配的局部預(yù)演。

當(dāng)然,這個過程還很漫長。

三是人從生存模式中解放出來。馬克思一輩子痛恨的不是勞動本身,而是“被迫的勞動”。AI把重復(fù)、枯燥、有害的工作接過去了,人終于可以去干點人該干的事——創(chuàng)造、關(guān)懷、審美、陪伴。

人不會主動選擇躺平,多數(shù)是受環(huán)境所迫。

我有個親戚,52歲,以前在倉庫開叉車,月薪七千。后來倉庫上了AGV小車(自動導(dǎo)引運輸車),他下崗了。你讓他去學(xué)編程?他初中畢業(yè),看見代碼就頭疼。你讓他去送外賣?膝蓋半月板磨損,爬不了樓。

他不是懶,他是被結(jié)構(gòu)卡住了。

這種情況下,你罵他“不努力”,就像罵一個腿斷了的人“你怎么不站起來跑”,是何不食肉糜。

如果政府能給他一個比較體面的兜底,他也可以去追求自己的愛好。一個理想的社會不是人人躺平,而是每個人都可以選擇用自己的方式過完一生。

你想想,當(dāng)一個人不需要為了生存去擰螺絲,他可以去陪父母看病、去社區(qū)教孩子畫畫、去研究昆蟲分類學(xué)——這些工作不產(chǎn)生GDP,但它們產(chǎn)生意義。

這不是“懶”,這是更高階的勞動形態(tài)。

03急需做好三件事

我們現(xiàn)在最大的問題,恰恰是太多人被釘在生存模式里,根本不敢想明天。你讓他學(xué)新技能?白天上班累成狗,晚上回家還得帶娃,你讓他拿什么時間學(xué)。



而這一切在AI時代可以改變。AI勞動,人類去消費,人類提需求,AI去實現(xiàn),如此構(gòu)建一種新型社會關(guān)系。

當(dāng)然,這一切要靠制度去保障。我覺得從長遠來看,政府可以從下面三個方面去應(yīng)對AI時代的到來。

一是盡快由土地財政向數(shù)據(jù)財政轉(zhuǎn)型。

我們每天出門坐公交、上醫(yī)院掛號、用地圖導(dǎo)航,產(chǎn)生一大堆數(shù)據(jù)。嚴(yán)格來說,這些都是公共財產(chǎn)。

以前要么浪費了,要么被互聯(lián)網(wǎng)公司白嫖了。

現(xiàn)在國家要想明白了:這是國有資產(chǎn),憑什么白給?

企業(yè)訓(xùn)練AI需要海量高質(zhì)量數(shù)據(jù)。行,你來買。價格合理,明碼標(biāo)價。這筆錢進國庫再反饋給公民,不香嗎?

二是全民當(dāng)股東。

這個目前已經(jīng)有實踐了。深圳龍崗搞了個基金,國資出30%,村里的股份公司出70%,一共2個億,投人形機器人、自動駕駛。

以前村里的錢干嘛?收房租?,F(xiàn)在收租越來越難,不如投科技。國資在前面帶路,專業(yè)機構(gòu)管理,8年存續(xù)期。

政府不靠收稅,靠股權(quán)增值分享紅利。企業(yè)做大了,財政有錢了,村民分紅也多了。

這叫“從房東變成股東”,水平高多了。

其實在AI時代還有很多領(lǐng)域可以做長期投資,例如算力、電力,既可以增加投資,又能給全民帶來分紅。

三是電力公有化——你每天都在享受的隱形分紅。

這一點很少有人意識到,但它恰恰是咱們制度最大的優(yōu)勢。

你打開手機查一下:中國的居民電價是多少?發(fā)達國家是多少?

咱們一度電幾毛錢,發(fā)達國家動不動兩三塊。為什么?因為電網(wǎng)是國家掌控的。



這不是什么“自然壟斷”,這是生產(chǎn)資料公有制的紅利。國家電網(wǎng)每年利潤幾千億,但并沒有分給幾個大股東買游艇,而是拿去建特高壓、鋪充電樁、補貼偏遠地區(qū),以及全民分紅。

工業(yè)用電價高,住宅用電價低,這是一種變相的再分配。

你在家里開空調(diào)、充手機,每用一度電,都在享受這份“全民分紅”。

未來電力的作用只會越來越重要,電網(wǎng)效益也會越來越好。

有個詞叫“token”大家不一定清楚,這是個計量單位,相當(dāng)于AI時薪。

OpenRouter(全球最大的大模型API聚合平臺)最新周度數(shù)據(jù)顯示,平臺前十模型總token量約8.7萬億,中國模型獨占5.3萬億,占比61%。也就是說中國大模型干了全世界六成的活,拿了六成的錢。

為什么會這樣?美國大模型不是挺強嗎?怎么占比反而低?因為中國電力便宜,大模型跑一圈(API調(diào)用)成本更低。

2025年中國電費單價約為0.04美元/千瓦時,而美國同期電費單價高達0.19美元/千瓦時,是中國的近5倍,且電力缺口巨大。

以DeepSeek-R1為例,其API定價為:每百萬輸入tokens僅1元(緩存命中)/4元(緩存未命中),每百萬輸出tokens16元。這一價格約為OpenAI o1模型運行成本的三十分之一(電子傳輸免征關(guān)稅)。

如果你是美國用戶你會怎么選?

一個美國用戶調(diào)用中國大模型的API,數(shù)據(jù)從加州出發(fā),經(jīng)過太平洋海底光纜到達中國的數(shù)據(jù)中心GPU消耗電力完成推理,結(jié)果再傳回去。

整個過程中,電力從未離開中國的電網(wǎng),但電力的價值通過Token完成了跨境交付,這便是中國電網(wǎng)在AI時代的掙錢方式。

未來,中國政府不需要把大模型收為國有,只需要掌握最底層的生產(chǎn)資料——電力、算力,就能平衡AI帶來的負面影響。

04尾聲

文章寫這么長,你可能會問:觀云,你說的這些,跟我一個搬磚的有什么關(guān)系?

有。關(guān)系還很大。

第一,別把時代的問題,歸因成自己的失敗。

你被裁員,不是你不夠努力,只是你那個工種被技術(shù)迭代了。就像當(dāng)年的馬車夫,不是輸給了別的馬車夫,是輸給了汽車。

別在沉船上刷油漆。

第二,重新理解“學(xué)習(xí)”這件事。

很多人問我現(xiàn)在學(xué)什么不失業(yè)。我說我不知道。但我知道,學(xué)習(xí)不是為了再也不失業(yè),是為了每一次失業(yè)后都能爬起來。

觀云自己也是小鎮(zhèn)做題家,目前有份還算穩(wěn)定的工作,但我還是堅持碼字,寫公眾號,寫了七八年。

我從來不覺得自己多有天賦,就是覺得萬一哪天我跌倒了,這或許是我重新站起來的底氣。

技能這玩意兒,是你唯一的真資產(chǎn)。

第三,關(guān)心“生產(chǎn)資料歸誰”,比關(guān)心“工資多少”更長遠。

你交的社保、你用的公共數(shù)據(jù)、你享受的低電價,背后都是一套龐大的公有資產(chǎn)運營體系。

這套體系越完善,你對資本的依附就越低。

作為普通人我們應(yīng)該清楚,未來的安全感,不來自你有多努力,而來自制度的底線有多高。

技術(shù)可以發(fā)展,但紅利不能只給少數(shù)人,必須留給全體公民。

最后想說,未來終究要來,歷史從來不是一夜之間翻篇的。



蒸汽機發(fā)明到8小時工作制落地,中間隔了一百多年,死了無數(shù)人,鬧了無數(shù)革命。

但回頭看,那個方向從來都是清晰的:從把人當(dāng)工具,到把人當(dāng)目的。

AI不會自動帶我們抵達彼岸,但它把船槳遞到了我們手里,剩下的是我們這群搬磚者的使命。

別辜負這個時代。

全文完,謝謝閱讀。

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