兄弟們，前幾天剛發(fā)布的全新奧迪RS5（參數(shù)丨圖片）是不是還沒(méi)看過(guò)癮？說(shuō)實(shí)話，這次的RS5以RS4繼任者身份發(fā)布，其實(shí)是在我們意料之中的。而且除了經(jīng)典的旅行版之外，廠家還推出了三廂版的RS5可供選擇，這就很厚道了，也難怪有人會(huì)說(shuō)：全新的RS5簡(jiǎn)直就是一個(gè)西裝小胖子，長(zhǎng)得是既敦實(shí)又有強(qiáng)大的內(nèi)核。

全新RS5旅行版

全新RS5三廂版

不過(guò)，全新奧迪RS5畢竟比大哥RS6的定位更低，所以它用的也是一套2.9T V6雙渦輪增壓引擎+8AT的變速箱。另外，車輛還新加入了P2電機(jī)，以讓其綜合功率可以做到639匹，峰值扭矩825?！っ?，零百加速僅需3.6秒。

值得一提的是，由于130kW電機(jī)和25.9度電池包的加入，新車的整備質(zhì)量已經(jīng)躍升至2355kg與2370kg，那這可比現(xiàn)款RS4那1840kg的整備質(zhì)量要重了足足515kg，相當(dāng)于是6-7個(gè)成年男性的重量了，這你受得了嗎？

全新RS6旅行版諜照

這不，前腳全新RS5剛發(fā)布，后腳全新RS6就又被曝光了。目前車輛已經(jīng)進(jìn)入最后的測(cè)試收尾階段，外媒也已經(jīng)是搶先繪制出了新車的效果圖，下面就讓我們一起來(lái)看看，全新RS6還能否肩負(fù)得起奧迪“最強(qiáng)性能瓦罐”之名。

從外形上來(lái)看，新車在延續(xù)全新奧迪A6 Avant家族特征的基礎(chǔ)上將變得更具侵略性，擁有更鋒利的線條設(shè)計(jì)和更寬的輪拱。同時(shí)，車輛還會(huì)配備大尺寸的車尾擴(kuò)散器和更大的擾流板。而插混車型則將采用更夸張的進(jìn)氣口造型以及位于中央的橢圓形排氣尾管。

車重方面，全新奧迪RS6旅行版的整備質(zhì)量肯定會(huì)增加，畢竟，尺寸更小的RS5旅行版都已經(jīng)是2370kg了，所以保守估計(jì)來(lái)看，全新RS6的整備質(zhì)量只怕是會(huì)要干到2500kg-2600kg。

內(nèi)飾大概率會(huì)采用和全新RS5所相同的一體貫穿式大屏，并為副駕駛提供娛樂(lè)屏。座椅則也可能會(huì)是賽車風(fēng)格的一體式座椅，并帶有專屬的RS標(biāo)識(shí)，座椅獨(dú)特的包裹性與縫線讓人血脈僨張，前排座椅采用金色的縫線，后排則是紅色縫線。

至于動(dòng)力，據(jù)最新消息透露，全新RS6很有可能會(huì)保留4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)并加入插電混動(dòng)系統(tǒng)。最快將于2026年內(nèi)發(fā)布，并同步推出轎車版。

圖為現(xiàn)款?yuàn)W迪RS5 2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)艙，僅供示例

值得一提的是，先前有報(bào)道又稱：全新RS 6也可能將搭載2.9T V6插電混動(dòng)系統(tǒng)，與全新RS 5保持一致。所以，全新RS6最終到底是用4.0T V8+電機(jī)還是2.9T V6+電機(jī)，就得等官方進(jìn)一步地公布具體細(xì)節(jié)和信息了。

在我個(gè)人看來(lái)，現(xiàn)款?yuàn)W迪RS6的外形設(shè)計(jì)其實(shí)就挺經(jīng)典的，而且現(xiàn)款車型的整備質(zhì)量也只有2165kg，即便是和全新的RS5相比，那也是要輕不少的。改裝人不是常說(shuō)：“簧下一公斤，簧上十公斤”。所以現(xiàn)款RS6這2.1噸多點(diǎn)的車重，我覺得真挺合適，至少不是個(gè)重量很重的大胖子，你們覺得呢？

最后，看完全新RS6在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上的變化，相較于現(xiàn)款RS6，你們認(rèn)為誰(shuí)更好、更香呢？大家是更喜歡全新車款的設(shè)計(jì)、還是覺得現(xiàn)款車型更經(jīng)典呢？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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