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本地配套率達(dá)70%!捷達(dá)科技首款“成都造”純電車今年9月下線

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持續(xù)深化“立園滿園”行動(dòng),加快建圈強(qiáng)鏈,以高質(zhì)量發(fā)展實(shí)際成效奮力推進(jìn)“十五五”良好開局……成都市“新春第一會(huì)”吹響了奮進(jìn)號(hào)角,作為全省、全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng),成都經(jīng)開區(qū)持續(xù)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)“拓增量、提質(zhì)量”,將貫徹會(huì)議精神落實(shí)到具體行動(dòng)中。



2月27日,記者來(lái)到位于成都經(jīng)開區(qū)的一汽大眾捷達(dá)汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“捷達(dá)科技”),看到現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴此起彼伏,生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)不停,一輛輛“成都造”汽車不斷駛出生產(chǎn)線?!拔覀円皇肿ピ诋a(chǎn)車型爬產(chǎn)上量,一手抓新車型籌備攻堅(jiān),全力跑好馬年‘第一棒’?!苯葸_(dá)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人堅(jiān)定地說(shuō)。

4天恢復(fù)生產(chǎn)節(jié)拍

日產(chǎn)量將穩(wěn)定在1000臺(tái)以上

走進(jìn)捷達(dá)科技西廠區(qū)總裝車間,一派繁忙有序的生產(chǎn)場(chǎng)景映入眼簾。自動(dòng)化生產(chǎn)線上,工人們各司其職,熟練地進(jìn)行著拼接安裝、性能測(cè)試等工序。經(jīng)過一系列精密操作后,一輛輛新車順利下線,即將奔赴市場(chǎng)。與此同時(shí),沖壓、焊裝、涂裝等工藝車間也同步運(yùn)作,全力保障各在產(chǎn)車型生產(chǎn)任務(wù)。



“春節(jié)假期,我們對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了系列技術(shù)改造和優(yōu)化升級(jí),進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量,目前已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)?!苯葸_(dá)科技西廠區(qū)總裝車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人佟忠越介紹,目前,西廠區(qū)總裝車間正處于爬產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)4天左右時(shí)間,就能恢復(fù)生產(chǎn)節(jié)拍至65JPH,即每小時(shí)生產(chǎn)65臺(tái)車,屆時(shí)日產(chǎn)量將穩(wěn)定在1000臺(tái)以上。



據(jù)悉,捷達(dá)科技是捷達(dá)品牌系列車型和速騰車型唯一生產(chǎn)基地,目前,公司主要生產(chǎn)捷達(dá)VS8、VS7、VS5、VA7、VA3以及速騰、全新一代速騰L等車型。

本地配套率達(dá)70%

首款純電車型今年9月下線

在捷達(dá)科技西廠區(qū)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),一河之隔的東廠區(qū)正醞釀著捷達(dá)科技的重大變革,一系列關(guān)于捷達(dá)全新車型的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作正在這里如火如荼地進(jìn)行中。



去年8月,中國(guó)一汽、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))與成都經(jīng)開區(qū)管委會(huì)正式簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》,三方攜手籌備成立捷達(dá)品牌新公司,引入本地投資整合資源,發(fā)揮區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì),為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)力。今年1月14日,捷達(dá)科技全新啟航,開啟本土整車企業(yè)“研產(chǎn)供銷”一體化運(yùn)營(yíng)模式。

“目前,捷達(dá)品牌首款新能源車型J01已全面進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,各項(xiàng)驗(yàn)證工作正緊鑼密鼓推進(jìn)中,將于今年3月份正式進(jìn)入預(yù)批量項(xiàng)目認(rèn)可階段,今年9月份正式下線投產(chǎn)。”捷達(dá)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這款純電A級(jí)轎車本地配套率高達(dá)70%,同時(shí)將延續(xù)捷達(dá)“德系品質(zhì)、高質(zhì)價(jià)比”的核心價(jià)值,致力于為客戶提供可靠的電動(dòng)出行選擇。



“根據(jù)計(jì)劃,公司將于2028年前推出5款全新車型,其中4款為新能源產(chǎn)品,這4款新能源車型均基于全新模塊化機(jī)械平臺(tái)和可拓展電器架構(gòu)開發(fā)打造。”捷達(dá)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),未來(lái),公司將進(jìn)一步拓展商品矩陣,推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,逐步覆蓋A0到A+級(jí)市場(chǎng),為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入更多捷達(dá)力量。

通訊員 楊云華 鄭追 記者/攝影 李柯雨 編輯 史童

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