2025年中國重返德國最大貿(mào)易伙伴國，雙邊貨物進出口總值達1.51萬億元。中德在新能源汽車、智能制造、生物醫(yī)藥、清潔能源等領(lǐng)域加速聯(lián)動，深挖新興領(lǐng)域合作潛能，多家上市公司參與其中。

來源：攝圖網(wǎng)

中國重返德國最大貿(mào)易伙伴國

2026年2月25日上午，德國總理默茨抵達北京，開啟其就任以來的首次訪華行程。據(jù)悉，德國總理默茨率高規(guī)格經(jīng)貿(mào)代表團訪華，來自汽車、化工、生物制藥、機械制造、循環(huán)經(jīng)濟等德優(yōu)勢領(lǐng)域的約30家頭部企業(yè)高管隨訪。

據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2025年中國和德國貨物進出口總值達1.51萬億元，比2024年增長5.2%，其中對德國出口6643億元、自德國進口8463億元。德國繼續(xù)保持中國在歐洲最大的貿(mào)易伙伴國，中國時隔一年重返德國最大貿(mào)易伙伴國。

從具體產(chǎn)品看，2025年中德機電產(chǎn)品進出口1.07萬億元，比2024年增長5.8%，占中德貿(mào)易規(guī)模的70.8%。其中，汽車及其零配件進出口1315億元，占中德機電產(chǎn)品貿(mào)易規(guī)模的12.3%；電子元件、電腦及其零部件、計量檢測分析儀器分別進出口740億元、738億元和598億元。同期，中德醫(yī)藥材及藥品、基本有機化學(xué)品等分別進出口657億元、184億元，3D打印機、工業(yè)機器人等新興領(lǐng)域產(chǎn)品分別進出口26億元、10億元。

上市公司帶頭，中德汽車產(chǎn)業(yè)合作不斷縱深拓展

2025年12月，歐盟車市迎來歷史“拐點”，即純電動汽車注冊量首次超過傳統(tǒng)汽油動力汽車，為有記錄以來的首次。2025年，德國純電動汽車新車注冊量同比增長43.2%。

2026年，德國聯(lián)邦政府重新啟動電動汽車購置補貼，根據(jù)車輛類型、家庭人口和收入水平等分級標(biāo)準(zhǔn)，新注冊的純電動汽車、部分插電式混動汽車及增程式電動汽車的補貼金額在1500歐元至6000歐元之間。德國聯(lián)邦環(huán)境部部長卡斯滕·施耐德表示，該補貼計劃3年內(nèi)總規(guī)模為30億歐元，預(yù)計可為最多約80萬輛電動汽車提供支持，有望加快電動汽車普及進程。

隨著德國新能源化加速，中德汽車合作向縱深領(lǐng)域不斷拓展。

2026年2月25日，寶馬集團宣布，公司董事長齊普策隨德國總理默茨訪華并同寧德時代（300750.SZ）簽署合作諒解備忘錄，旨在推動動力電池供應(yīng)鏈協(xié)同降碳，系統(tǒng)性降低電動汽車整車碳足跡，深化可持續(xù)發(fā)展合作。

齊普策強調(diào)，中國是寶馬集團全球戰(zhàn)略的核心，寶馬集團堅持“在中國，為中國，與中國共進”，至今已在沈陽生產(chǎn)基地投資超1200億元，在華設(shè)立四大研發(fā)創(chuàng)新基地與三家軟件公司，構(gòu)建完善的本土化體系。

此外，寶馬集團首款國產(chǎn)新世代車型——新世代BMW iX3長軸距版，將于4月在北京車展全球首發(fā)，其核心數(shù)字化體驗功能由中國研發(fā)團隊參與聯(lián)合設(shè)計開發(fā)。

2026年1月29日，東風(fēng)股份（600006.SH）慕尼黑造型設(shè)計中心啟用儀式在德國慕尼黑舉行。東風(fēng)股份表示，此次“落子”慕尼黑，是深化與德國等歐洲地區(qū)合作的重要實踐，有助于將中國在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的優(yōu)勢引入歐洲，助力當(dāng)?shù)丶铀倬G色轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級。

2025年11月5日，在第八屆中國國際進口博覽會開幕當(dāng)日，大眾汽車集團（中國）宣布，集團旗下軟件公司CARIAD與中國智駕科技公司地平線機器人-W（09660.HK）聯(lián)合成立的合資企業(yè)——酷睿程（CARIZON），將在中國自主設(shè)計與研發(fā)系統(tǒng)級芯片。

此外，2025年12月，大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁、CARIAD中國首席執(zhí)行官韓三楚對外宣布：首款基于大眾專為中國市場開發(fā)的電子電氣架構(gòu)（CEA）的車型，將在大眾安徽正式投產(chǎn)。

韓三楚透露，這款車型是大眾安徽旗下的“與眾07”，由中國團隊主導(dǎo)，實現(xiàn)從CEA到整車集成的完整開發(fā)鏈路，從零到整車推出僅用了18個月。據(jù)韓三楚介紹，與小鵬汽車-W（09868.HK）合作開發(fā)的CEA架構(gòu)1.0落地后，2027年將推出支持多動力類型的2.0版本，2029年3.0版本將深入SOC芯片開發(fā)，實現(xiàn)每兩年迭代升級的節(jié)奏。

深挖新興領(lǐng)域合作潛能

中國商務(wù)部新聞發(fā)言人指出，今年是“十五五”開局之年，中方歡迎德方企業(yè)抓住中國高水平對外開放帶來的新機遇，繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域?qū)θA合作，同時深挖清潔能源、具身智能、生物技術(shù)、工業(yè)數(shù)字化等新興領(lǐng)域合作潛能，將“合作機遇”變成實實在在的“合作成果”。

2026年2月12日，新時達（002527.SZ）旗下子公司新時達機器人官方微信公眾號發(fā)文稱，近日，公司迎來德國西門子工業(yè)機械行業(yè)代表團的到訪，雙方圍繞具身智能、數(shù)字孿生技術(shù)及智能制造生態(tài)共建等核心議題展開深入交流。

此前，2025年8月，新時達與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件、能科科技（603859.SH）達成戰(zhàn)略合作，共同推進機器人工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型。新時達計劃引入西門子的PDPS數(shù)字化工廠規(guī)劃解決方案，以提升機器人仿真與工藝設(shè)計能力。通過該方案，新時達可以實現(xiàn)對機器人工廠的虛擬建模、仿真和優(yōu)化，提前識別和解決生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的問題，縮短產(chǎn)品上市時間，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

天順風(fēng)能（002531.SZ）堅定推進“新能源裝備制造+零碳實業(yè)發(fā)展”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。在國外市場上，公司依托德國基地，積極拓展歐洲大型單管樁市場。

2025年12月，天順風(fēng)能德國海工基地迎來關(guān)鍵進展，其采購的4臺重型卷板機于意大利Davi總部圓滿完成工廠驗收測試。據(jù)公司官方微信公眾號介紹，在德國庫克斯港，天順風(fēng)能將投資建設(shè)一個全新的重型堆場，并進行一系列技術(shù)革新，升級廠房和產(chǎn)線，滿足未來重量達3500噸、直徑15米的超大型單樁產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，改造升級后的工廠設(shè)計年產(chǎn)能將達50萬噸。

2026年1月27日，先聲藥業(yè)（02096.HK）披露，與德國藥企勃林格殷格翰達成一項獨家授權(quán)許可協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議條款，勃林格殷格翰將獲得用于炎癥性腸病的TL1A/IL-23p19雙特異性抗體SIM0709在大中華區(qū)以外的全球獨家權(quán)益，先聲藥業(yè)則有權(quán)收取4200萬歐元的首付款，以及基于研發(fā)進展、監(jiān)管審批及商業(yè)化等情況，最高達10.16億歐元的里程碑付款。此外，先聲藥業(yè)亦有權(quán)就大中華區(qū)以外的凈銷售額收取分級特許權(quán)使用費。

德國GEA集團是全球食品、飲料、制藥等領(lǐng)域最大的系統(tǒng)及部件供應(yīng)商之一，2026年1月與匯川技術(shù)（300124.SZ）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞食品飲料產(chǎn)線設(shè)備的本地化生產(chǎn)、數(shù)字化升級與可持續(xù)發(fā)展，展開深度技術(shù)合作與聯(lián)合創(chuàng)新。