2月25日，據(jù)媒體探訪獲悉，賽輪集團(tuán)位于沈陽經(jīng)開區(qū)的新和平工廠項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，其二期擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃于今年6月正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目前身為普利司通沈陽工廠，賽輪于2025年7月以2.65億元完成收購，并在短短一個(gè)多月后的9月9日實(shí)現(xiàn)開工，展現(xiàn)了高效的資源整合能力。

據(jù)悉，賽輪新和平項(xiàng)目整體規(guī)劃分兩期推進(jìn)。一期投資6億元，主要聚焦于生產(chǎn)線的升級(jí)改造及老設(shè)備的整合優(yōu)化。目前，該項(xiàng)目已處于階段性投產(chǎn)階段，配套設(shè)施建設(shè)正加速推進(jìn)，預(yù)計(jì)立體倉庫將于5月初建成投用，智控中心將于6月全線貫通。按照規(guī)劃，到2026年底，工廠產(chǎn)能將達(dá)到114萬套輪胎，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值10億元。

在此基礎(chǔ)上，賽輪計(jì)劃于今年6月追加投資12億元，快馬加鞭實(shí)施二期產(chǎn)能擴(kuò)建。二期項(xiàng)目將引入全球領(lǐng)先的智能制造技術(shù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，旨在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的高度自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化和智能化。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，該基地將具備年產(chǎn)330萬套全鋼子午線輪胎及2萬噸非公路輪胎的能力，并成為賽輪集團(tuán)TBR（卡車巴士輪胎）高端輪胎制造的智能制造示范基地。

值得注意的是，該基地將主推被譽(yù)為業(yè)界明星的高端品牌“邁馳”。通過此次技改與擴(kuò)建，賽輪將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)能布局，提升在高端輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭力。