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在中國市場，新能源車從小眾逐漸成為了主流，像大眾這樣的傳統(tǒng)車企，也開始布局越來越多的新能源車型。目前，上汽大眾首款增程SUV受到了廣大網(wǎng)友們的關(guān)注，它就是--上汽大眾ID. ERA 9X，外觀和內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)語言，車長超5米2，采用6座布局，配備高階駕駛輔助系統(tǒng)，搭載來自寧德時(shí)代的增程專用電池，據(jù)悉新車將于今年4月完成上市。

上汽大眾ID. ERA 9X是大眾ID. ERA序列的首款產(chǎn)品，基本還原ID. ERA概念車設(shè)計(jì)，車頭非常的高大厚重，采用了封閉式格柵和分體式大燈，搭配碩大的發(fā)光車標(biāo)Logo，不僅看著有氣場，同時(shí)富有科技感。

上汽大眾ID. ERA 9X長寬高分別為5207/1997/1810毫米，軸距為3070毫米，車身造型舒展大氣，懸浮式平頂和后排隱私玻璃等設(shè)計(jì)提升了高級(jí)感，采用隱藏式電動(dòng)門把手，多輻大輪轂樣式精美。

上汽大眾ID. ERA 9X的尾部厚重高大，車頂末端配有擾流板和高位剎車燈，細(xì)長的紅色貫穿式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，中間位置的尾標(biāo)也是可以點(diǎn)亮的，下側(cè)為大眾品牌英文標(biāo)識(shí)，后包圍加入黑色裝飾件。

上汽大眾ID. ERA 9X配有頂置激光雷達(dá)，外后視鏡、前翼子板以及前后包圍等處，設(shè)計(jì)了多個(gè)攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)，尾燈融入輔助駕駛小藍(lán)燈功能，將搭載高階輔助駕駛方案，支持全場景泊車輔助、高速道路和城市道路領(lǐng)航等功能。

上汽大眾ID. ERA 9X的車內(nèi)采用2+2+2的6座布局，可以滿足二胎和三胎家庭出行以及商務(wù)接待的需求，得益于大型SUV的尺寸，每一排都將獲得充足的乘坐空間，前排提供“女王副駕”，第二排配備了零重力座椅和電動(dòng)腿托，還配備了吸頂屏等。

上汽大眾ID. ERA 9X的內(nèi)飾營造出簡約和科技氛圍，中控臺(tái)為環(huán)抱式座艙，配備有上下平底式方向盤以及中控+副駕雙聯(lián)屏，車機(jī)支持“多模態(tài)”交互系統(tǒng)、AI大模型語音助手等，副儀表臺(tái)位置設(shè)計(jì)有手機(jī)無線充電，車門內(nèi)側(cè)可顯示天氣等信息，這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較新穎，能夠給我們帶來一定的新鮮感。

動(dòng)力部分，上汽大眾ID. ERA 9X搭載由1.5T增程器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T增程器最大功率為105千瓦，提供單電機(jī)和前后雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)峰值功率220千瓦，雙電機(jī)峰值功率為160千瓦/220千瓦，官方稱，ID. ERA 9X搭載65.2千瓦時(shí)寧德時(shí)代增程專用電池，CLTC純電續(xù)航超400公里，同時(shí)新車搭載前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，提供雙腔空簧、DCC阻尼連續(xù)可調(diào)減振器、后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和運(yùn)動(dòng)全域控制器（VMC）。

總的來說，上汽大眾ID. ERA 9X是個(gè)外觀霸氣的大塊頭，6座布局實(shí)用性強(qiáng)，配備激光雷達(dá)和高階智駕，并且智能座艙、增程動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤配置方面都有許多吸引人的地方，那么你覺得它定價(jià)多少錢會(huì)被大家接受呢，歡迎留言討論。