【大河財(cái)立方消息】2月27日晚，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍開(kāi)啟春節(jié)假期后的首場(chǎng)直播，談及了小米汽車(chē)的安全體系、電池安全設(shè)計(jì)等話(huà)題。

直播中，雷軍談到，造一臺(tái)安全的好車(chē)，一直是小米的初心，小米汽車(chē)的目標(biāo)就是做同檔最安全的車(chē)。他還表示，小米汽車(chē)在安全上的投入非常堅(jiān)決，安全相關(guān)的團(tuán)隊(duì)超過(guò)3500人，并配有一眾涉及汽車(chē)安全的部門(mén)，此外，小米后續(xù)還會(huì)籌建小米汽車(chē)安全顧問(wèn)委員會(huì)，建立公眾安全溝通機(jī)制。雷軍稱(chēng)，“我們希望在國(guó)家有關(guān)協(xié)會(huì)的牽頭下，成立汽車(chē)安全的聯(lián)盟，定期分享安全方面的進(jìn)展，探討解決安全問(wèn)題，共同推進(jìn)提升行業(yè)安全水平?！?/p>

雷軍還介紹了新一代SU7在安全方面的部分升級(jí)。雷軍表示，新一代SU7“車(chē)身90.3%都是高強(qiáng)鋼和鋁合金，在兩個(gè)關(guān)鍵部位，應(yīng)用了2200MPa小米超強(qiáng)鋼，分別是內(nèi)嵌式防滾架和四門(mén)防撞梁，這是行業(yè)目前量產(chǎn)上車(chē)的最高強(qiáng)度熱成型鋼；全系升級(jí)為9個(gè)氣囊，新增兩個(gè)后排側(cè)氣囊；電池底部升級(jí)防彈涂層；全系標(biāo)配激光雷達(dá)；全系后寬胎，全系四活塞固定卡鉗；全系標(biāo)配三重冗余車(chē)門(mén)把手。”

此外，對(duì)于下新一代SU7門(mén)把手，雷軍也進(jìn)行了詳細(xì)介紹。雷軍表示，新一代 SU7門(mén)把手，日常從車(chē)外開(kāi)門(mén)，輕觸外把手，電動(dòng)解鎖就能開(kāi)門(mén)。一旦發(fā)生碰撞，車(chē)輛收到碰撞信號(hào)后，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)切換至機(jī)械解鎖模式，用力外拉即可機(jī)械開(kāi)門(mén)。即便在極端情況下，大小電池同時(shí)斷電，門(mén)把手也依然保留純機(jī)械解鎖能力。

他還表示，門(mén)鎖還具備三重供電冗余：大電池+DCDC、小電池、以及布置于二排座椅下方的備份電源，可以支持四門(mén)解鎖。日常從車(chē)內(nèi)開(kāi)門(mén)，輕按電釋放按鈕，就能電動(dòng)解鎖開(kāi)門(mén)。如果遇到應(yīng)急場(chǎng)景，四個(gè)車(chē)門(mén)都配備了應(yīng)急機(jī)械拉手，無(wú)論中控鎖是否解鎖、低壓是否供電，都能通過(guò)應(yīng)急機(jī)械拉手從車(chē)內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)。

電池安全方面，雷軍稱(chēng)，小米深入?yún)⑴c電池研發(fā)，并且自己制造一部分的電池包，有助于更深入地掌握電池技術(shù)，更好地與供應(yīng)商協(xié)同配合，嚴(yán)格把控電池的質(zhì)量和安全，同時(shí)進(jìn)一步提升續(xù)航能力、充電速度這些關(guān)鍵指標(biāo)。

雷軍介紹，小米當(dāng)前有超過(guò)220人的電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)。未來(lái)，小米汽車(chē)電池工廠(chǎng)的目標(biāo)，是打造電池制造的標(biāo)桿工廠(chǎng)、燈塔工廠(chǎng)，把先進(jìn)的電池制造能力復(fù)制給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的體系能力。

責(zé)編:李文玉 | 審核:李震 | 監(jiān)審:古箏