當很多海外媒體還沉浸在，國內(nèi)高頻率舉行的東南聯(lián)合軍演中，專注服務(wù)于美國空軍的《空軍與太空軍》雜志，卻揭露了去年末，中國空軍在西部舉行的超大規(guī)模演習?！盁o論戰(zhàn)斗機規(guī)模還是地域跨度，均超過美國空軍‘紅旗’軍演，代表中國空中力量最新水平”的評價，讓無數(shù)人為之震撼。

規(guī)模直接碾壓：250架戰(zhàn)機、8個基地聯(lián)動，跨度超2200公里

美國的“紅旗”軍演，一直被公認為全球空戰(zhàn)演習的“天花板”，最新一屆的紅旗演習，也就出動了大概150架戰(zhàn)機，演練的區(qū)域范圍差不多1600公里，這已經(jīng)讓不少國家望塵莫及。

但中國這場“紅劍”體系對抗演習，一出手就把標準提上了一個新高度。

根據(jù)衛(wèi)星拍的圖像和美方的分析，這次演習總共出動了超過200架戰(zhàn)機，最多的時候可能達到250架，前后整整持續(xù)了5周，橫跨西北8個空軍基地，活動范圍寬達1200海里，折算下來差不多2200公里。

這么說大家可能沒概念，簡單講，這就相當于把一個中等國家的全部空軍力量，拉到一片廣闊的空域里，進行實打?qū)嵉捏w系對抗。

不管是殲-20隱身戰(zhàn)機、殲-16、殲-10C這些主力制空機型，還是運-20加油機、空警-500預(yù)警機，再到電子戰(zhàn)飛機、無人僚機這些配套裝備，全都派上了用場。

要知道，美國的紅旗演習現(xiàn)在還在摸索五代機參與的小規(guī)模對抗，而我們的紅劍演習，已經(jīng)是成百架戰(zhàn)機組成的全要素廝殺了——從指揮協(xié)同、電磁壓制，到空中加油、遠程奔襲，現(xiàn)代空戰(zhàn)里該有的科目，全都拉滿了，實戰(zhàn)化程度高到連美軍專家都忍不住說“超出預(yù)期”。

這場演習可不是簡單的飛行表演，而是在模擬未來高烈度戰(zhàn)爭下，空軍怎么快速集結(jié)、跨區(qū)域調(diào)動、連續(xù)作戰(zhàn)，考驗的是整個國防動員、后勤保障、指揮控制的底層硬實力。

尖刀力量亮相：近40架殲-20同場，隱身機群規(guī)模冠絕全球

這場演習最讓西方感到緊張的，其實不是250架戰(zhàn)機的總數(shù)量，而是其中有近40架殲-20同時參演。

大家可以想想，美國的紅旗演習里，能拿出來的五代機數(shù)量少得可憐，有時候還得用F-35來客串假想敵，而我們中國，直接把一支規(guī)模龐大的殲-20機群，投入到了實戰(zhàn)化對抗中。

這背后其實藏著一個更關(guān)鍵的事實：殲-20的現(xiàn)役總數(shù)早就突破了200架，外界普遍估計已經(jīng)接近甚至超過300架，是目前全球產(chǎn)量最高、現(xiàn)役規(guī)模最大的重型隱身戰(zhàn)斗機。

再看美國，F(xiàn)-22早就關(guān)停了生產(chǎn)線，總數(shù)一直停留在180多架，而F-35更側(cè)重多用途，論制空能力，根本比不上殲-20，單就重型隱身戰(zhàn)機這一項，中國已經(jīng)實現(xiàn)了對美國的反超。

更值得關(guān)注的是，這次參演的不只是早期的殲-20，還有換裝了國產(chǎn)WS-15發(fā)動機的殲-20A，以及全球首款雙座五代機殲-20S。

殲-20A解決了一直以來的“心臟”問題，超音速巡航、機動性能都得到了全面提升，真正達到了完全體的狀態(tài)；而殲-20S則開創(chuàng)了全新的空戰(zhàn)模式，后座的飛行員專門負責指揮無人僚機、統(tǒng)籌戰(zhàn)場信息，把隱身戰(zhàn)機從以前單打獨斗的“刺客”，變成了整個空戰(zhàn)體系的“核心節(jié)點”。

40架殲-20同時出現(xiàn)在一場演習里，這就意味著中國空軍已經(jīng)具備了成建制、大規(guī)模使用隱身戰(zhàn)機的能力，不管是突破敵方防線、奪取制空權(quán)，還是壓制敵方防空系統(tǒng)，都能形成壓倒性的優(yōu)勢，這一點，全球范圍內(nèi)除了中國，沒有第二個國家能做到。

產(chǎn)能與體系領(lǐng)跑：殲-20、殲-35雙線爆發(fā)，中美空中力量拐點提前

紅劍演習展現(xiàn)出來的，不只是一時的訓練強度，更體現(xiàn)了中國空軍持續(xù)增長的底氣。

現(xiàn)在的殲-20還在高速量產(chǎn)，殲-20A、殲-20S也在穩(wěn)步列裝部隊，艦載隱身戰(zhàn)機殲-35也進入了量產(chǎn)階段，形成了輕重搭配、陸海通用的隱身戰(zhàn)機格局。

再看美國那邊，目前只有F-35一條主線在推進，六代機的研發(fā)遲遲沒有實質(zhì)性進展，而中國卻在兩條隱身戰(zhàn)機賽道上同時加速，再加上我們有完整的航空工業(yè)體系作為支撐，戰(zhàn)機的更新?lián)Q代速度越來越快。

按照西方機構(gòu)的預(yù)估，照現(xiàn)在這樣的產(chǎn)能速度，到2028年前后，中國現(xiàn)代化戰(zhàn)機的總數(shù)，就會和美國海空軍的戰(zhàn)機總和持平，到2029年，有望實現(xiàn)數(shù)量上的反超，而且在質(zhì)量上，也完全不落下風。

過去，美國總在說中國空軍“數(shù)量不足、質(zhì)量落后”，但這次紅劍演習，直接打破了這種偏見——250架戰(zhàn)機的體系對抗、40架殲-20的尖刀突擊，足以證明中國空軍的訓練水平、裝備水平、戰(zhàn)術(shù)理念，都已經(jīng)走到了世界前列。

這場發(fā)生在西北大漠的演習，看起來很低調(diào)，實際上卻是一次公開的實力宣示。

中國向來不惹事，但也絕不怕事，強大的空中力量，就是我們維護國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益的最堅實底氣。

當殲-20機群在數(shù)千公里的空域巡航時，傳遞的信號其實很明確：中國空軍已經(jīng)完成了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，有能力、也有信心捍衛(wèi)我們的空天安全，應(yīng)對任何方向的安全挑戰(zhàn)。

信息來源：

新華網(wǎng)

人民日報