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小米發(fā)布了一輛名為Vision GT概念超跑，這輛新車是與賽車游戲《Gran Turismo》合作推出的概念車，實車將于MWC 2026正式亮相。
從字面來看，新車大概率是不會量產(chǎn)的，和多數(shù)概念車一樣，擺一個模型車多年都不會量產(chǎn)。但對于小米汽車對極致速度的追求來看，剛造車就有勇氣挑戰(zhàn)紐北賽道的種種行為，造幾臺跑下賽道也不是沒有可能。
新車的造型非?？犰藕瓦\動，給人一看就非常有駕駛欲望的感覺，低趴的車身姿態(tài)，還有夸張的空氣動力學(xué)設(shè)計，輪圈蓋的造型也十分罕見（我沒有見過這種的）。據(jù)說是小米開發(fā)的全新半透磁懸懸停式輪轂罩，并采用了主動尾流控制系統(tǒng)、
車內(nèi)方向盤的設(shè)計也十分科技，配備左右對稱的X形方向盤，集成有五塊可以顯示車輛信息和行駛狀態(tài)的液晶屏，全部采用觸屏設(shè)計。這種設(shè)計我不知道在賽道上是否適用，因為在傳統(tǒng)的賽車上，基本全都是實體按鍵。
主副駕駛的部分車頂和車門為一體式結(jié)構(gòu)，車內(nèi)為環(huán)抱式座艙風(fēng)格，并排式雙座布局。
這款車是小米汽車與賽車游戲《Gran Turismo》（據(jù)說這款游戲很出名我沒玩過）合作推出的概念超跑。
比較有意義的是，小米汽車是首個受邀參與《Gran Turismo》游戲VGT項目的中國品牌，也成為了該項目的第36個品牌，小米Vision GT也是該項目的第51輛Vision GT概念車。
總之，該車的象征意義大于實際意義。
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