3月1日，極狐全新阿爾法S5開啟預(yù)售，新車共推出6款版型，涵蓋純電與增程兩種動(dòng)力形式，預(yù)售補(bǔ)貼后價(jià)格為11.28萬-17.38萬元。伴隨預(yù)售啟動(dòng)，極狐同步推出了包含購置稅專項(xiàng)補(bǔ)貼、充電樁抵扣券、三電終身質(zhì)保等在內(nèi)的7重限時(shí)尊享禮遇，總價(jià)值至高25888元。作為極狐品牌2026年的開局力作，全新阿爾法S5面向年輕消費(fèi)群體，在設(shè)計(jì)、智能、續(xù)航與性能等多個(gè)維度進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)。

全新阿爾法S5的外觀延續(xù)了“風(fēng)塑美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。車身尺寸為4886/1930/1480mm，軸距達(dá)到2900mm，車長較現(xiàn)款增加66mm，呈現(xiàn)低趴寬體的轎跑姿態(tài)。新車風(fēng)阻系數(shù)低至0.1925Cd，配合百萬級(jí)豪車常見的溜背造型，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。色彩選擇上，新車在星云（參數(shù)丨圖片）粉、冰灰、極狐白、星鉆黑的基礎(chǔ)上，新增幻影綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三種外觀色。其中，幻影綠車色采用全球涂料巨頭PPG專為高端車型開發(fā)的PWB納米炫彩水性漆，成本是普通金屬漆的三倍以上，呈現(xiàn)出獨(dú)特的液態(tài)金屬流動(dòng)質(zhì)感。

細(xì)節(jié)配置方面，全新阿爾法S5配備了無邊框車門、高亮輪眉、艷色卡鉗以及面積達(dá)3430cm3的智能主動(dòng)升降尾翼。車頭與車尾燈組內(nèi)新增的360°智駕小藍(lán)燈，既提升了科技氛圍，也用于提示周邊車輛及行人該車正處于輔助駕駛開啟狀態(tài)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是此次新車的核心亮點(diǎn)之一。全新阿爾法S5搭載了與極狐L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“技術(shù)同源”的元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，將L3級(jí)前瞻技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)下放至L2級(jí)別，實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠。該系統(tǒng)采用大疆卓馭“慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”，在攝像頭中加入慣性測量單元技術(shù)，結(jié)合雙目增強(qiáng)OCC算法，可不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助，覆蓋導(dǎo)航自動(dòng)變道、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、紅綠燈識(shí)別起停、行人及非機(jī)動(dòng)車避讓等復(fù)雜場景。高速NOA則支持自主上下匝道、智能超車變道等功能。泊車方面，新車提供9種智能泊車功能，一鍵記憶泊車支持跨樓層路線記憶，可應(yīng)對(duì)狹窄側(cè)方及墻角車位。

座艙內(nèi)部，全新阿爾法S5新增赤焰棕內(nèi)飾配色，四驅(qū)版配備蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)儀式感。新車搭載高通驍龍8775艙駕泊一體芯片，元境智能座艙支持3D車控HMI界面、情感對(duì)話、內(nèi)容創(chuàng)作及云游戲等功能。舒適性配置上，前排配備一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅，副駕零重力座椅帶一體式腿托，支持9點(diǎn)式按摩及筋膜槍級(jí)腿托按摩。音響系統(tǒng)采用19揚(yáng)聲器配合天空聲道，搭配256色天幕極光氛圍燈及座椅激勵(lì)器，營造沉浸式座艙氛圍。

動(dòng)力與續(xù)航方面，全新阿爾法S5提供增程與純電兩種方案，全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池。增程版搭載寧德時(shí)代驍遙增程專用電池，CLTC純電續(xù)航里程為230km，綜合續(xù)航里程1450km，30%至80%快充僅需15分鐘；增程器為1.5L的北汽神擎增程動(dòng)力，熱效率達(dá)43%，WLTC百公里油耗低至4.5L。通過增程啟停無感技術(shù)，增程與純電模式噪聲差值小于1dB，實(shí)現(xiàn)接近純電車型的平順性與靜謐性。

純電版車型入門續(xù)航里程為630km，長續(xù)航版可達(dá)720km，均為同級(jí)領(lǐng)先水平。新車基于800V高壓超充平臺(tái)，搭載寧德神行電池，充電倍率最高達(dá)5C，最大充電功率404kW，從30%充至80%最快僅需8.9分鐘，15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航540km。

性能表現(xiàn)上，全新阿爾法S5四驅(qū)版綜合最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，零百加速3.7秒，且可實(shí)現(xiàn)連續(xù)46次加速無衰減。增程版滿電零百加速為6.5秒，饋電狀態(tài)下為7.5秒，確保動(dòng)力輸出一致性。操控層面，新車搭載與麥格納聯(lián)袂打造的“中國十佳靈韻底盤”，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，麋鹿測試成績達(dá)到82.8km/h，百公里剎停距離為33.5m。車身抗扭剛度達(dá)51897·N·m/deg，配合近0醛0苯健康座艙，構(gòu)建安全與健康的雙重保障。

隨著全新阿爾法S5開啟預(yù)售，極狐在10萬至20萬元級(jí)轎跑市場完成了重要布局。新車兼顧顏值、智能、續(xù)航與性能，以全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池、L3同源智駕技術(shù)、3.7秒破百性能及720km長續(xù)航等核心產(chǎn)品力，回應(yīng)了年輕用戶“追新不盲從、實(shí)用不妥協(xié)”的消費(fèi)訴求。據(jù)了解，新車已陸續(xù)抵達(dá)全國極狐線下門店，正式進(jìn)入市場交付準(zhǔn)備階段。