中國(guó)鐵路2026年2月24日發(fā)布春節(jié)假期鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，臘月二十八至正月初七這段時(shí)間里，鐵路部門完成了1.21億人次旅客的運(yùn)送以及8538萬(wàn)噸貨物的運(yùn)輸任務(wù)，與去年同期相比，這兩個(gè)數(shù)據(jù)分別增長(zhǎng)了11.5%和0.5%，并且在正月初七當(dāng)日，客流量達(dá)到1873.3萬(wàn)人次，創(chuàng)下了單日客流的歷史新高，2026年鐵路春運(yùn)的這一組組數(shù)據(jù)，不僅刷新了歷史紀(jì)錄，更是描繪出流動(dòng)中國(guó)的生動(dòng)景象，探親的人群、務(wù)工的人員、旅游的游客，這三種客流相互疊加形成了高峰，而煤炭、石油等重點(diǎn)物資和節(jié)日民生物資的雙線保供，讓鐵路成為春運(yùn)大遷徙的主骨架、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)運(yùn)行的壓艙石。

運(yùn)力精調(diào)，剛?cè)岵?jì)架起團(tuán)圓通途。面對(duì)春運(yùn)這場(chǎng)重大考驗(yàn)，鐵路部門改變了“大水漫灌”式的運(yùn)力投放方式，采取精準(zhǔn)匹配的規(guī)劃交出了出色的答卷，在平日，每天常態(tài)化開(kāi)行12380列旅客列車，京廣、京滬等主要干線在單日里運(yùn)行超過(guò)1000列夜間高鐵，同時(shí)增開(kāi)了2314列臨時(shí)列車，這使得高峰時(shí)期的客流能夠快速通行；而普速列車的規(guī)模一直保持穩(wěn)定，為偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們守護(hù)住了“普惠線”，高鐵網(wǎng)絡(luò)能夠承接集中爆發(fā)的出行需求，普速線路則保障了全民通達(dá)的出行，這種“高低搭配、精準(zhǔn)調(diào)配”的運(yùn)力布局，既顯示出鐵路路網(wǎng)的強(qiáng)大實(shí)力，更體現(xiàn)了統(tǒng)籌兼顧的治理智慧，從白天到黑夜，從干線到支線，鐵路憑借密集的線路和科學(xué)的調(diào)度，讓億萬(wàn)人的團(tuán)圓之路不再遙遠(yuǎn)。

服務(wù)深耕，方寸細(xì)節(jié)傳遞旅途暖意。春運(yùn)的美好之處，不單單在于能夠“走得了”，更在于“走得舒心”，2026年的鐵路春運(yùn)，從售票到乘車的全流程服務(wù)升級(jí)，讓旅途中的溫暖直達(dá)人心，在售票方面，候補(bǔ)購(gòu)票的兌現(xiàn)率超過(guò)70%，誤購(gòu)的車票在限定時(shí)間內(nèi)可以免費(fèi)退票，老年旅客可以通過(guò)電話訂票，這些舉措用技術(shù)和溫情解決了“一票難求”的問(wèn)題；乘車時(shí)，動(dòng)態(tài)增開(kāi)的安檢驗(yàn)證通道、專門為務(wù)工人員定制的專列，讓出行更加有序；靜音車廂、寵物托運(yùn)、汽車托運(yùn)等個(gè)性化服務(wù)，讓不同旅客的需求都能被關(guān)注到；對(duì)于老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供全程幫扶，車站與列車聯(lián)動(dòng)開(kāi)展文化活動(dòng)，讓旅途更具溫度，從指尖上的購(gòu)票體驗(yàn)到車站里的貼心指引，從列車上的基本保障到各種個(gè)性化的便民措施，鐵路部門用“繡花功夫”仔細(xì)打磨服務(wù)細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了從“走得了”到“走得好”的品質(zhì)提升。

客貨同興，雙線發(fā)力扛起發(fā)展擔(dān)當(dāng)。盡管面臨著客流高峰帶來(lái)的巨大壓力，鐵路部門始終堅(jiān)守著客貨并舉的最初理念，讓客運(yùn)溫暖民心、貨運(yùn)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤成為了春運(yùn)的顯著特點(diǎn)，一方面，是1.21億人次旅客平安出行，另一方面，是8538萬(wàn)噸貨物高效送達(dá)；一邊是守護(hù)著千家萬(wàn)戶團(tuán)圓的民生溫度，另一邊是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的發(fā)展力度，節(jié)日民生物資及時(shí)運(yùn)達(dá)，讓百姓的餐桌更加豐富，過(guò)節(jié)更加安心；煤炭、石油等重點(diǎn)生產(chǎn)物資的穩(wěn)定供應(yīng)，為春節(jié)后企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；高效的貨運(yùn)通道，讓產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“血脈”始終保持暢通，鐵路憑借“兩手抓、兩不誤”的統(tǒng)籌能力，在春運(yùn)這場(chǎng)大考中既守住了民生的底線，更承擔(dān)起了服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局的責(zé)任，使得鋼鐵大動(dòng)脈成為了推動(dòng)發(fā)展的“鐵動(dòng)力”。

初心如磐，鐵脈向前書(shū)寫時(shí)代答卷。從一趟趟安全準(zhǔn)點(diǎn)行駛的列車，到一次次細(xì)致貼心的服務(wù)，再到一批準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的物資，2026年鐵路春運(yùn)的圓滿結(jié)束，是鐵路部門踐行“人民鐵路為人民”初心的生動(dòng)實(shí)踐，這份答卷上，寫滿了精準(zhǔn)調(diào)配的治理智慧，蘊(yùn)含著深耕細(xì)節(jié)的民生溫度，彰顯著統(tǒng)籌發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，春運(yùn)的大幕雖然已經(jīng)落下，但鐵路前進(jìn)的腳步卻從未停止，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，鐵路始終與時(shí)代的步伐保持一致、與發(fā)展共同前行，在保障民生出行、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路上，持續(xù)用強(qiáng)大的實(shí)力和溫情的服務(wù)，為流動(dòng)的中國(guó)注入源源不斷的活力，在新時(shí)代的征程上書(shū)寫著更多的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與光榮篇章。（文/曾一恩、楊鯉銀）

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