記者從交通運(yùn)輸部北海救助局獲悉，3月2日凌晨，貨船“長(zhǎng)遠(yuǎn)518”輪在旅順外錨地突發(fā)船體斷裂進(jìn)水，船上8名船員準(zhǔn)備棄船，亟待救援。北海救助局迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，派遣專業(yè)救助力量海空聯(lián)動(dòng)，成功將全部遇險(xiǎn)船員安全救起。

5時(shí)9分

北海救助局接到大連市海上搜救中心信息，立即啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)程序，派遣旅順值守待命的“北海救201”輪和大連機(jī)場(chǎng)值守的“B-7327”救助直升機(jī)，即刻趕往救助。

6時(shí)20分許

救助直升機(jī)和救助船舶先后抵達(dá)事發(fā)海域。現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力達(dá)6-7級(jí)，浪高2-3米，伴有小雨，海況十分惡劣。救助人員憑借精湛的搜救技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，迅速鎖定遇險(xiǎn)船員乘坐的救生筏，并發(fā)現(xiàn)該救生筏與一艘過往貨船連接。機(jī)組立即與該貨船溝通，獲悉已有2名船員轉(zhuǎn)移至該貨船，另有6名船員仍在救生筏內(nèi)待救。

由于貨船障礙物高大復(fù)雜，不利于直升機(jī)直接懸停救援，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，貨船果斷切斷連接繩，并與救生筏保持安全距離，為直升機(jī)救援創(chuàng)造條件，“B-7327”機(jī)組當(dāng)即對(duì)救生筏和貨船上的遇險(xiǎn)船員展開救援。

此時(shí)，救生筏在風(fēng)浪中劇烈搖擺，空間極為狹小，給登筏救助帶來巨大挑戰(zhàn)。機(jī)長(zhǎng)牢牢把定駕駛桿，穩(wěn)穩(wěn)控制直升機(jī)懸停；絞車手精準(zhǔn)操控吊索，竭力保持救生員穩(wěn)定；救生員在數(shù)次被狂風(fēng)掀偏、墜入冰冷海水的情況下，仍全力調(diào)整姿態(tài)，向救生筏靠近。10米、5米、2米……憑借過硬技術(shù)，救生員瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，精準(zhǔn)將高繩拋入救生筏，成功登筏。

機(jī)組人員迅速展開吊運(yùn)作業(yè)，利用高繩和救援套，將筏上6名遇險(xiǎn)船員安全轉(zhuǎn)移至機(jī)艙。隨后，“B-7327”直升機(jī)又轉(zhuǎn)移至貨船上空，救起另外2名遇險(xiǎn)船員，快速返航?！氨焙＞?01”輪仍留守事發(fā)海域，對(duì)難船情況進(jìn)行后續(xù)觀察處置。

7時(shí)33分

“B-7327”救助直升機(jī)平穩(wěn)降落在北海救助局大連救助基地。經(jīng)檢查，8名獲救船員身體狀況良好，隨后被安全移交至海事等相關(guān)部門。

文字：大連新聞傳媒集團(tuán)/大連云記者金博源

編輯：李金秋

美編：張強(qiáng)

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主編：李元臣

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