清晨六點(diǎn)半，海南師范大學(xué)龍昆南校區(qū)停車場(chǎng)，陽(yáng)光透過(guò)椰林灑在一排嶄新的純電大巴上，蝶翼式前圍與貫穿式尾燈在光影中格外亮眼。隨著第一班發(fā)車時(shí)間臨近，教職工們陸續(xù)走向標(biāo)有“海師大專線”的蘇州金龍海格新V系車輛，前往海師大另一校區(qū)。這批海格新V系純電動(dòng)客車，是海南師范大學(xué)攜手海南逸馳天下汽車租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱“逸馳天下”）打造的暖心通勤方案。自2024年投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，蘇州金龍海格客車以零排放、高舒適、低成本的優(yōu)勢(shì)，成為連接海師大校園之間學(xué)術(shù)交流的“綠色紐帶”，既彰顯著學(xué)校以人為本的辦學(xué)溫度，也見證了逸馳天下與蘇州金龍的不解之緣。

深耕多元業(yè)務(wù)，海格客車成核心支撐

扎根海南自貿(mào)港熱土，逸馳天下早已搭建起覆蓋通勤、旅游、研學(xué)、政務(wù)用車的全鏈條業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，近百臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛筑牢運(yùn)力根基，既是研學(xué)市場(chǎng)的“香餑餑”，也是海南省機(jī)關(guān)平臺(tái)用車的核心供應(yīng)商。談及車輛選型，逸馳天下總經(jīng)理劉海燕直言不諱：“我們是海格客車的鐵桿粉絲！”這份偏愛(ài)，始于2019年的首次牽手。

“當(dāng)時(shí)首批投放30臺(tái)海格客車，用于海南核電通勤項(xiàng)目?！眲⒑Ｑ嗷貞浀?，“沒(méi)想到這批車如此耐用，運(yùn)營(yíng)六年幾乎零故障，省心又可靠?！闭沁@次“滿分體驗(yàn)”，讓公司在后續(xù)車輛更新時(shí)毫不猶豫地繼續(xù)選擇海格。

2024年，逸馳天下引入12臺(tái)海格新V系純電動(dòng)客車，服務(wù)于海師大通勤；2025年12月，逸馳天下再添15臺(tái)海格新V系純電動(dòng)，精準(zhǔn)切入旅游團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)，三次加碼盡顯對(duì)海格品牌的十足信賴。

逸馳天下總經(jīng)理劉海燕

提起海格新V系，劉海燕更是贊不絕口：“這款車外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間又夠?qū)挸?，開出去有面兒，坐起來(lái)也舒服?！彼嘎?，車輛自2024年12月投用至今，不僅收獲了海師大師生、校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，還吸引了不少其他單位前來(lái)考察?！拔覀冞@車空間足、坐姿舒服，還配了氣囊懸架，跑起來(lái)特別平穩(wěn)，舒適性拉滿，學(xué)校對(duì)整體表現(xiàn)特別滿意?！?/p>

綠色通勤顯實(shí)力：舒適與效益雙在線

校企攜手筑暖途，人文關(guān)懷落地校園通勤。作為海南省屬重點(diǎn)師范院校，海師大始終重視教職工幸福感，隨著辦學(xué)規(guī)模擴(kuò)大，多校區(qū)通勤難題日益凸顯。逸馳天下批量投放海格新V系班車，不僅為教職工卸下通勤包袱，讓大家安心投入教學(xué)科研，更成為海南綠色交通轉(zhuǎn)型的生動(dòng)縮影。

“當(dāng)初一次性采購(gòu)12臺(tái)海格新V系，既是響應(yīng)海南綠色交通政策的必然選擇，更是精準(zhǔn)匹配海師大的綠色舒適通勤需求?！比缃?，海格新V系純電動(dòng)每日清晨6:30準(zhǔn)時(shí)待命，半小時(shí)一班密集發(fā)班，穿梭于各校區(qū)之間；上午10點(diǎn)半起開啟返程，早晚銜接有序，還貼心覆蓋晚休教職工的通勤需求。單臺(tái)車日均里程130-140公里、月里程約4000公里，全程高效運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)間斷。此外，海師大團(tuán)委會(huì)議、運(yùn)動(dòng)會(huì)、校慶外賓接待等活動(dòng)，也都由這批海格新V系“扛大旗”，憑借穩(wěn)定性能與環(huán)保屬性，成為校園里一道流動(dòng)的“綠色風(fēng)景線”。

而海格新V系純電動(dòng)的優(yōu)秀表現(xiàn)也讓劉海燕更加堅(jiān)定未來(lái)的綠色轉(zhuǎn)型。她坦言，早期對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航心里沒(méi)底，尤其是跑團(tuán)服務(wù)，畢竟海南旅游線路跨度不一，怕半路“掉鏈子”，所以一直觀望市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，沒(méi)敢盲目跟風(fēng)大批量采購(gòu)。直到2024年承接海師大通勤項(xiàng)目，才首次試水175度電的海格純電動(dòng)車?！巴ㄇ诰€路固定，每日里程也就100多公里，175度電的續(xù)航綽綽有余，充電成本更是只有燃油的一半，性價(jià)比直接拉滿?！?/p>

實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)，讓劉海燕看到新能源轉(zhuǎn)型帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的效益。對(duì)比同樣通勤服務(wù)：燃油車月均油費(fèi)約4.5–5萬(wàn)元，而電動(dòng)車充電費(fèi)用僅2萬(wàn)元左右。加上海南對(duì)新能源車免征養(yǎng)路費(fèi)的政策支持，綜合收益較燃油車提升超三分之一。更關(guān)鍵的是，電車操作輕便，不用頻繁換擋、踩離合，司機(jī)師傅跑一天也不覺(jué)得累，維修成本也比油車低不少，不管是學(xué)校還是企業(yè)客戶，都對(duì)這份“綠色體驗(yàn)”贊不絕口。

而海格客車品牌的加持也讓逸馳天下在市場(chǎng)服務(wù)中更有底氣?！鞍踩c穩(wěn)定，是通勤運(yùn)營(yíng)的底線。校園通勤要打造口碑，同樣容不得半點(diǎn)馬虎，海格客車的可靠品質(zhì)讓我們少了后顧之憂?！眲⒑Ｑ啾硎?，2024年投放的這批海格新V系至今零故障，再加上海格客車完善的服務(wù)體系，班車準(zhǔn)點(diǎn)率始終保持高位。這份穩(wěn)定，讓老師們無(wú)需為趕車焦慮，也讓學(xué)校的人文關(guān)懷落到實(shí)處，更讓逸馳天下在通勤業(yè)務(wù)中得心應(yīng)手。

依托海南建設(shè)自貿(mào)港、打造“旅游強(qiáng)省”的戰(zhàn)略機(jī)遇，逸馳天下正以海格新V系純電動(dòng)客車為核心，持續(xù)拓展多元綠色出行場(chǎng)景。目前，其旗下海格客車除服務(wù)海師大通勤、海南核電項(xiàng)目外，新增車輛已順利切入旅游團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)，憑借低成本、高可靠的優(yōu)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的海南旅游客運(yùn)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

“選擇海格，就是選擇了可靠?！眲⒑Ｑ喔锌?，從班車通勤的高頻次運(yùn)轉(zhuǎn)，到旅游線路的長(zhǎng)距離奔波，海格客車始終“不掉鏈”，用起來(lái)舒心又省心。以“馳騁天下”為初心，如今逸馳天下與蘇州金龍并肩同行，在海南綠色交通轉(zhuǎn)型的浪潮中，用一次次默契合作、一趟趟安心通勤、一條條綠色線路，勾勒出校企協(xié)同、品牌聯(lián)動(dòng)的美好圖景，也為城市可持續(xù)發(fā)展注入源源不斷的綠色動(dòng)能，共繪海南綠色出行新篇章。