近日，多位業(yè)內(nèi)人士向億恩網(wǎng)爆料稱，自2月初以來，美國海關(guān)針對(duì)一批進(jìn)口海運(yùn)貨物展開了一輪大規(guī)模強(qiáng)化查驗(yàn)，據(jù)悉已有數(shù)千個(gè)來自中國的貨柜被扣留甚至強(qiáng)制退運(yùn)。

“通常走海運(yùn)的賣家，都是提前備貨的，結(jié)果這次遭到大規(guī)模查驗(yàn)，一來一回估計(jì)得幾個(gè)月時(shí)間，這批貨基本可以說是廢了。”一名行業(yè)人士向億恩網(wǎng)分析道。

第一部分：美國海關(guān)發(fā)狠

據(jù)多名跨境賣家及物流人士反饋，美國海關(guān)及邊境保護(hù)局（CBP）近期啟動(dòng)了一項(xiàng)代號(hào)為“5H”的專項(xiàng)文件審查行動(dòng)，該行動(dòng)由美國海關(guān)新成立的快速文件審查部門（Fast Doc Review）主導(dǎo)。與傳統(tǒng)意義上的開柜查貨不同，5H查驗(yàn)的重點(diǎn)主要放在文件審核上，是一種典型的“先文審、后實(shí)查”強(qiáng)化查驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/p>

知情人士透露，5H查驗(yàn)會(huì)對(duì)進(jìn)口申報(bào)的資料進(jìn)行深度審查，具體包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、進(jìn)口商資質(zhì)、Bond額度甚至收貨人的身份信息。

一旦貨物被標(biāo)記為“5H查驗(yàn)”，其在港口的狀態(tài)會(huì)立即被凍結(jié)為“Entry Processing Hold”，這意味著貨柜無法提離、無法轉(zhuǎn)運(yùn)，甚至連碼頭都無法移動(dòng)。

據(jù)了解，美國海關(guān)此次聘請(qǐng)了二十多名具有豐富物流經(jīng)驗(yàn)的華人參與協(xié)助審查，他們對(duì)國內(nèi)賣家的申報(bào)套路和操作手法極為熟悉，審核的針對(duì)性極強(qiáng)。

“本質(zhì)還是雙清包稅低報(bào)造成的。”一名資深行業(yè)人士分析稱，“一些貨代用‘超低價(jià)包稅’吸引客戶，之后通過低報(bào)貨值、模糊品名甚至‘0申報(bào)’等違規(guī)操縱來降低費(fèi)用成本。雖然短期內(nèi)確實(shí)省了運(yùn)費(fèi)，但埋下了長期的重大隱患。”

值得注意的是，就在此次嚴(yán)查爆發(fā)前不久，外媒彭博社曾爆料稱，中國對(duì)美出口數(shù)據(jù)與美國海關(guān)實(shí)際記錄之間存在高達(dá)1120億美元的關(guān)稅缺口。

報(bào)道指出，大量貨物通過低報(bào)貨值、錯(cuò)誤歸類甚至空殼公司進(jìn)口等方式規(guī)避關(guān)稅。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此次5H嚴(yán)查本質(zhì)上正是美國海關(guān)針對(duì)這千億級(jí)稅損的一次“補(bǔ)網(wǎng)行動(dòng)”，意圖將依靠灰色清關(guān)生存的供應(yīng)鏈徹底清理出局。

“如果文件審核階段發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，貨物會(huì)直接轉(zhuǎn)入開箱查驗(yàn)。一旦查實(shí)申報(bào)不符，幾乎沒有補(bǔ)件或申訴的機(jī)會(huì)，海關(guān)會(huì)直接下達(dá)強(qiáng)制退運(yùn)令，要求30天內(nèi)必須在CBP監(jiān)督下退運(yùn)出境?！币幻?fù)責(zé)美線清關(guān)的業(yè)內(nèi)人士告訴億恩網(wǎng)。

第二部分：賣家損失慘重

對(duì)于跨境賣家而言，這場突如其來的5H查驗(yàn)風(fēng)暴，正演變成一場真金白銀的“大屠殺”。

“貨被扣在長灘港已經(jīng)十天了，物流商說還在‘溝通’，但每天光是滯港費(fèi)和堆存費(fèi)就在漲?！币晃恢鳡I家居用品的亞馬遜賣家表示。他的貨柜在2月中旬抵達(dá)洛杉磯港，隨即被標(biāo)記為5H查驗(yàn)。由于申報(bào)時(shí)品名只寫了“家具”，被海關(guān)認(rèn)定為“模糊申報(bào)”，目前仍處于凍結(jié)狀態(tài)。

其實(shí)這名賣家的情況并非個(gè)例，據(jù)億恩網(wǎng)了解，目前受影響最嚴(yán)重的主要集中在走“雙清包稅”渠道、存在低報(bào)或模糊申報(bào)行為的貨物上。這些貨物一旦被5H查驗(yàn)卡住，賣方將面臨多重困境。

首先， 一旦進(jìn)入5H查驗(yàn)狀態(tài)，貨柜在碼頭產(chǎn)生的費(fèi)用便開始以驚人的速度累積。港口堆存費(fèi)、集裝箱滯箱費(fèi)、查驗(yàn)場操作費(fèi)、查驗(yàn)代理服務(wù)費(fèi)等林林總總加起來，一天少則數(shù)百美元，多則上千美元。

有賣家反映，自己一批價(jià)值20多萬元人民幣的貨物，因被查驗(yàn)滯港一周，在各項(xiàng)堆存費(fèi)、車架費(fèi)及查驗(yàn)操作費(fèi)的疊加下，這批貨實(shí)際上已進(jìn)入“負(fù)資產(chǎn)”狀態(tài)。

更重要的是，相比于看得見的費(fèi)用，更讓賣家痛心的是銷售時(shí)機(jī)的徹底錯(cuò)失。3月本是季節(jié)類產(chǎn)品備貨的關(guān)鍵期，對(duì)于跨境電商賣家而言，斷貨意味著Listing排名斷崖式下跌甚至權(quán)重一夜歸零。

“海運(yùn)到美西原本30-40天的周期，加上查驗(yàn)再耗一兩個(gè)月，直接錯(cuò)過了整個(gè)銷售季。”一位服裝類目賣家無奈地表示，其發(fā)往美國的夏季泳裝如果在5月前無法上架，這批貨就徹底成了庫存積壓?！熬退阃诉\(yùn)回來重新發(fā)貨，時(shí)間也根本來不及，季節(jié)都過了。”該賣家稱，自己原本信心滿滿備了三個(gè)月的貨，現(xiàn)在只能在港口“干燒錢”。

最后，此次5H查驗(yàn)之所以讓賣家感到“絕望”，還在于其后果遠(yuǎn)不止于貨物本身。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，一旦海關(guān)認(rèn)定存在惡意低報(bào)或虛假申報(bào)行為，不僅貨物會(huì)被強(qiáng)制退運(yùn)，進(jìn)口商記錄也會(huì)被標(biāo)記為高風(fēng)險(xiǎn)，意味著未來每一票貨物都將面臨嚴(yán)格查驗(yàn)。

“有些貨代用的是空殼公司作為進(jìn)口商，這次被海關(guān)一鍋端了。賣家的貨沒了不說，連自己的賬號(hào)會(huì)不會(huì)因?yàn)殛P(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)被封都不知道。”一名資深賣家憂慮地表示，現(xiàn)在最擔(dān)心的不是一票貨的損失，而是整條供應(yīng)鏈的崩塌。

第三部分：一批貨代承壓

如果說賣家的痛在于“貨沒了、錢虧了”，那么貨代的難則在于“命懸一線”。在此次5H查驗(yàn)風(fēng)暴中，大量長期依賴低價(jià)攬貨、“雙清包稅”模式的物流企業(yè)正面臨生死大考。

對(duì)于走雙清包稅的貨物來說，由于貨代通常承諾“包清關(guān)、包查驗(yàn)”，一旦貨物被強(qiáng)制退運(yùn)，貨代往往需要先行墊付天價(jià)的退運(yùn)費(fèi)用。

“一條40尺高柜從美國退運(yùn)回中國，加上港口費(fèi)、查驗(yàn)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)，總成本輕松突破數(shù)萬美元?！币幻钲谖锪鲝臉I(yè)者給億恩網(wǎng)算了一筆賬，“如果一家貨代被扣了上百條柜子，意味著要墊付上千萬的資金，這隨時(shí)可能把公司壓垮?！?/p>

行業(yè)內(nèi)的恐慌情緒正在蔓延。就在近日，業(yè)內(nèi)突傳一則驚人消息：有爆料稱一家物流公司有多達(dá)1400條貨柜在此次5H查驗(yàn)中被扣留并面臨退運(yùn)。

針對(duì)這一傳言，億恩網(wǎng)第一時(shí)間聯(lián)系了該傳聞所指的相關(guān)物流公司進(jìn)行核實(shí)。對(duì)方負(fù)責(zé)人明確表示，此消息“純屬虛假信息，完全偏離事實(shí)”，并強(qiáng)調(diào)公司運(yùn)營一切正常，所有貨物狀態(tài)均處于可控范圍。

雖然該傳言被證偽，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一謠言的滋生恰恰反映出當(dāng)下市場對(duì)于貨代企業(yè)暴雷的普遍焦慮。

事實(shí)上，已有部分貨代企業(yè)被推到了懸崖邊上。據(jù)業(yè)內(nèi)媒體及多位爆料人透露，在此次5H查驗(yàn)潮中，僅深圳某美線貨代就被扣了69條柜子，而一家華東企業(yè)被扣留的貨柜數(shù)量更是高達(dá)200-300條。

更致命的是，5H查驗(yàn)正在戳破“雙清包稅”的虛假承諾泡沫。 過去，許多貨代以“包稅包查驗(yàn)”為賣點(diǎn)，實(shí)則靠低報(bào)、瞞報(bào)賺取差價(jià)。當(dāng)海關(guān)審查穿透文件迷霧直達(dá)貨物本質(zhì)時(shí)，這些貨代才發(fā)現(xiàn)自己根本沒有能力解決合規(guī)問題。

不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2026年第一季度或?qū)⒊蔀槊谰€貨代的“暴雷季”。那些以“0申報(bào)”“超低價(jià)”為噱頭的貨代玩家，那些無門面、無倉庫、無實(shí)繳資本的“三無玩家”，很可能在此輪風(fēng)暴中率先出局。

“過去劣幣驅(qū)逐良幣，合規(guī)的企業(yè)成本高，搶不過低價(jià)的?，F(xiàn)在是監(jiān)管幫我們清理市場?！币幻麍?jiān)持正規(guī)申報(bào)的貨代負(fù)責(zé)人感慨道，“這一波過去，活下來的才是真正能走長遠(yuǎn)的?！?/p>