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“聚、商、治”三步法化解保障房小區(qū)“停車難”

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12月23日,“最好的服務(wù)就是最好的治理”朝陽區(qū)2025年黨建引領(lǐng)基層治理大會召開,《雙合家園“聚商治”三步打造保障房小區(qū)停車治理新范式》成功入選《2025年黨建引領(lǐng)基層治理全過程民主的群眾自治體系案例集》。雙合家園社區(qū)堅持黨建引領(lǐng)融合式治理,鍛造黨建“合引擎”工作品牌,充分發(fā)揮黨建在基層治理中的軸心作用,著眼全域資源精心共建、整合多元力量精細治理、融合黨群力量精準(zhǔn)服務(wù),逐步形成了黨建引領(lǐng)全域融合的新格局,著力解決社區(qū)停車難這一急難愁盼問題,努力提升居民認可度、歸屬感、幸福度。


雙合家園社區(qū)成立于2013年,集廉租房、公租房、限價房于一體,共計25棟住宅樓,規(guī)劃入住7160戶,常住人口17892人,是北京市政府建設(shè)的最大保障房社區(qū)之一。雙合家園保障房社區(qū)的停車位配建標(biāo)準(zhǔn)低于商品房的車位配建標(biāo)準(zhǔn),每日進出小區(qū)車輛達5000余輛,每晚園區(qū)內(nèi)停放車輛3500余輛,可小區(qū)沒有地下停車場,且地上規(guī)劃停車位僅有1594個,停車位缺口較大。因此,經(jīng)常出現(xiàn)居民用車占用消防通道、社區(qū)綠地和公共空間等停放不規(guī)范的情況,更有居民將車輛停放在城市道路兩側(cè),影響道路正常通行,帶來極大安全隱患?!巴\囯y”成為雙合家園社區(qū)居民日常生活中面臨的普遍問題。

雙合家園對“停車難”問題開展深入調(diào)查研究,街道相關(guān)職能部門、社區(qū)、物業(yè)到社區(qū)內(nèi)開展解剖式調(diào)研,搭建議事平臺,動態(tài)了解居民訴求,通過“聚、商、治”三步走,形成一套閉環(huán)管理的議事協(xié)商機制,推動“車易?!表椖宽樌麑嵤?,把惠民生的工作落到實處。

以“聚”為先,突出黨建引領(lǐng),凝聚共建力量。統(tǒng)籌挖掘轄區(qū)治理資源。雙合家園社區(qū)充分發(fā)揮黨組織優(yōu)勢,在橫向上整合轄區(qū)內(nèi)各類黨組織資源,織大“社區(qū)黨委+轄區(qū)內(nèi)N個黨組織”的管理網(wǎng)絡(luò),建立以社區(qū)黨委為“圓心”、轄區(qū)單位為“內(nèi)圓”、社會組織為“外圓”的“同心圓”共建共融模式。聘請專家走進小區(qū)調(diào)研,采取現(xiàn)場觀察和數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的方式摸清痛點。深化社區(qū)治理隊伍建設(shè)。社區(qū)黨委在縱向上細化黨支部、黨小組,并延伸至群眾家庭,織密自管黨組織管理網(wǎng)絡(luò)。在體系上依托落實“雙報到”工作機制,突破黨員組織關(guān)系限制,織好“自管+在職”齊抓共管的黨員管理網(wǎng)絡(luò)。在社區(qū)內(nèi)深挖能人,依托專業(yè)社會組織,引導(dǎo)居民參與社區(qū)治理,建立起16支社區(qū)自治隊伍。整合單位參與精細治理。引領(lǐng)物業(yè)作為融入基層治理的先行者,當(dāng)好“社區(qū)管家”精準(zhǔn)服務(wù),實行與社區(qū)物業(yè)合體辦公,提高物業(yè)發(fā)揮服務(wù)作用效率。開展“雙向進入、交叉任職”,把物業(yè)公司黨員吸收成為社區(qū)黨建聯(lián)席會成員,推薦社區(qū)“兩委”成員擔(dān)任建工物業(yè)的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員,實現(xiàn)物業(yè)服務(wù)與社區(qū)治理的雙向互動。

以“商”為要,突出共商共治,深化治理共同體。構(gòu)建多元參與機制。依托黨建工作協(xié)調(diào)委員會,搭建共商共治平臺,以保障房中心、物業(yè)公司、居民代表等多方力量為協(xié)商共治主體,深入分析問題原因,結(jié)合社區(qū)實際,以保證消防要求、社區(qū)綠化保有率、居民活動需求為前提,對小區(qū)部分綠化場所、閑置空地進行合理規(guī)劃、整合,擬定建議方案。匯聚居民議事智慧。針對停車位供給嚴(yán)重不足的實際,結(jié)合城市功能與品質(zhì)提升工作,召開居民代表會,全面征集居民對方案的意見。居民會議表決通過了優(yōu)化建議方案相關(guān)事宜,達成一致意見,形成了車易停項目方案,真正把“百家心”擰成“一條心”。明確項目改造細則。召開物管會,對 “車易?!?項目作進一步細化研究。一是科學(xué)制定停車規(guī)劃和管理制度,明確停放區(qū)域和管理措施,并安排專人巡查,及時處理違規(guī)停車。二是全面征集意見,從提高居民滿意度的角度出發(fā),不斷完善實施方案。三是積極回應(yīng)居民訴求,充分尊重居民參與權(quán),確保居民提出的問題得到及時辦理。

以“治”為重,突出互聯(lián)互動,激發(fā)自治能力。擴大議事范圍,提升自治參與度。物業(yè)公司包樓員與社區(qū)干部同步開展“敲家門”行動,入戶與業(yè)主簽署車場改造意見征詢書。在社區(qū)黨員帶頭、社區(qū)志愿者充分參與下,“組合拳”出擊,順利簽下意見表。響應(yīng)居民訴求,提高治理活力。為保障居民知曉權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán),充分運用移動議事廳,街道相關(guān)職能部門、社區(qū)干部三次到社區(qū)自由空間,隨時接待詢問居民,與居民面對面溝通訴求,既收集了居民提出的好建議,也深化了職能部門的綜合判斷,使得協(xié)商程序更加有序、規(guī)范,協(xié)商成效更加凸顯。動工方案完善,提升民生福祉溫度。為進一步滿足居民多元訴求,社區(qū)安排專人對業(yè)主提出的問題進行記錄、解答,耐心、細心地跟居民溝通好解決問題的思路和方法,并挖掘樓頂?shù)乳e置空間,增設(shè)居民活動場地,最大程度解決居民提出的問題,獲得居民正向價值反饋。

雙合家園社區(qū)“車易?!表椖壳山馍鐓^(qū)停車難問題,讓居民“呼聲”變?yōu)椤罢坡暋?。在治理上由淺到深、在服務(wù)上由表到里、在融合治理上由少到多的不斷實踐和探索,立足于以融合的形式賦予黨建引領(lǐng)社區(qū)治理新能量,從而發(fā)揮基層黨組織強大的引領(lǐng)作用,積極解決地區(qū)居民的急難愁盼問題?!皵U容”,破解治理難題,針對停車位供給嚴(yán)重不足的實際,進行場地規(guī)劃布局,充分整合利用空余、閑置、邊角場地,拓增停車位,增加供給總量,增加車位203個。在項目建設(shè)完成后,居民投訴大幅下降,居民滿意度大幅增加?!肮蚕怼?,提升項目效益,建立新建停車位收益使用制度,將停車收益與社區(qū)環(huán)境美化、社區(qū)服務(wù)工作掛鉤,督促物業(yè)公司、業(yè)主委員會根據(jù)社區(qū)實際情況,提高收益利用率,進而提高社區(qū)服務(wù)質(zhì)量?!盎ト凇?,匯聚多方力量?!巴\囯y”問題涉及不同利益主體、情況較為復(fù)雜、破解問題難度大,通過整體發(fā)力、協(xié)同推進,把街道、社區(qū)、保障房中心、物業(yè)等各部門資源力量、各方面政策措施綜合調(diào)動、運用起來,將黨建引領(lǐng)基層治理的觸角進一步延伸,融合治理的影響進一步深化。“自治”,實現(xiàn)事務(wù)自治。通過居民議事協(xié)商,項目推進過程中始終堅持為居民“留一把椅子”,讓居民參與到項目建設(shè)中,增強了基層自治的內(nèi)生動力。居民從“投訴”到“治理”,對于參與社區(qū)治理增強了主動性和積極性,為進一步提升社區(qū)和諧度做出了示范引領(lǐng)。

下一步,垡頭街道將繼續(xù)深挖資源,整合共建力量,動員地區(qū)居民參與社會治理,切實為地區(qū)居民解難題、做實事,不斷滿足居民美好生活需要。

責(zé)任編輯:韓璐(EN053)

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