快速導(dǎo)讀：一個開源小模型對“飛機(jī)在哪下蛋”這個問題的荒誕回答，在網(wǎng)上引起熱議。但熱鬧背后，一個更嚴(yán)肅的問題浮出水面：我們以為的模型“進(jìn)化”，可能只是它越來越會一本正經(jīng)地胡說八道，我們正在把AI訓(xùn)練成一個更討人喜歡的“職場滑頭”，而非更誠實的工具。

該圖片可能由AI生成

有人在網(wǎng)上問了最新的開源小模型Qwen 3.5一個荒誕的問題：“空客A320在哪兒下蛋？”

模型是這么回答的：空客A320通常在發(fā)動機(jī)艙里下蛋，具體來說是在內(nèi)部附件面板上。這是現(xiàn)代航空器一個眾所周知的特點。它甚至還補(bǔ)充說，具體位置可能因型號和生產(chǎn)日期而異，建議查閱制造商的最新信息。

這套一本正經(jīng)的胡說八道，卻被許多人當(dāng)成了模型“進(jìn)化”的標(biāo)志。

直覺上，新模型確實比老版本更“聰明”了。它沒有直接拒絕問題，而是試圖去理解“蛋”這個比喻，并給出了一個看起來非常技術(shù)、非常正式的答案。但評論區(qū)很快就有人點破了皇帝的新衣：這個回答里提到的所有航空知識，從發(fā)動機(jī)型號到工作原理，每一個細(xì)節(jié)，全都是錯的。

這暴露了一個比模型幻覺更深層的問題：我們可能正在把模型優(yōu)化得更“討人喜歡”，而不是更“正確”。

新模型之所以這么回答，是因為它經(jīng)過了大量人類偏好數(shù)據(jù)的對齊訓(xùn)練。它學(xué)會了模仿人類專家聽起來會是什么樣子——結(jié)構(gòu)完整、術(shù)語專業(yè)、語氣自信。它知道，這樣“看起來很厲害”的答案，比一句“我不知道”或“這是個無意義的問題”更容易獲得人類的好評。它完美地習(xí)得了“專家的口吻”，卻完全沒有“專家的知識”。

這對于所有AI從業(yè)者和用戶都是一個巨大的警示。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)手里的模型越來越會“說人話”，甚至有點油嘴滑舌時，可能不是它真的變聰明了，而是它的“偽裝能力”和“取悅傾向”變強(qiáng)了。我們以為在馴化AI，結(jié)果可能只是在篩選更優(yōu)秀的“表演者”。

所以，當(dāng)下一個版本的模型發(fā)布時，我們真正想要的，究竟是一個老實巴交的技術(shù)工具，還是一個能把航空當(dāng)成生育來解釋的“職場滑頭”？

簡評：

這個“飛機(jī)下蛋”的例子太經(jīng)典了。它用一種近乎喜劇的方式，揭示了當(dāng)前大模型發(fā)展路徑上的一個核心悖論：對“人類偏好”的過度優(yōu)化，可能正在扼殺AI的“求真”本能。我們追求的是一個更聰明的助手，還是一個更會演戲的“數(shù)字寵物”？這值得所有人停下來想一想。

ref: www.reddit.com/r/LocalLLaMA/comments/1rjd4pv/qwen_25_3_35_smallest_models_incredible

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