3 月 4 日消息，馬斯克旗下的 X 平臺(tái)悄悄在蘋果 TestFlight 上架了獨(dú)立通訊應(yīng)用 X Chat，首批只放了 1000 個(gè)測(cè)試名額。誰能想到，僅僅兩小時(shí)，這 1000 個(gè)名額就被搶得一干二凈，逼得官方緊急把測(cè)試規(guī)模擴(kuò)大到 5000 人。

小雷一想，馬斯克終于是要對(duì)微信升級(jí)版動(dòng)手了嗎。此前，馬斯克夸微信已經(jīng)不是一次兩次了。

圖源：微博

就在去年 12 月的播客里，他還直言不諱：“在中國，只靠微信就能過日子，聊天、支付、辦事全搞定。中國之外，根本沒有這樣的國民級(jí)軟件”。他甚至明確表態(tài)，要把 X 打造成微信升級(jí)版，填補(bǔ)海外超級(jí) APP 的空白。

這次上線的 X Chat，就是他向這個(gè)目標(biāo)邁出的關(guān)鍵一步。

從目前曝光的信息來看，這款 APP 可不是簡(jiǎn)單把 X 的私信功能搬出來，而是做了實(shí)打?qū)嵉纳?jí)。核心亮點(diǎn)就是端到端加密，采用所謂比特幣式加密協(xié)議，連馬斯克本人和服務(wù)器都看不到聊天明文。

除此之外，還支持消失消息、防截屏，以及加密的語音視頻通話，隱私拉滿。

更重要的是，X Chat 直接打通了 X 的社交關(guān)系鏈，用戶不用重新加好友，就能和關(guān)注的人直接聊天。這一點(diǎn)太關(guān)鍵了，因?yàn)?X 本身有幾億月活用戶，這就是 X Chat 最大的底牌，也是它和 WhatsApp、電報(bào)這些競(jìng)品最大的區(qū)別。

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大家覺得馬斯克這次能成嗎？小雷覺得要兩面看，馬斯克的優(yōu)勢(shì)太明顯了。

X 的幾億用戶就是天然的基礎(chǔ)用戶，他的流量基本盤夠大，不用像新 APP 那樣從零積累。他抓準(zhǔn)了海外用戶的痛點(diǎn)現(xiàn)，在海外通訊軟件都是彼此獨(dú)立，聊天用 WhatsApp，社交用 X，支付用 PayPal，大家早就煩透了來回切換。

而 X Chat 的終極目標(biāo)，就是把這些功能全整合到一個(gè) APP 里，這和當(dāng)年微信的崛起邏輯一模一樣。

但小雷必須說，想做成美版微信，馬斯克要過的坎兒可太多了。

生態(tài)壁壘沒那么好打破。微信的成功，不只是功能多，更是因?yàn)樗疃冉壎酥袊木€下生活，買菜、打車、掛號(hào)、交水電費(fèi)，甚至連街邊小攤都支持微信支付。

但在海外，支付牌照、數(shù)據(jù)監(jiān)管的規(guī)則千差萬別，馬斯克想在 X Chat 里集成支付、小程序，光是和各國監(jiān)管機(jī)構(gòu)打交道，就得花好幾年時(shí)間。

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其次就是歐美用戶習(xí)慣太難改了，他們?cè)缇土?xí)慣了專一功能的 APP，覺得這樣更安全、更簡(jiǎn)潔。小雷記得當(dāng)年 Facebook 也想做超級(jí) APP，結(jié)果因?yàn)殡[私問題被用戶抵制，最后不了了之。

馬斯克現(xiàn)在主打隱私加密，就是想解決這個(gè)問題，但能不能讓用戶放棄用了十幾年的 WhatsApp，還是個(gè)大大的問號(hào)。

馬斯克這個(gè) X Chat，頂多就是照著微信抄了個(gè)大概樣子，暫時(shí)還算不上什么微信升級(jí)版。

他是看懂了超級(jí) APP 這個(gè)路子，但完全沒搞明白，微信為什么能在中國成這么猛，不是功能多就叫超級(jí) APP。而是咱們國內(nèi)整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，大家用手機(jī)的習(xí)慣、線下支付、小程序、生活服務(wù)這些東西，全都綁在一起了。

但馬斯克從來不是個(gè)按常理出牌的人，當(dāng)年大家都覺得他造不出特斯拉，結(jié)果他顛覆了整個(gè)汽車行業(yè)，這次的 X Chat 也很有可能再次顛覆。

最后，小雷想問問大家，你覺得馬斯克的 X Chat 能做到微信的地位嗎？或者說，海外真的需要一款美版微信嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言交流哦。

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