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重新定義智駕“眼睛”感知邊界,鴻蒙智行“硬”抬智能汽車(chē)門(mén)檻?

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編者按:

當(dāng)下的汽車(chē)行業(yè)已廝殺至智能化的下半場(chǎng),在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,參與者都在頻頻出招。它們用一項(xiàng)項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù),一次次的協(xié)同升級(jí),共同推動(dòng)著中國(guó)智能汽車(chē)從“功能內(nèi)卷”進(jìn)入“安全與智駕成熟度”的深層競(jìng)爭(zhēng)階段當(dāng)中。而不知不覺(jué)中,智能汽車(chē)的門(mén)檻也已同步被抬高......


假如你和筆者一樣,親身參與了昨日鴻蒙智行舉辦的那場(chǎng)技術(shù)煥新發(fā)布會(huì),你一定也會(huì)跟我們一樣產(chǎn)生類(lèi)似的感悟:原來(lái),中國(guó)的企業(yè)已經(jīng)能夠做出行業(yè)頂尖的感知硬件,中國(guó)品牌在高端智能汽車(chē)賽道上,已有了不可撼動(dòng)的硬核實(shí)力!原來(lái),智能化的“解題密鑰”,一直都在東方。

筆者身旁的與會(huì)媒體,更是直接感嘆道:鴻蒙智行舉辦的這場(chǎng)以感知硬件代際突破為核心、全棧技術(shù)協(xié)同升級(jí)、并正式推進(jìn)L3 商用落地的戰(zhàn)略級(jí)發(fā)布會(huì),不知道其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手怎么看,但實(shí)際上已經(jīng)直接拉高了智能汽車(chē)的安全與智駕門(mén)檻。

定義智駕“眼睛”感知邊界,

896線(xiàn)激光雷達(dá)到底有多神奇?

既然是技術(shù)煥新發(fā)布會(huì),那么最重磅的當(dāng)然也來(lái)自技術(shù)層面。目前行業(yè)主流的激光雷達(dá)基本都是128-192線(xiàn),而鴻蒙智行則直接帶來(lái)了目前全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線(xiàn)雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)。一舉將智能駕駛感知推上了圖像級(jí)時(shí)代。

相信不少人一定會(huì)好奇,這款激光雷達(dá)到底有多神奇?它與目前主流的激光雷達(dá)又有何區(qū)別?

這款由華為智能汽車(chē)解決方案BU靳玉志親自解讀的“超感官之眼”,最大的特點(diǎn)在于架構(gòu)創(chuàng)新。其首創(chuàng)的雙光路架構(gòu),通過(guò)廣角與長(zhǎng)焦一體成像,不僅實(shí)現(xiàn)了“高清畫(huà)中畫(huà)”的視覺(jué)效果,更是直接解決了傳統(tǒng)雷達(dá)“廣角丟細(xì)節(jié)、長(zhǎng)焦失全局”,可能存在“看不清、認(rèn)不出、反應(yīng)慢”的痛點(diǎn)。

為了讓大家有更清晰直觀(guān)的認(rèn)知,鴻蒙智行在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布了其實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。據(jù)悉,這款“超感官之眼”的最小目標(biāo)識(shí)別高度從30cm下降至14cm,這意味著路面的一顆小石子,一個(gè)平躺著的塑料瓶,都已成為了識(shí)別目標(biāo)。

同時(shí),最遠(yuǎn)識(shí)別距離也從100m提升到了162m,黑色無(wú)光環(huán)境下低反射率目標(biāo)的識(shí)別距離也從42m飆升至122m。更加值得一提的是,其鋼化膜玻璃視窗硬度提升了25%,耐久能力翻倍,實(shí)現(xiàn)了性能和安全雙躍遷,既解決了當(dāng)下傳統(tǒng)雷達(dá)的痛點(diǎn),還能適用于諸多極限場(chǎng)景。

過(guò)去,高速場(chǎng)景下的連續(xù)避讓?zhuān)行殡y車(chē)輛,而在首發(fā)896線(xiàn)激光雷達(dá)的問(wèn)界M9參數(shù)圖片)、尊界S800上,這或?qū)⒊蔀榛?,也能成為最吸引消費(fèi)者的一大賣(mài)點(diǎn)。

總之,鴻蒙智行已經(jīng)率先出招,勢(shì)必也會(huì)推進(jìn)競(jìng)品快速跟進(jìn),其帶來(lái)的影響或者說(shuō)最大的意義,自然是拉高了智能汽車(chē)的安全與智駕門(mén)檻。讓消費(fèi)者能夠同頻接收到,最為先進(jìn)的技術(shù)所帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)。

“五界”協(xié)同進(jìn)化,

“不造車(chē)、幫車(chē)企造好車(chē)”戰(zhàn)略持續(xù)落地

除了硬核技術(shù)的重磅發(fā)布,昨日鴻蒙智行還同步實(shí)現(xiàn)了“五界”產(chǎn)品線(xiàn)的全面煥新。

搭載896線(xiàn)激光雷達(dá)的尊界S800以72.8萬(wàn)元起的售價(jià)開(kāi)啟預(yù)定,該車(chē)不僅僅是智駕“眼睛”煥新,更實(shí)現(xiàn)了增程器功率優(yōu)化至127kW,三電機(jī)版性能儲(chǔ)備堪稱(chēng)頂級(jí)。

事實(shí)上,尊界S800早已印證了其市場(chǎng)號(hào)召力。上市9個(gè)月交付突破1.5萬(wàn)臺(tái),連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居百萬(wàn)豪車(chē)銷(xiāo)量冠軍,都已然說(shuō)明了其當(dāng)下的車(chē)市地位和細(xì)分強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。而當(dāng)新車(chē)搭載“獨(dú)門(mén)秘籍”煥新而來(lái)之時(shí),很難不讓人對(duì)其報(bào)以更大的期待。

此外,同步開(kāi)啟預(yù)定的,還有搭載全新一代激光雷達(dá)的問(wèn)界M9。896線(xiàn)版起售價(jià)47.98萬(wàn)元的問(wèn)界M9,同樣也早已得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。其不僅斬獲了2025年50萬(wàn)級(jí)豪華SUV銷(xiāo)量冠軍,同時(shí)還獲得了諸多的行業(yè)認(rèn)證。新車(chē)新增的“小藍(lán)燈”設(shè)計(jì),與方言識(shí)別OTA功能,均獲得了廣泛的好評(píng)。

不止在高端市場(chǎng)協(xié)同進(jìn)化,鴻蒙智行還率先劇透了將于3月底公布具體配置與售價(jià)的尚界新車(chē)型。會(huì)上,余承東官宣鴻蒙智行首款獵裝車(chē)尚界Z7T,將瞄準(zhǔn)年輕市場(chǎng),為年輕用戶(hù)出行創(chuàng)造更多可能。據(jù)悉,該車(chē)將帶來(lái)電光紫粉、晚山新綠等車(chē)色,并搭配隨動(dòng)四維屏和靈感櫥窗,極盡個(gè)性化表達(dá),旨在滿(mǎn)足年輕人更多元戶(hù)外用車(chē)場(chǎng)景需求。

無(wú)論是百萬(wàn)級(jí)的尊界,還是50萬(wàn)級(jí)的問(wèn)界,亦或是主打年輕市場(chǎng)的尚界,鴻蒙智行均在協(xié)同進(jìn)化,這不僅將使得鴻蒙智行能夠覆蓋更多的場(chǎng)景需求,也惠及了更多的消費(fèi)人群,讓技術(shù)協(xié)同進(jìn)化最終切實(shí)服務(wù)于消費(fèi)者。同時(shí),也再一次推動(dòng)華為“不造車(chē),為車(chē)企造好車(chē)”戰(zhàn)略的持續(xù)落地。

硬核科技塑競(jìng)爭(zhēng)格局

現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)亦無(wú)法忽視

不可否認(rèn),896線(xiàn)激光雷達(dá)是當(dāng)前量產(chǎn)最強(qiáng)感知硬件,堪稱(chēng)感知硬件天花板,其或?qū)⒂行У亟鉀Q極端場(chǎng)景等安全痛點(diǎn)。同時(shí),依靠著硬核科技也確實(shí)助力鴻蒙智行重塑了當(dāng)下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

但對(duì)于鴻蒙智行而言,也同樣存在著不小的挑戰(zhàn)。

首先,在成本和普及方面,鴻蒙智行就有很多“功課”待完善。由于896線(xiàn)激光雷達(dá)版車(chē)型價(jià)格相對(duì)更高,其短期內(nèi)較難下探至主流價(jià)位。

如果部分消費(fèi)者無(wú)法切身體會(huì)到,那么類(lèi)似的硬核科技受眾面將會(huì)相對(duì)窄了些。并不是人人買(mǎi)車(chē)預(yù)算都在50,甚至上百萬(wàn)元的。如何解決成本與普及程度,將是鴻蒙智行不可忽視的一環(huán)。

其次,雖然行業(yè)還在爭(zhēng)論激光雷達(dá)線(xiàn)數(shù),競(jìng)品們尚未出招,但可以預(yù)見(jiàn)的是,行業(yè)必將快速跟進(jìn)高線(xiàn)數(shù)雷達(dá),甚至是鴻蒙智行未來(lái)的技術(shù)路線(xiàn)圖。那么屆時(shí)競(jìng)爭(zhēng)必然加劇,更多更大的挑戰(zhàn),也會(huì)隨之而來(lái)。

馬曰:

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在智能化下半場(chǎng)賽道里狂奔的當(dāng)下,鴻蒙智行的這場(chǎng)技術(shù)煥新發(fā)布會(huì),無(wú)疑堪稱(chēng)中國(guó)智能汽車(chē)工業(yè)里的里程碑事件。896線(xiàn)激光雷達(dá)在切實(shí)解決了行業(yè)智駕痛點(diǎn)的同時(shí),卻也抬高了智能汽車(chē)安全與智駕的門(mén)檻。

與此同時(shí),鴻蒙智行依靠著“五界”協(xié)同進(jìn)化,在一步步擴(kuò)大場(chǎng)景覆蓋和市場(chǎng)占有,也惠及了更多的消費(fèi)人群。但無(wú)法忽視的諸多成本、普及和競(jìng)爭(zhēng)方面,依然是擺在其面前的巨大挑戰(zhàn),而這個(gè)挑戰(zhàn)還一點(diǎn)兒也不小,甚至可能決定了后續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)格局和走勢(shì)。

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