2026年3月2日，受強盛西南暖濕氣流與低渦切變共同影響，粵東地區(qū)出現(xiàn)今年首場強降水天氣過程，給揭陽潮汕機場及周邊空域的航班運行帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。此次強降水疊加大流量運行，對春運空管保障工作提出了更高要求。

當(dāng)日航班量高達300余架次，面對復(fù)雜天氣形勢，汕頭空管站管制運行部迅速響應(yīng)，嚴(yán)格落實“一早兩主動”工作要求，強化管制與氣象協(xié)同會商，開展精細化研判，提前制定流量管理措施，優(yōu)化進出港航班流向及臨時等待空域使用策略，為應(yīng)對強降水天氣打下了堅實基礎(chǔ)。

3月2日夜間，強降水云團逐漸覆蓋本場及周邊區(qū)域，此時正值進港航班高峰。面對嚴(yán)峻態(tài)勢，部值班領(lǐng)導(dǎo)第一時間趕赴一線靠前指揮，帶班主任緊盯雷達屏幕，實時監(jiān)控運行態(tài)勢。在崗管制員嚴(yán)陣以待，嚴(yán)格執(zhí)行“雙間隔”標(biāo)準(zhǔn)，動態(tài)調(diào)整空域使用方案，加強空中和地面動態(tài)監(jiān)控，確?？罩械孛娼煌ò踩行?。各席位之間信息流轉(zhuǎn)順暢，協(xié)同決策高效，共同構(gòu)筑起堅實的空中安全防線。針對持續(xù)的強對流天氣，加強與相鄰管制單位、其他空域用戶密切協(xié)同，及時向機組通報本場及備降場的天氣狀況，為機組決策提供有力支持，確保了在復(fù)雜天氣下航空器的有序飛行與安全備降。

結(jié)合此次復(fù)雜天氣保障過程的實際情況，管制運行部將針對性加強后續(xù)培訓(xùn)工作。圍繞本次保障中暴露出的難點，設(shè)計專項模擬機練習(xí)場景，將實戰(zhàn)經(jīng)驗融入后續(xù)雷雨季節(jié)強化培訓(xùn)課程。接下來，管制運行部將組織雷雨保障專項培訓(xùn)，重點圍繞“雙間隔”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、動態(tài)空域調(diào)配、復(fù)雜天氣下的協(xié)同決策等科目開展再學(xué)習(xí)、再演練，推動將實戰(zhàn)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為全體管制員的共同技能儲備，持續(xù)提升隊伍應(yīng)對復(fù)雜天氣的專業(yè)素養(yǎng)和實戰(zhàn)能力。

此次保障正值春運“后半程”收官階段，面對大流量運行疊加突發(fā)強降水天氣的雙重壓力，汕頭空管站管制運行部以扎實的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和過硬的協(xié)同能力，實現(xiàn)了復(fù)雜天氣下的安全平穩(wěn)運行。全體管制員以實際行動踐行了守護春運的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也為即將到來的雷雨季節(jié)和暑運運行保障積累了寶貴實戰(zhàn)經(jīng)驗。