財(cái)聯(lián)社3月6日訊（編輯 卞純）全球液化天然氣（LNG）航運(yùn)市場近日急劇升溫，LNG運(yùn)輸船的日租金從上周的約4萬美元飆升至目前的30萬美元左右，漲幅高達(dá)6.5倍左右。由于中東局勢不斷升級，貿(mào)易商正爭相租用船舶。

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys最新發(fā)布的LNG周報(bào)，17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船從美國墨西哥灣至歐洲航線的即期租金已攀升至約30萬美元/日，較上周上漲約26萬美元。

關(guān)鍵的美國墨西哥灣至亞洲航線的租金也從2月25日的4.2萬美元飆升至30萬美元/日；與此同時(shí)，澳大利亞至亞洲航線的租金也已漲至約25.5萬美元/日。

Fearnleys指出，由于市場擔(dān)憂中東LNG供應(yīng)可能中斷，租船方為盡快鎖定運(yùn)力。

此次LNG運(yùn)價(jià)暴漲正值伊朗戰(zhàn)爭開始擾亂全球LNG貿(mào)易之際。卡塔爾本周早些時(shí)候暫停了液化天然氣生產(chǎn)，并向受影響的買家宣布遭遇不可抗力，而出于安全擔(dān)憂，霍爾木茲海峽的能源運(yùn)輸實(shí)際上已經(jīng)陷入停滯。

卡塔爾和阿聯(lián)酋合計(jì)約占全球LNG供應(yīng)量的20%，因此本次供應(yīng)中斷對全球天然氣市場影響立竿見影。

航運(yùn)經(jīng)紀(jì)商表示，隨著卡塔爾停產(chǎn)、霍爾木茲海峽航運(yùn)嚴(yán)重受阻，貿(mào)易商已開始為更長航線、更緊張的運(yùn)力做準(zhǔn)備。原本從海灣地區(qū)短途運(yùn)往亞洲的LNG貨物，如今可能不得不從美國、澳大利亞或西非采購，這將拉長航程、推高對LNG運(yùn)輸船需求。

亞洲預(yù)計(jì)將首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊。卡塔爾約85%的LNG出口通常流向亞洲買家，印度、日本、韓國等主要進(jìn)口國高度依賴這部分供應(yīng)。

此次供應(yīng)中斷已重塑LNG市場的定價(jià)格局。本周早些時(shí)候，亞洲現(xiàn)貨LNG價(jià)格一度及25.40 美元/百萬英熱單位，隨后在美國總統(tǒng)特朗普表示美國將為途經(jīng)霍爾木茲海峽的能源運(yùn)輸船提供政治風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)和海軍護(hù)航后，價(jià)格小幅回落至23.80美元。

即便有所回落，當(dāng)前LNG價(jià)格仍約為沖突升級、卡塔爾停產(chǎn)前水平的兩倍。隨著全球LNG市場持續(xù)收緊，貿(mào)易商正同時(shí)爭搶貨源與運(yùn)力。