電車界3月6日消息

據(jù)teslarati報道，因加州一樁訴訟案，特斯拉為旗下車輛推送了一次專項軟件更新。

此前，該訴訟因特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)的命名方式，威脅到了其在當?shù)氐钠囦N售資質(zhì)。

特斯拉已于上周開始推送2026.2.9版本軟件更新，僅包含少量小幅改動，且大多集中在功能名稱表述上。

特斯拉在此次更新的發(fā)行說明中寫道：“本次變更僅更新車輛部分功能與文字名稱，不會改變?nèi)魏喂δ艿膶嶋H表現(xiàn)?！?/p>

本次更新對特斯拉車輛作出如下調(diào)整：

自動輔助導航駕駛（Navigate on Autopilot）更名為自動轉(zhuǎn)向?qū)Ш今{駛（Navigate on Autosteer）

完全自動駕駛計算機（FSD Computer）更名為人工智能計算機（AI Computer）

此前，加州車輛管理局（DMV）要求特斯拉對其自動駕駛功能的營銷宣傳進行合規(guī)整改，否則將對其處以30天禁售處罰。

該機構(gòu)于2月18日證實，已通過一項“整改措施”解決了這一問題，而這項措施正是特斯拉對其高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）部分功能進行更名。

特斯拉曾在今年1月取消了獨立的自動輔助駕駛（Autopilot）選配項，并加大力度推廣增強版完全自動駕駛（FSD Supervised）。

特斯拉曾在社交平臺X上表示，此次命名爭議是一樁圍繞“Autopilot”術語使用的“消費者保護”相關裁定，沒有任何一位車主主動提出相關問題。

目前特斯拉已遵照加州車輛管理局的要求完成合規(guī)整改，相關命名調(diào)整已正式落地。

這是特斯拉完全自動駕駛（FSD）相關命名引發(fā)的首場重大糾紛，而該命名體系此前也遭到過聯(lián)邦層面的審查，部分政府官員認為這套命名存在誤導性。

美國前交通部長皮特?布蒂吉格，便是曾對“Autopilot（自動輔助駕駛）”和“Full Self-Driving（完全自動駕駛）”名稱提出質(zhì)疑的聯(lián)邦官員之一。

就在上周，特斯拉已就該項裁定對加州車輛管理局提起訴訟。（電車界編譯）