公司動(dòng)態(tài)

蔚來第200萬臺(tái)電驅(qū)動(dòng)在合肥第二電驅(qū)動(dòng)制造工廠下線 3月5日，蔚來公司第200萬臺(tái)電驅(qū)動(dòng)在蔚來合肥第二電驅(qū)動(dòng)制造工廠下線。本次下線的蔚來第200萬臺(tái)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，為蔚來全新ES8搭載的后電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。蔚來合肥第一電驅(qū)動(dòng)制造工廠于2022年7月25日及2024年3月27日，先后達(dá)成第50萬臺(tái)電驅(qū)動(dòng)和第100萬臺(tái)電驅(qū)動(dòng)下線里程碑。

王傳福拋技術(shù)王炸！二代刀片電池11車齊發(fā)，9分鐘充滿，要狂建兩萬閃充站 比亞迪在深圳舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)，發(fā)布第二代刀片電池、兆瓦充電樁、儲(chǔ)充一體系統(tǒng)等黑科技，解決新能源汽車補(bǔ)能慢和冬季充電慢的問題。新技術(shù)已量產(chǎn)，首批十一款車型涵蓋五大品牌。比亞迪發(fā)布“閃充中國”戰(zhàn)略，計(jì)劃建設(shè)2萬個(gè)閃充站，覆蓋一二線城市，并承諾五一假期前建成1000座高速閃充站。

比亞迪第二代刀片電池首搭10款車型 3月5日，比亞迪董事長王傳福在技術(shù)發(fā)布會(huì)上宣布，第二代刀片電池技術(shù)將首搭10款車型，涵蓋比亞迪王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢(shì)、仰望。

本田將于下半年在日本銷售兩款美國制造車型 3月5日，本田汽車表示，將于2026年下半年開始在日本銷售兩款美國制造的車型——Acura Integra Type S和Passport TrailSport Elite。

簡析吉利發(fā)布“一個(gè)吉利，全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略 吉利控股集團(tuán)發(fā)布“一個(gè)吉利、全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略目標(biāo)，力爭到2030年全球總銷量突破650萬輛，營收超1萬億元，躋身全球車企銷量前五。該戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)強(qiáng)化集團(tuán)頂層統(tǒng)籌，打破品牌壁壘，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共創(chuàng)、市場(chǎng)共拓、供應(yīng)鏈共享。未來五年，吉利將從三大維度實(shí)現(xiàn)跨越，包括打造“六位一體”核心能力體系，提升“七縱”技術(shù)體系競(jìng)爭力，并在海外市場(chǎng)采取差異化策略。

汽車出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(03.04) : 智能汽車新動(dòng)向 華為發(fā)布896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，搭載于尊界S800和問界M9；雷軍建議提升智能汽車相關(guān)內(nèi)容在駕考中的權(quán)重；香港明星換購國產(chǎn)新能源MPV趨勢(shì)明顯；胡成中建議加快推進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)規(guī)?；涞兀还ば挪抗_征求82項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目意見；雷軍建議加快培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車復(fù)合型人才；華為乾崑發(fā)布鴻蒙座艙，搭載隨動(dòng)四維屏。

又有兩大車企推“車損30%換新車”，修理廠的事故車業(yè)務(wù)更難了？ 凱迪拉克和別克推出“車損30%換新車”權(quán)益，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。此模式由車企提供“兜底”承諾，一旦車損達(dá)到30%，用戶可換新車。此模式在承保方、車企和4S店間形成“多贏”局面，但可能沖擊事故車業(yè)務(wù)生態(tài)。業(yè)界期待外部力量介入，打破舊有利益格局。此模式或被更多品牌納入考量，為車企提供新的獲客利器。

每日快訊 中國實(shí)施電動(dòng)汽車電耗強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，約10%車型將被清退；廣西春節(jié)期間新能源汽車充電量創(chuàng)新高；本田計(jì)劃將中國產(chǎn)電動(dòng)汽車賣回日本；華為發(fā)布新一代雙光路圖像激光雷達(dá)；優(yōu)咔科技與享道出行達(dá)成合作；厚普股份助力廣元首座制加氫一體站落成；均勝電子與恩力動(dòng)力合作；加拿大2月新車銷量微降0.2%；英國2月新車銷量同比增長3.6%；奔馳2026年將推11款新車；福特CEO稱軟件是汽車行業(yè)最大挑戰(zhàn)；比亞迪輕商服務(wù)政策升級(jí)；北奔重汽入選科創(chuàng)飛地；億緯鋰能與徐工動(dòng)力簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；深圳龍崗區(qū)功能型無人物流車政策破冰。

嵐圖FE新車曝光，將同步尊界，搭載全球最高規(guī)格896線，邁入全新一代四激光雷達(dá)時(shí)代 3月4日，智能駕駛領(lǐng)域迎來重要時(shí)刻。鴻蒙智行“尊界”正式官宣發(fā)布全新一代896線四激光雷達(dá)，同一天，嵐圖FE新車曝光，其車型剪影勾勒出四顆全新激光雷達(dá)模組，向全新一代技術(shù)列陣祝賀。有消息猜測(cè)，嵐圖FE或?qū)⑼阶鸾?，搭載全球最高規(guī)格896線，邁入全新一代四激光雷達(dá)時(shí)代。 據(jù)透露，尊界所搭載的四激光雷達(dá)屬于L3級(jí)智能輔助駕駛硬件，其探測(cè)能力將在超高清成像、超遠(yuǎn)距離探測(cè)、超精準(zhǔn)識(shí)別上迎來質(zhì)的提升，可對(duì)以前看不清的碎石、遠(yuǎn)距離的障礙物實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別，縮短響應(yīng)時(shí)間。即便是雨霧、夜間等惡劣天氣下的感知穩(wěn)定性也顯著提升。 此前，嵐圖FE因“法拉嵐”、“四激光法拉利”網(wǎng)絡(luò)走紅，被稱為超越“預(yù)期”的FUV，是2026年最讓年輕人上頭的“叛逆新作”。根據(jù)此前嵐圖汽車曝光的新車計(jì)劃，嵐圖FE將于2026年中上市。

40元補(bǔ)胎引發(fā)連環(huán)投訴 修理廠老板“憋屈”；雷軍稱新能源人才缺口高達(dá)百萬；日產(chǎn)關(guān)廠裁員2萬 40元補(bǔ)胎費(fèi)引發(fā)連環(huán)投訴，車主在4S店花2000元換胎引發(fā)熱議。廣汽本田進(jìn)行內(nèi)部機(jī)構(gòu)改革，日產(chǎn)汽車關(guān)閉工廠裁員，預(yù)計(jì)2026財(cái)年虧損290億。沃爾沃汽車凈虧損近30億。雷軍指出新能源人才缺口達(dá)百萬，廣汽馮興亞關(guān)注農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展。歐盟“歐洲制造”計(jì)劃降低本土電池價(jià)格，本田首次從中國進(jìn)口電動(dòng)車型。

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