電車的焦慮，比亞迪這次徹底給治好了！

很多人心里對電車最大就焦慮就是續(xù)航和充電速度，電車到底什么時(shí)候才會真真正正能和油車一樣快速補(bǔ)能？3月5日，比亞迪正式給出了一份真真正正的“答卷”，比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池和閃充技術(shù)，直接攻克了充電慢、低溫充不動的行業(yè)難題，讓電動出行體驗(yàn)迎來大升級。常溫下充電從10%到70%僅需5分鐘，9分鐘就能充到97%，就算是零下30℃的寒冬，也只比常溫多花3分鐘，甚至過千公里續(xù)航的騰勢Z9GT和仰望U7充電速度也能這么快，這已經(jīng)不止是比肩燃油了，可以說是超越燃油完全沒問題了，再也不用擔(dān)心充電慢、節(jié)假日蹲在充電站排隊(duì)、低溫天氣充電效率問題等等。

第二代刀片電池還打破了閃充和高續(xù)航的矛盾，在保持刀片電池安全體系的基礎(chǔ)上，通過全新電池結(jié)構(gòu)和熱管理系統(tǒng)提升充電效率，能量密度比上一代提升5%，搭載該電池騰勢Z9GT和仰望U7續(xù)航分別做到了1036公里和1006公里，并且閃充對電池壽命也幾乎無影響，電池質(zhì)保還加碼升級，電芯終身保修，安全標(biāo)準(zhǔn)更是遠(yuǎn)超新國標(biāo)，簡單來說就是在快充的同時(shí)，兼顧安全、穩(wěn)定、可靠、容量大。

還有很值得注意的一點(diǎn)就是比亞迪的閃充樁設(shè)計(jì)非常友好，T型樁+滑軌懸吊帶來零重力充電槍，每個(gè)用戶都能輕松拿起來，即插即充+無感支付。比亞迪還啟動了閃充中國戰(zhàn)略，今年年底全國將建成20000座閃充站，五一前還會落地1000座高速閃充站，所有閃充車主還能享一年免費(fèi)閃充權(quán)益。之后估計(jì)充電就不是大家所焦慮的問題了，新能源汽車補(bǔ)能效率已經(jīng)來到了二代刀片電池和閃充技術(shù)所帶來的新階段，硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿，可以說是汽車電動化階段的分水嶺，未來已來。 #比亞迪第二代刀片電池#