【張千科 / 趙 芳 供稿】在三八婦女節(jié)來(lái)臨之際，民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中，春秋航空IT運(yùn)控條線(xiàn)負(fù)責(zé)人申文麗以技術(shù)為筆，書(shū)寫(xiě)著女性從業(yè)者的堅(jiān)守與突破。從手握放行指令的飛行簽派員，到深耕數(shù)字化運(yùn)行的專(zhuān)家，她用十四年完成職業(yè)蛻變，成為智慧民航建設(shè)的巾幗力量。

十四年一線(xiàn)簽派經(jīng)歷，讓申文麗深諳民航運(yùn)行的核心邏輯。無(wú)數(shù)次航班調(diào)度、應(yīng)急處置的實(shí)踐，使她對(duì)"智慧運(yùn)行"產(chǎn)生執(zhí)著追求。加入春秋航空后，她主動(dòng)跨界，成為業(yè)務(wù)與技術(shù)之間的關(guān)鍵橋梁，將民航規(guī)章、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)架構(gòu)深度融合。

三年間，申文麗主導(dǎo)交付10余個(gè)重大項(xiàng)目，推動(dòng)產(chǎn)品迭代50余次，打造出一系列智能化系統(tǒng)。其牽頭研發(fā)的航班調(diào)配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)級(jí)航班規(guī)模秒級(jí)渲染，融合機(jī)器學(xué)習(xí)算法，在復(fù)雜場(chǎng)景下智能恢復(fù)方案調(diào)時(shí)推薦準(zhǔn)確率達(dá)87.6%，讓調(diào)度決策從"經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)"邁向"數(shù)據(jù)賦能"。

在風(fēng)險(xiǎn)防控領(lǐng)域，她將民航局"五早"原則落地為系統(tǒng)工程，構(gòu)建的異常態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)預(yù)警準(zhǔn)確率突破95%，通過(guò)AI模型提前識(shí)別運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)從"事后處置"到"事前預(yù)警"的跨越。她還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)航班群智能助手，依托自然語(yǔ)言處理技術(shù)，將關(guān)鍵消息回復(fù)率提升90%，大幅減輕一線(xiàn)人員工作負(fù)擔(dān)。

作為團(tuán)隊(duì)帶頭人，申文麗推動(dòng)敏捷轉(zhuǎn)型，助力成員成長(zhǎng)，多人獲得人工智能訓(xùn)練師高級(jí)認(rèn)證。她先后斬獲春秋航空集團(tuán)先進(jìn)個(gè)人、全國(guó)民航"青春創(chuàng)客贏"創(chuàng)新創(chuàng)效大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

（通訊員：梁薇薇）