來源：市場資訊

（來源：航運在線）

據(jù)報道，在霍爾木茲海峽附近作業(yè)的一艘船舶遭到襲擊，至少有四名海員喪生。國際海事組織負責人發(fā)出警告稱，隨著中東沖突不斷升級，越來越多的海員成為交火的犧牲品。

國際海事組織秘書長阿塞尼奧·多明格斯表示，他對 3 月 6 日發(fā)生的事件造成至少 4 名海員死亡、另有 3 人重傷的報道感到“震驚和深感悲痛”。

多明格斯周五在一份聲明中表示：“我心系遇難者的家屬和親人，以及為這些損失而悲痛的全球海事界人士。”

據(jù)信，傷亡人員是在協(xié)助“薩芬·普雷斯特吉”號集裝箱船的拖船上發(fā)生的，該集裝箱船本周早些時候曾遭炮彈襲擊受損。

據(jù)英國海事貿(mào)易運營組織（UKMTO）稱，這艘拖船在霍爾木茲海峽阿曼北部約 6 海里處作業(yè)時，被不明物體擊中。

英國海上貿(mào)易組織稱，當局正在調(diào)查該事件，并建議途經(jīng)該區(qū)域的船只保持警惕，如發(fā)現(xiàn)任何可疑活動及時報告。

此次襲擊似乎是該地區(qū)針對商業(yè)航運的攻擊浪潮不斷擴大的一部分，這已將全球最重要的海上咽喉要道之一變成了一個活躍的沖突區(qū)。

大約有 2 萬名海員仍被困在波斯灣各地擱淺的船只上，由于船東暫停航行以及保險公司重新評估戰(zhàn)爭風險敞口，許多人無法離開該地區(qū)。

多明格斯說：“這是不可接受且無法持續(xù)的。各方和利益攸關(guān)方都有義務(wù)采取必要措施，依照國際法確保海員得到保護，包括他們的權(quán)利和福祉，以及航行自由。

3 月 2 日，產(chǎn)品油輪“MKD VYOM”號在距馬斯喀特西北約 44 海里處被擊中水線以上位置，引發(fā)爆炸和機艙火災(zāi)，造成一名船員死亡。

V. Ship公司，即這艘懸掛馬紹爾群島國旗的產(chǎn)品油輪的管理公司，已證實其余所有船員均已回國。

聲明稱：“該船仍處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，目前仍未收到污染報告?！薄巴蠋ё鳂I(yè)仍在進行，以確保其安全抵達避難港，在那里將接受進一步檢查并進行任何必要的維修。”

國際海事組織發(fā)表聲明指出，該地區(qū)已有2名海員在先前事件中喪生，另有1人失蹤。

這促使聯(lián)合海上信息中心將該地區(qū)的海上威脅級別提升至“危急”，警告稱針對商船的進一步襲擊極有可能發(fā)生。

多艘船只在阿曼灣、阿拉伯灣和霍爾木茲海峽遭到襲擊或成為攻擊目標，其中包括“SKYLIGHT”號油輪和“STENA IMPERATIVE”號化學品船。

這些襲擊事件嚴重限制了通過這條戰(zhàn)略水道的船只通行，該水道通常承擔著全球大量石油運輸任務(wù)，船東暫停了船只通行，租船人也重新評估風險。

對于仍在該地區(qū)船只上的數(shù)千名海員來說，這場危機已將常規(guī)航行變成了全球航運業(yè)中最危險的作業(yè)環(huán)境之一。

多明格斯說：“海員不應(yīng)成為攻擊目標。他們是保障全球貿(mào)易暢通的重要勞動者，其安全必須得到保護?！?/p>

航運在線編譯整理

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