誠然，單以名氣而言，美系豪華汽車品牌凱迪拉克依然能在我國(guó)豪華車型市場(chǎng)位列第二梯隊(duì)。只不過，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，凱迪拉克2025年在華銷量約為10.59萬臺(tái)，同比降幅達(dá)到了18%（數(shù)據(jù)僅供參考）。而在面對(duì)相對(duì)不利的局面之時(shí)，凱迪拉克顯然也并非無動(dòng)于衷。這不，在高端新能源“大塊頭”SUV盛行之時(shí)，凱迪拉克不僅將國(guó)產(chǎn)引入全新大型純電SUV VISTIQ，還為其賦予了“凱威德”這個(gè)中文名字。

而在不久前凱迪拉克凱威德開啟盲訂進(jìn)程后，已有網(wǎng)友（下文實(shí)拍圖源自@沐洲聽雨）拍到了它實(shí)車現(xiàn)身的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行了解一下這款新車吧。

從外觀上看，新車依然會(huì)采用極具標(biāo)志性的凱迪拉克純電車型的設(shè)計(jì)理念。它的前臉在大尺寸光幕樣式的密閉式中網(wǎng)以及周圍鋪陳的大量LED光源加持下，不僅顯得氣宇軒昂，還絲毫不會(huì)欠缺作為一款純電車型該有的科技美感。

車身位置，半隱藏式處理的D柱，使其側(cè)顏既有懸浮式車頂樣式，也不乏美系SUV固有的力量感；搭配包含前后輪眉以及大尺寸啞光輪轂等在內(nèi)的熏黑處理，除了能為其車身烘托出“大佬”風(fēng)范，還能為其側(cè)顏?zhàn)⑷氡容^濃郁的運(yùn)動(dòng)化色澤。

車尾位置，新車在使用了家族式的后窗兩側(cè)豎向LED燈帶的同時(shí)，還在下方也使用了類似“小鴨尾”的貫穿式燈帶，配合熏黑外罩包裹的豎向尾燈主體以及造型輪廓相對(duì)復(fù)雜的大尺寸后包圍，則讓其既能呼應(yīng)前臉的科技美感，又能將其外觀整體的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)主體推向高潮。

至于內(nèi)飾部分，依照先前網(wǎng)友曝光的實(shí)拍圖來看，凱威德車內(nèi)也會(huì)配備大尺寸曲面智聯(lián)屏，并以大量觸控面板來替代傳統(tǒng)物理按鍵；加之頗為考究的車內(nèi)用料，使其車內(nèi)既能延續(xù)凱迪拉克標(biāo)志性的豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，還能彰顯科技氛圍。

乘用性方面，作為一款相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的大型SUV，其在具備5222/2026/1799mm車身三圍的同時(shí)，還有著超3米（3094mm）的軸距，使其車內(nèi)空間的充裕性不言而喻。此外，新車還將采用2+2+2的“大六座”布局，且從實(shí)拍圖來看，其車內(nèi)雖然沒有配備后排吸頂娛樂屏，但給出了置于前排座椅后方的兩塊娛樂屏以及觸控式空調(diào)面板的三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，也算是為其車內(nèi)增添了豪華格調(diào)。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，凱迪拉克凱威德將提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版本可選。前者搭載了最大功率255千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，后者則搭載了183千瓦的前電機(jī)和260千瓦的后電機(jī)，且二者均搭載了三元鋰電池組。但更為具體的動(dòng)力參數(shù)信息以及續(xù)航表現(xiàn)，則仍需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步透露。

那么，國(guó)產(chǎn)后的凱迪拉克凱威德，會(huì)是你的菜嗎？