河北
（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）
轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)網(wǎng)
3月6日，在南通海事局的現(xiàn)場監(jiān)管維護(hù)下，由上海振華重工集團(tuán)為中交上航局建造的25000立方米艙容等級(jí)耙吸挖泥船“新海鯨1”輪在啟東順利吉水。這標(biāo)志著國內(nèi)首艘采用分布式艙內(nèi)泥泵設(shè)計(jì)的超大型自航耙吸挖泥船陸上建造圓滿收官，正式進(jìn)入水面建造階段。
“新海鯨1”輪總長180米、型寬36米、型深17.2米，最大挖深120米，泥艙最大艙容達(dá)27580立方米，采用雙機(jī)雙槳雙耙設(shè)計(jì)。船舶搭載我國完全自主研發(fā)的新一代智能監(jiān)控平臺(tái)，集成“一鍵疏?！薄翱ｑ{合一”系統(tǒng)，可在典型工況下實(shí)現(xiàn)“無人疏?！?，智能化水平國際領(lǐng)先。該船建成后，將與“通?！陛?、“浚廣”輪共同構(gòu)成全球領(lǐng)先的超大型耙吸船隊(duì)，廣泛應(yīng)用于深海取砂、沿海深水疏浚、吹填及海岸維護(hù)等工程，有力支撐“一帶一路”建設(shè)與海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略。
為確保新船下水安全順利，南通海事局提前介入，跟蹤作業(yè)進(jìn)度，全面檢查安全措施與應(yīng)急預(yù)案，實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)水域動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布航行安全信息，并組織惡劣天氣防抗工作，為船舶吉水提供了全過程、全方位的海事保障。
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